<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="opel astra III H forum astra-3 astra3 astra-h og?oszenia gie?da" name="keywords">
<meta content="Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu" name="description">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Wymiana tarcz klocków tył ASTARA H Z14XEP felga na 5 śrub</title>
<!--
phpBB style name: prosilver
Based on style: prosilver (this is the default phpBB3 style)
Original author: Tom Beddard ( http://www.subBlue.com/ )
Modified by:
NOTE: This page was generated by phpBB, the free open-source bulletin board package.
The phpBB Group is not responsible for the content of this page and forum. For more information
about phpBB please visit http://www.phpbb.com
-->
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
var jump_page = 'Wprowadź numer strony, do której chcesz przejść:';
var on_page = '1';
var per_page = '';
var base_url = '';
var style_cookie = 'phpBBstyle';
var style_cookie_settings = '; path=/; domain=astra-3.pl';
var onload_functions = new Array();
var onunload_functions = new Array();
/**
* Find a member
*/
function find_username(url)
{
popup(url, 760, 570, '_usersearch');
return false;
}
/**
* New function for handling multiple calls to window.onload and window.unload by pentapenguin
*/
window.onload = function()
{
for (var i = 0; i < onload_functions.length; i++)
{
eval(onload_functions[i]);
}
}
window.onunload = function()
{
for (var i = 0; i < onunload_functions.length; i++)
{
eval(onunload_functions[i]);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="styles/prosilver/template/styleswitcher.js" type="text/javascript"></script>
<script src="styles/prosilver/template/forum_fn.js" type="text/javascript"></script>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" media="print" rel="stylesheet" title="printonly" type="text/css">
<link href="style.php__querystring__id=1&lang=pl" media="screen, projection" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="styles/prosilver/theme/normal.css" rel="stylesheet" title="A" type="text/css">
<link href="styles/prosilver/theme/medium.css" rel="alternate stylesheet" title="A+" type="text/css">
<link href="styles/prosilver/theme/large.css" rel="alternate stylesheet" title="A++" type="text/css">
<!-- ANDY -->
<style type="text/css">
#a_a { color: #0033FF; text-decoration: underline; }
#hr_a { background-color: #808080; color: #808080; height: 2px; width: 99%}
</style>
<script type="text/javascript">
var _gaq = _gaq || [];
_gaq.push(['_setAccount', 'UA-24670917-3']);
_gaq.push(['_trackPageview']);
(function() {
var ga = document.createElement('script'); ga.type = 'text/javascript'; ga.async = true;
ga.src = ('https:' == document.location.protocol ? 'https://ssl' : 'http://www') + '.google-analytics.com/ga.js';
var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(ga, s);
})();
</script>
<!-- ANDY -->
</head>
<body class="section-viewtopic ltr" id="phpbb">
<font color="black" face="Times New Roman" size="3">
<center>
<img align="left" alt="Astra 3 forum" border="0" src="images/astra3l.png">
<img align="right" alt="Astra H forum" border="0" src="images/astra3.png">
<br>
<h1><img alt="Opel Astra H forum" src="images/logo.png"></h1>
<br>
<b>Przebieg <img align="top" alt="Opel Astra 3 forum" border="0" src="../counter.php"> gości</b>
<br>
<a href="../astra3.php" id="a_a" target="_top">Astra</a> |
<a href="../tips.php" id="a_a" target="_top">porady</a> |
<a href="../faults.php" id="a_a" target="_top">usterki</a> |
<a href="../actions.php" id="a_a" target="_top">akcje serwisowe</a> |
<b><font color="grey">forum</font></b> |
<a href="../exchange.php" id="a_a" target="_top">giełda</a> |
<a href="../newsletter.php" id="a_a" target="_top">powiadomienia</a> |
