<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Alternator</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>Alternator</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=5&t=276">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=5&t=276</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>1</strong> z <strong>2</strong></div>
<div class="post">
<h3>Alternator</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>21 maja 2012, o 19:39</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Janusz</strong></div>
<div class="content">Witam wszystkich na forum,<br><br>Mam Opel Astra 3, 1,7 CDTI typ silnika Z17DTH, ISUZU, Moc 100 KM.<br>Zamontowany jest alernator 12V 100A LR 1100-508F Hitachi.<br>Napięcie ładowania bez obciążenia wynosi 13,6 V.<br>Po włączeniu wszystkiego co możliwe (światła długie i krótkie, stop, grzanie szyby, przeciwmgielne, klima, dmuchawa, wycieraczki, radio) napięcie spada do 12,2 V.<br>Jak skręcę kierownicą i załączy się wspomaganie to napięcie jest poniżej 12V<br>Test na biegu jałowym.<br>Jak podkręcę obroty do 3000, napięcie skoczy do 12,4 V przy obciążeniu jak wyżej.<br>Czy tak ma być?<br>Jakie powinno być napięcie w tym modelu?<br>Ile może się zmieniać?<br>Wyświetlacz w trybie testowym podaje U-Reference 13,5V.<br>Proszę użytkowników tego samego modelu o sprawdzenie jak mają w swoich samochodach i podzielenie się informacją.<br><br>Co 3 miesiące muszę ładować akumulator (12V;60Ah;370A wg DIN / 600A wg EN).<br>Jest niedoładowany.<br>Pozdrawiam</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Alternator</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>22 maja 2012, o 22:14</strong></div>
<div class="author">przez <strong>marb</strong></div>
<div class="content">Na pewno tak nie może być.<br>Akumulator musisz ładować ręcznie, bo nie masz praktycznie ładowania w samochodzie. Na rozgrzanym silniku napięcie ładowania powinno się wahać między 13.6-14.2 V.<br>Jak dla mnie padnięty regulator napięcia.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Alternator</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>24 maja 2012, o 15:21</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Janusz</strong></div>
<div class="content">Witam,<br><br>dzisiaj wymieniony regulator napięcia.<br>Sytuacja bez zmian.<br>Podpiąłem nowy akumulator aby sprawdzić czy problem pochodzi ze starej baterii.<br>Sytuacja bez zmian.<br><br>Żałuję tylko, że gdy miałem altka wymontowanego to nie zbadałem uzwojeń.<br>Ale chyba będę musiał to zrobić.<br><br>Proszę użytkowników tego samego modelu o sprawdzenie jak mają w swoich samochodach i podzielenie się informacją.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Alternator</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>25 maja 2012, o 11:21</strong></div>
<div class="author">przez <strong>marb</strong></div>
<div class="content">W tych modelach niestety altki lubią padać <img alt=":(" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_sad.gif" title="Smutny"><br><br>Czy przy starcie zapala Ci się w ogóle kontrolka ładowania?<br>Sprawdzałeś, czy nie wyskakują jakieś błędy?<br><br>Sprawdź jeszcze klemę przy akumulatorze i diody prostownicze przy altku.<br>Zakładam, że napięcie odczytujesz w Test-mode lub na akumulatorze. Spróbuj też zmierzyć bezpośrednio na wyjściu z altka.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Alternator</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>25 maja 2012, o 19:07</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Janusz</strong></div>
<div class="content">Kontrolka ładowania jest sprawna. Gaśnie zaraz po odpaleniu.<br>W trakcie pracy silnika nie żarzy.<br>Błędy są dwa: 050074 oraz 007071.<br>Klemy czyste zadbane z pewnym zaciskiem.<br>Diody wymienione razem z regulatorem. Jest to cały zespół (szczotki plus diody).<br>Napięcie odczytuję na Test-mode ale poparte odczytem na klemach przy pomocy woltomierza. Wyniki są identyczne.<br>Na wyjściu z altka nie mierzyłem.<br><br>Proszę użytkowników tego samego modelu o sprawdzenie jak mają w swoich samochodach i podzielenie się informacją.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Alternator</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>29 gru 2012, o 22:18</strong></div>
<div class="author">przez <strong>machu178</strong></div>
<div class="content">Witam jestem nowym uzytkowinikiem i forum i opla astry h z tym ze mam 1.7 80 koni i mam pytanie czy moze to jest prawda ze w tych silnikach .1.7 80 koniu tez czesto padaja altrnatory ??</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Alternator</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>30 gru 2012, o 02:11</strong></div>
<div class="author">przez <strong>radint</strong></div>
<div class="content">We wszystkich isuzu:P od 80-125KM, są na dole i narażone na wszystko co leci z drogi:/ woda itp. U mnie też tak było z ładowaniem ale co najlepsze, winą była klema plusowa, są one zaciskane na przewodach i najczęściej na zacisku się kruszą (nie widać pod izolacją) ładowanie było marne 12,4 chyba. Dałem do sprawdzenia alternator 140A mam akurat, facet się pyta czy na głowę nie upadłem, bo u niego na stole ładował jak szalony i zapytał jakie auto, pierwsze co wskazał to sprawdzenie klemy czy się nie grzeje. Uciąłem przewód założyłem skręcaną i problem znikł jak ręką odjął.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Alternator</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>30 gru 2012, o 19:17</strong></div>
<div class="author">przez <strong>machu178</strong></div>
<div class="content">to czyli co to nie prawda ze to taka czesta awaria ten altrnator w astra h 80 koni ?? czy dosc yo jest czesta usterka</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Alternator</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>31 gru 2012, o 13:06</strong></div>
<div class="author">przez <strong>andy17d</strong></div>
<div class="content">Altek od 80KM nie jest jakoś szczególnie awaryjny w porównaniu do reszty. Poza tym altki mogą być od dwóch producentów.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Alternator</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>31 gru 2012, o 22:11</strong></div>
<div class="author">przez <strong>machu178</strong></div>
<div class="content">no rozumiem pytam bo tak kazdy pisze ze alternatory sie sypiÄ… w astrach i kurcze sam niewiem czy w 1.7 80 km to tez tak czesto ale jak mowicie ze nie czesto to chyba bedzie dobrzeee</div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>1</strong> z <strong>2</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>