<a href="../contact.php" id="a_a" target="_top">kontakt</a> |
<a href="../search.php" id="a_a" target="_top">szukaj</a> |
<a href="../index.php" id="a_a" target="_top"><nobr>o stronie</nobr></a>
<hr id="hr_a">
</center>
<br>
</font>
<!-- <div id="wrap" style="width: 980px; margin: auto;"> -->
<div id="wrap" style="width: 95%; margin: auto;">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<div class="navbar">
<div class="inner"><span class="corners-top"><span></span></span>
<ul class="linklist navlinks">
<li class="icon-home">
<a accesskey="h" href="index.php">Strona główna forum</a> <strong>‹</strong> <a href="viewforum.php__querystring__f=21">Serwis</a> <strong>‹</strong> <a href="viewforum.php__querystring__f=17">Manuale i literatura - czyli zrób to sam</a>
</li>
<!-- <li class="rightside"><a href="#" onclick="fontsizeup(); return false;" onkeypress="return fontsizeup(event);" class="fontsize" title="Zmień rozmiar tekstu">Zmień rozmiar tekstu</a></li> -->
<li class="rightside">
<!-- <div id="search-box"> -->
<!-- <span class="copyright"> -->
<span style="text-align:right;">
<form action="./search.php" id="search" method="get">
<fieldset>
<input class="inputbox search" id="keywords" maxlength="128" name="keywords" onblur="if(this.value=='')this.value='Szukaj…';" onclick="if(this.value=='Szukaj…')this.value='';" size="35" style="width:150px" title="Szukaj słów kluczowych" type="text" value="Szukaj…">
<input class="button2" type="submit" value="Szukaj"><br>
<a href="search.php" title="Pokaż zaawansowane opcje wyszukiwania">Wyszukiwanie zaawansowane</a>
</fieldset>
</form>
</span>
</li><li><a accesskey="p" class="print" href="viewtopic.php__querystring__f=17&t=25907&view=print" title="Drukuj">Drukuj</a></li>
<!-- </div> -->
</ul>
<ul class="linklist rightside">
<!-- <li><a href="#" onclick="fontsizeup(); return false;" onkeypress="return fontsizeup(event);" class="fontsize" title="Zmień rozmiar tekstu">Zmień rozmiar tekstu</a></li> -->
<li class="icon-faq"><a href="faq.php" title="Najczęściej zadawane pytania">FAQ</a></li>
<li class="icon-register"><a href="ucp.php__querystring__mode=register">Zarejestruj</a></li>
<li class="icon-logout"><a accesskey="x" href="ucp.php__querystring__mode=login" title="Zaloguj">Zaloguj</a></li>
</ul>
<span class="corners-bottom"><span></span></span></div>
</div>
</div>
<a name="start_here"></a>
<div id="page-body">
<center>
<table 99%="" width:="">
<tbody><tr><td align="center">
<a href="../../www.iparts.pl/auto/opel,astra-h-a04-2004-01-2014-05,84-5098.html" title="Cz�ści do Opla Astra H"><img alt="Cz�ści do Opla Astra H" src="images/iparts.jpg"></a>
<script type="text/javascript"><!--
google_ad_client = "ca-pub-9659012444475390";
/* Baner - forum */
google_ad_slot = "2882350849";
google_ad_width = 728;
google_ad_height = 90;
//-->
</script>
<script src="../../pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript">
</script>
<a href="../../kodit.pl/odzyskiwanie-danych/index_no_slash.html"><img alt="Profesjonalne odzyskiwanie danych" src="images/odzyskiwanie-danych.webp"></a>
</td></tr>
</tbody></table>
</center>
<h2><a href="viewtopic.php__querystring__f=17&t=25907">Wymiana tarcz klocków tył ASTARA H Z14XEP felga na 5 śrub</a></h2>
<!-- NOTE: remove the style="display: none" when you want to have the forum description on the topic body -->
<div class="topic-actions">
<div class="buttons">
<div class="reply-icon"><a href="posting.php__querystring__mode=reply&f=17&t=25907" title="Odpowiedz"><span></span>Odpowiedz</a></div>
</div>
<div class="search-box">
<form action="./search.php" id="topic-search" method="get">
<fieldset>
<input class="inputbox search tiny" id="search_keywords" name="keywords" onblur="if(this.value=='')this.value='Przeszukaj ten wątek…';" onclick="if(this.value=='Przeszukaj ten wątek…')this.value='';" size="20" type="text" value="Przeszukaj ten wątek…">
<input class="button2" type="submit" value="Szukaj">
<input name="t" type="hidden" value="25907">
<input name="sf" type="hidden" value="msgonly">
</fieldset>
</form>
</div>
<div class="pagination">
Posty: 5
• Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong>
</div>
</div>
<div class="clear"></div>
<div class="post bg1" id="p45984">
<div class="inner"><span class="corners-top"><span></span></span>
<div class="postbody">
<h3 class="first"><a href="viewtopic.php__querystring__p=45986">Wymiana tarcz klocków tył ASTARA H Z14XEP felga na 5 śrub</a></h3>
<p class="author"><a href="viewtopic.php__querystring__p=45984"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11"></a>przez <strong><a href="memberlist.php__querystring__mode=viewprofile&u=7170">soltys_viara</a></strong> » 4 kwi 2021, o 11:24 </p>
<div class="content"><span id="intertext1">Wymiana tarcz I klocków z tyłu w ASTARA H hatchback Z14XEP 90KM, felga na 5 śrub<br><br>Będziemy potrzebowali:<br>- nowe pełne tarcze na pięć śrub, średnica 264m, grubość 10mm (minimalna dopuszczalna grubość 8mm) nr oryginału 90 575 113<br>- nowe klocki (grubość samej wkładki ciernej 10,5mm)<br>- długa nasadka 10mm do regulacji ręcznego<br>- klucz do kół lub nasadka 17mm<br>- nasadka 13mm i klucz płaski 17mm do odkręcenia zacisku<br>- nasadka torx E20 do odkręcenia jarzma zacisku<br>- klucz TORX T27 do odkręcenia tarczy<br>- klucz 11mm do odkręcenia odpowietrznika<br>- przyrząd do cofania tłoczków hamulcowych z odpowiednim adapterem do wkręcania tłoczka<br>- podnośnik samochodowy, kobyłki, kliny<br>- młotek gumowy<br>- płaski wkrętak<br>- szczypce wydłużone<br>- papier ścierny, szczotka druciana, zmywacz do hamulców, benzyna ekstrakcyjna, odrdzewiacz<br>- płyn hamulcowy DOT4<br>Opcjonalnie:<br>- czujnik zegarowy do sprawdzenia bicia bocznego piasty i tarczy<br>- klej do gwintów o średniej wytrzymałości np. LOCTITE 243<br>- klucz dynamometryczny<br>- strzykawka do odessania nadmiaru płynu<br>- butelka i wężyk o średnicy wewnętrznej 6mm do spuszczenia płynu z zacisku przy wkręcaniu tłoczka<br><br>Wyminę tarcz i klocków zaczynamy od poluzowania linki hamulca ręcznego. W tym celu zdejmujemy osłonę złącza OBD, które znajduje się w konsoli środkowej pomiędzy drążkiem zmiany biegów a ręcznym. Chwytamy osłonę palcami od spodu, od strony ręcznego i zdecydowanym ruchem wyciągamy do góry.<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="1.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1485" style="border: none;"></dt>
<dd>1.jpg (215.52 KiB) PrzeglÄ…dane 7266 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>Następnie zdejmujemy mieszek dźwigni ręcznego i wywijamy go do góry. U mnie łapiąc go od dołu wyskoczył z zatrzasków bez żadnego problemu. Długą nasadką 10mm wykręcamy do końca pręta gwintowanego nakrętkę regulacyjną i zwalniamy ręczny.<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="2.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1486" style="border: none;"></dt>
<dd>2.jpg (214.68 KiB) PrzeglÄ…dane 7266 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>Kluczem do kół lub nasadką 17mm poluzowujemy śruby kół. Podnosimy tył samochodu, opuszczamy na kobyłki i dla bezpieczeństwa pod przednie koła podstawiamy kliny. Odkręcamy i zdejmujemy koła.<br><br>Naciskamy w dół dźwignię (1) w której siedzi końcówka linki ręcznego i ją uwalniamy z uchwytu za pomocą np. szczypiec. Następnie płaskim wkrętakiem podważamy i wyciągamy podkładkę zabezpieczającą (2) i wyjmujemy linkę ze wspornika.<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="3.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1487" style="border: none;"></dt>
<dd>3.jpg (238.77 KiB) PrzeglÄ…dane 7266 razy</dd>
</dl>
</div></span></div>
</div>
<dl class="postprofile" id="profile45984">
<dt>
<a href="memberlist.php__querystring__mode=viewprofile&u=7170">soltys_viara</a>
</dt>
<dd>Klubowicz</dd>
<dd> </dd>
<dd><strong>Posty:</strong> 149</dd><dd><strong>Dołączył(a):</strong> 2 kwi 2019, o 06:33</dd>
<dd><strong>Silnik:</strong> 1.4 Z14XEP</dd>
</dl>
<div class="back2top"><a class="top" href="viewtopic.php__querystring__p=45986" title="Góra">Góra</a></div>
<span class="corners-bottom"><span></span></span></div>
</div>
<hr class="divider">
<div class="post bg2">
<div class="inner"><span class="corners-top"><span></span></span>
<div class="postbody">
<div class="content">
<script type="text/javascript">
google_ad_client = "ca-pub-9659012444475390";
google_ad_slot = "5089083976";
google_ad_width = 750;
google_ad_height = 200;
</script>
<!-- Baner - forum - 1 post A -->
<script src="../../pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript">
</script>
</div>
</div>
<div class="back2top"><a class="top" href="viewtopic.php__querystring__p=45986" title="Góra">Góra</a></div>
<span class="corners-bottom"><span></span></span></div>
</div>
<hr class="divider">
<div class="post bg2" id="p45985">
<div class="inner"><span class="corners-top"><span></span></span>
<div class="postbody">
<h3><a href="viewtopic.php__querystring__p=45986">Re: Wymiana tarcz klocków tył ASTARA H Z14XEP felga na 5 śru</a></h3>
<p class="author"><a href="viewtopic.php__querystring__p=45985"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11"></a>przez <strong><a href="memberlist.php__querystring__mode=viewprofile&u=7170">soltys_viara</a></strong> » 4 kwi 2021, o 11:26 </p>
<div class="content"><span id="intertext1"><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="4.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1488" style="border: none;"></dt>
<dd>4.jpg (227.52 KiB) PrzeglÄ…dane 7265 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>Nasadką 13 mm odkręcamy dwie śruby (1) zacisku, jednocześnie płaskim kluczem 17mm z drugiej strony przytrzymujemy prowadniki. (2)<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="5.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1489" style="border: none;"></dt>
<dd>5.jpg (166.3 KiB) PrzeglÄ…dane 7265 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>Poniżej zdjęcie lepszej jakości z przybliżeniem a śrubę (1) i prowadnik (2).<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="6.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1490" style="border: none;"></dt>
<dd>6.jpg (197.61 KiB) PrzeglÄ…dane 7265 razy</dd>
</dl>
</div></span></div>
</div>
<dl class="postprofile" id="profile45985">
<dt>
<a href="memberlist.php__querystring__mode=viewprofile&u=7170">soltys_viara</a>
</dt>
<dd>Klubowicz</dd>
<dd> </dd>
<dd><strong>Posty:</strong> 149</dd><dd><strong>Dołączył(a):</strong> 2 kwi 2019, o 06:33</dd>
<dd><strong>Silnik:</strong> 1.4 Z14XEP</dd>
</dl>
<div class="back2top"><a class="top" href="viewtopic.php__querystring__p=45986" title="Góra">Góra</a></div>
<span class="corners-bottom"><span></span></span></div>
</div>
<hr class="divider">
<div class="post bg1" id="p45986">
<div class="inner"><span class="corners-top"><span></span></span>
<div class="postbody">
<h3><a href="viewtopic.php__querystring__p=45986">Re: Wymiana tarcz klocków tył ASTARA H Z14XEP felga na 5 śru</a></h3>
<p class="author"><a href="viewtopic.php__querystring__p=45986"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11"></a>przez <strong><a href="memberlist.php__querystring__mode=viewprofile&u=7170">soltys_viara</a></strong> » 4 kwi 2021, o 11:29 </p>
<div class="content"><span id="intertext1">Po odkręceniu śrub ściągamy zacisk i podwieszamy na drucie np do sprężyny amortyzatora uważając na giętki przewód hamulcowy. Z jarzma zacisku wyjmujemy stare klocki (1) oraz wkładki ślizgowe (2), dwie takie blaszki, dolnej na zdjęciu prawie nie widać ale ona tam jest. Warto zrobić sobie zdjęcie tego w jaki sposób są one zamontowane.<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="7.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1491" style="border: none;"></dt>
<dd>7.jpg (238.71 KiB) PrzeglÄ…dane 7265 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>Następnie nasadką TORX E20 odkręcamy dwie śruby i zdejmujemy jarzmo. Jeśli ktoś nie ma nasadki TORX można te śruby odkręcić zwykłą nasadką sześciokątną 14mm.<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="8.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1492" style="border: none;"></dt>
<dd>8.jpg (222.18 KiB) PrzeglÄ…dane 7265 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>TORXEM T27 odkręcamy śrubę mocującą tarczę i ją ściągamy. Można tutaj użyć gumowego młotka oraz spryskać wcześniej tarczę od tyłu odrdzewiaczem.<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="9.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1493" style="border: none;"></dt>
<dd>9.jpg (181.55 KiB) PrzeglÄ…dane 7265 razy</dd>
</dl>
</div></span></div>
</div>
<dl class="postprofile" id="profile45986">
<dt>
<a href="memberlist.php__querystring__mode=viewprofile&u=7170">soltys_viara</a>
</dt>
<dd>Klubowicz</dd>
<dd> </dd>
<dd><strong>Posty:</strong> 149</dd><dd><strong>Dołączył(a):</strong> 2 kwi 2019, o 06:33</dd>
<dd><strong>Silnik:</strong> 1.4 Z14XEP</dd>
</dl>
<div class="back2top"><a class="top" href="viewtopic.php__querystring__p=45986" title="Góra">Góra</a></div>
<span class="corners-bottom"><span></span></span></div>
</div>
<hr class="divider">
<div class="post bg2" id="p45988">
<div class="inner"><span class="corners-top"><span></span></span>
<div class="postbody">
<h3><a href="viewtopic.php__querystring__p=45986">Re: Wymiana tarcz klocków tył ASTARA H Z14XEP felga na 5 śru</a></h3>
<p class="author"><a href="viewtopic.php__querystring__p=45988"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11"></a>przez <strong><a href="memberlist.php__querystring__mode=viewprofile&u=7170">soltys_viara</a></strong> » 4 kwi 2021, o 11:32 </p>
<div class="content"><span id="intertext1">Jak mamy już wszystko zdemontowane bierzemy papier Å›cierny, szczotkÄ™ drucianÄ…, „wÅ‚osy murzynaâ€, zmywacz do hamulców czy co tam mamy pod rÄ™kÄ… i zabieramy siÄ™ za czyszczenie piasty, jarzma i zacisku z brudu, rdzy oraz pyÅ‚u.<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="10.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1494" style="border: none;"></dt>
<dd>10.jpg (167.85 KiB) PrzeglÄ…dane 7265 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>Po czyszczeniu jeśli dysponujemy czujnikiem zegarowym możemy sprawdzić bicie boczne piasty i tarczy. <br><br>Przystępujemy do montażu. <br><br>Zakładamy tarczę i przykręcamy śrubę momentem 4Nm. Nową tarczę przed montażem należy odtłuścić np. benzyną ekstrakcyjną, aby usunąć fabryczny środek konserwujący. Jeśli mamy tarcze powlekane to nie musimy ich odtłuszczać. <br>Na jarzmo zakładamy blaszki ślizgowe (ja miałem nowe w komplecie z klockami).<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="11.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1495" style="border: none;"></dt>
<dd>11.jpg (220.1 KiB) PrzeglÄ…dane 7265 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>Sprawdzamy też stan gumowych osłon prowadników zacisku, jeśli są uszkodzone należy je wymienić. Jarzmo do zwrotnicy przykręcamy momentem 100Nm. Zaleca się tutaj użycie kleju do gwintów o średniej wytrzymałości, po uprzednim oczyszczeniu gwintów. W blaszki ślizgowe montujemy nowe klocki. Jeśli na klockach mamy strzałki kierunkowe, to klocek powinien być zamontowany tak (z odpowiedniej strony tarczy) żeby strzałka wskazywała kierunek obrotu koła podczas jazdy do przodu.<br><br>Następnie bierzemy zacisk sprawdzamy stan tłoczka, osłony gumowej oraz przewodu giętkiego pod kątem uszkodzeń i wycieków płynu. Montujemy w zacisk przyrząd do cofania tłoczka i wkręcamy go powoli zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Nie można tutaj użyć zwykłego wciskacza do tłoczków ponieważ może to spowodować uszkodzenie mechanizmu regulacji hamulca ręcznego.<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="12.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1496" style="border: none;"></dt>
<dd>12.jpg (202.09 KiB) PrzeglÄ…dane 7265 razy</dd>
</dl>
</div></span></div>
</div>
<dl class="postprofile" id="profile45988">
<dt>
<a href="memberlist.php__querystring__mode=viewprofile&u=7170">soltys_viara</a>
</dt>
<dd>Klubowicz</dd>
<dd> </dd>
<dd><strong>Posty:</strong> 149</dd><dd><strong>Dołączył(a):</strong> 2 kwi 2019, o 06:33</dd>
<dd><strong>Silnik:</strong> 1.4 Z14XEP</dd>
</dl>
<div class="back2top"><a class="top" href="viewtopic.php__querystring__p=45986" title="Góra">Góra</a></div>
<span class="corners-bottom"><span></span></span></div>
</div>
<hr class="divider">
<div class="post bg1" id="p45990">
<div class="inner"><span class="corners-top"><span></span></span>
<div class="postbody">
<h3><a href="viewtopic.php__querystring__p=45986">Re: Wymiana tarcz klocków tył ASTARA H Z14XEP felga na 5 śru</a></h3>
<p class="author"><a href="viewtopic.php__querystring__p=45990"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11"></a>przez <strong><a href="memberlist.php__querystring__mode=viewprofile&u=7170">soltys_viara</a></strong> » 4 kwi 2021, o 11:34 </p>
<div class="content"><span id="intertext1">Podczas wkręcania tłoczka płyn cofa się do zbiorniczka więc musimy kontrolować jego stan i w razie czego odessać jego nadmiar za pomocą strzykawki. Można też zastosować taki oto patent:<br><br>Na odpowietrznik naciągamy wężyk którego koniec umieszczamy w butelce z małą ilością płynu hamulcowego (końcówka wężyka musi być zanurzona w płynie). Butelkę umieszczamy powyżej zacisku, kluczem 11mm odkręcamy odpowietrznik o około pół obrotu i zaczynamy wkręcać tłoczek. Wtedy nadmiar płynu nie cofa się do zbiorniczka tylko spływa do butelki.<br><br>Po wkręceniu tłoczka do oporu zakręcamy odpowietrznik momentem 10Nm, zdejmujemy wężyk a następnie wykręcamy tłoczek aż wycięcie na tłoczku będzie pośrodku okienka zacisku hamulca.<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="13.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1497" style="border: none;"></dt>
<dd>13.jpg (240.21 KiB) PrzeglÄ…dane 7265 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>Z klocków zdejmujemy folię z taśmy dwustronnej i delikatnie wsuwamy na nie zacisk uważając żeby za wcześnie się nie przykleiły. Na śruby zacisku także powinniśmy użyć kleju do gwintów. Ja miałem nowe śruby już z klejem w zestawie razem z klockami. Śruby przykręcamy momentem 25Nm przytrzymując prowadniki kluczem płaskim. Następnie montujemy linkę ręcznego we wsporniku, wciskamy blaszkę zabezpieczającą, wciskamy w dół dźwignię i zakładamy w nią końcówkę linki ręcznego. <br><br>Wciskamy kilkakrotnie mocno pedał hamulca żeby klocki ustawiły się właściwie w stosunku do tarczy. Sprawdzamy poziom płynu hamulcowego i w razie potrzeby uzupełniamy. Zakładamy koła łapiemy śrubami przykręcamy ile się da, dokręcimy je później jak już opuścimy auto.<br><br>Teraz nie opuszczając tyłu auta przechodzimy do regulacji ręcznego.<br>Wciskamy kilkukrotnie mocno pedał hamulca, który po każdym wciśnięciu powinien wracać do położenia wyjściowego, po czym kilkukrotnie zaciągamy i zwalniamy ręczny. Następnie zaciągamy ręczny do drugiego zęba i dokręcamy nakrętkę regulacyjną do momentu kiedy tylne koła będą stawiały lekki opór podczas obracania ręką. Zaciągamy ręczny do trzeciego zęba i w tym momencie koła powinny być zablokowane (nie da się ich już obrócić). Jeśli tak nie jest dokręcamy jeszcze nakrętkę. Ręczny jest właściwie wyregulowany wtedy kiedy na trzeciej zapadce koła stają dęba. Zwalniamy ręczny i sprawdzamy czy koła obracają się swobodnie. Jeśli nie, luzujemy trochę nakrętkę. Oczywiście siła hamowania jednego i drugiego koła musi być taka sama.<br><br>Po wyregulowaniu ręcznego opuszczamy auto, dokręcamy koła z momentem 110Nm, naciągamy i wciskamy mieszek od dźwigni ręcznego i wciskamy na swoje miejsce osłonę złącza OBD.<br><br>Następnie docieramy ręczny poprzez lekkie jego zaciągnięcie i przejechanie tak z małą prędkością ok 300m. Przez okres docierania nowych tarcz i klocków przez około 200km staramy się unikać gwałtownego hamowania.<br><br>Dziękuję za uwagę. <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"></span></div>
</div>
<dl class="postprofile" id="profile45990">
<dt>
<a href="memberlist.php__querystring__mode=viewprofile&u=7170">soltys_viara</a>
</dt>
<dd>Klubowicz</dd>
<dd> </dd>
<dd><strong>Posty:</strong> 149</dd><dd><strong>Dołączył(a):</strong> 2 kwi 2019, o 06:33</dd>
<dd><strong>Silnik:</strong> 1.4 Z14XEP</dd>
</dl>
<div class="back2top"><a class="top" href="viewtopic.php__querystring__p=45986" title="Góra">Góra</a></div>
<span class="corners-bottom"><span></span></span></div>
</div>
<hr class="divider">
<form action="./viewtopic.php?f=17&t=25907" id="viewtopic" method="post">
<fieldset class="display-options" style="margin-top: 0; ">
<label>Wyświetl posty nie starsze niż: <select id="st" name="st"><option selected="selected" value="0">Wszystkie posty</option><option value="1">dzień</option><option value="7">tydzień</option><option value="14">2 tygodnie</option><option value="30">miesiąc</option><option value="90">3 miesiące</option><option value="180">6 miesięcy</option><option value="365">rok</option></select></label>
<label>Sortuj wg <select id="sk" name="sk"><option value="a">Autor</option><option selected="selected" value="t">Data</option><option value="s">Tytuł</option></select></label> <label><select id="sd" name="sd"><option selected="selected" value="a">Rosnąco</option><option value="d">Malejąco</option></select> <input class="button2" name="sort" type="submit" value="Przejdź"></label>
</fieldset>
</form>
<hr>
<div class="topic-actions">
<div class="buttons">
<div class="reply-icon"><a href="posting.php__querystring__mode=reply&f=17&t=25907" title="Odpowiedz"><span></span>Odpowiedz</a></div>
</div>
<div class="pagination">
Posty: 5
• Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong>
</div>
</div>
<p></p><p><a accesskey="r" class="left-box left" href="viewforum.php__querystring__f=17">Powrót do Manuale i literatura - czyli zrób to sam</a></p>
<form action="./viewforum.php" id="jumpbox" method="post" onsubmit="if(document.jumpbox.f.value == -1){return false;}">
<fieldset class="jumpbox">
<label accesskey="j" for="f">Skocz do:</label>
<select id="f" name="f" onchange="if(this.options[this.selectedIndex].value != -1){ document.forms['jumpbox'].submit() }">
<option value="-1">Wybierz dział</option>
<option value="-1">------------------</option>
<option value="33">Konkurs</option>
<option value="32"> Konkurs - sierpień/wrzesień 2021</option>
<option value="29">Nabór moderatorów - edycja 2021</option>
<option value="1">Techniczne</option>
<option value="2"> Napęd, silniki diesla</option>
<option value="16"> Napęd, silniki benzynowe i LPG</option>
<option value="5"> Karoseria, wnętrze, elektryka nadwozia</option>
<option value="4"> Klimatyzacja i ogrzewanie</option>
<option value="6"> Zawieszenie, układ kierowniczy, jezdny, hamulcowy</option>
<option value="24"> Opony, felgi</option>
<option value="7"> Pozostałe</option>
<option value="21">Serwis</option>
<option value="12"> Warsztaty samochodowe</option>
<option selected="selected" value="17"> Manuale i literatura - czyli zrób to sam</option>
<option value="25">Inne</option>
<option value="18"> Kupujemy samochód - pomoc w dokonaniu zakupu Astry</option>
<option value="23"> Kosmetyka auta</option>
<option value="20"> Tuning</option>
<option value="30"> Artykuły użytkowników</option>
<option value="31"> English area</option>
<option value="9">Ogólne</option>
<option value="10"> Regulamin i funkcjonowanie strony</option>
<option value="11"> JesteÅ› nowy - przywitaj siÄ™</option>
<option value="22"> Nasze Astry</option>
<option value="19"> Off-topic</option>
<option value="13">Ogłoszenia</option>
<option value="14"> KupiÄ™</option>
<option value="15"> Sprzedam</option>
<option value="26">Wysypisko</option>
<option value="27"> Kosz</option>
</select>
<input class="button2" type="submit" value="Przejdź">
</fieldset>
</form>
<h3>Kto przeglÄ…da forum</h3>
<p>Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość</p>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="navbar">
<div class="inner"><span class="corners-top"><span></span></span>
<ul class="linklist">
<li class="icon-home"><a accesskey="h" href="index.php">Strona główna forum</a></li>
<li class="rightside"><a href="memberlist.php__querystring__mode=leaders">Ekipa</a> • <a href="ucp.php__querystring__mode=delete_cookies">Usuń ciasteczka</a> • Strefa czasowa: UTC + 1 </li>
</ul>
<span class="corners-bottom"><span></span></span></div>
</div>
<center>
<table 99%="" width:="">
<tbody><tr><td>
<script id="AdTaily_Widget" src="../../static.adtaily.pl/widget.js" type="text/javascript"></script><noscript><a href="http://www.adtaily.pl">Reklama w internecie</a></noscript>
</td><td>
<script src="../../adsearch.adkontekst.pl/_/ads0/__querystring__QAPS_AKPL=--8111-108741-/index_no_slash.html" type="text/javascript"></script>
</td></tr>
</tbody></table>
</center>
<div class="copyright">Powered by <a href="../../www.phpbb.com/index.html">phpBB</a>® Forum Software © phpBB Group
<br>Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - <a href="../../phpbb3.pl/index.html">phpBB3.PL</a> <!-- Jeżeli chcesz usunąć tę wiadomość, znajdziesz ją w pliku language/pl/common.php. Prosimy jednak o nie usuwanie jej, a przynajmniej zostawienie samego linku do phpBB3.PL -->
</div>
</div>
</div>
<div>
<a accesskey="z" id="bottom" name="bottom"></a>
</div>
<center>
<!-- stat.4u.pl NiE KaSoWaC -->
<a href="../../stat.4u.pl/__querystring__andy17d/index_no_slash.html" target="_top" title="statystyki stron WWW"><img alt="stat4u" border="0" height="15" src="../../adstat.4u.pl/s4u.gif"></a>
<script language="JavaScript" type="text/javascript">
<!--
function s4upl() { return "&r=er";}
//-->
</script>
<script language="JavaScript" src="../../adstat.4u.pl/s.js__querystring__andy17d" type="text/javascript"></script>
<script language="JavaScript" type="text/javascript">
<!--
s4uext=s4upl();
document.write('<img alt="stat4u" src="http://stat.4u.pl/cgi-bin/s.cgi?i=andy17d'+s4uext+'" width="1" height="1">')
//-->
</script>
<noscript><img alt="stat4u" src="http://stat.4u.pl/cgi-bin/s.cgi?i=andy17d&r=ns" width="1" height="1"></noscript>
<!-- stat.4u.pl KoNiEc -->
<br>Dziękujemy za wsparcie naszego forum firmie KodIT Usługi Informatyczne - <a href="../../kodit.pl/index.html">Odzyskiwanie danych Poznań</a>.<br>
</center>
</body></html>