Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witajcie wszyscy! Jestem świeżynką na tym forum. Właścicielka pięknej Asterki III od czerwca tego roku No właśnie, piękna była do momentu, kiedy zauważyłam, że gdzieś dość mocno przytarto mi/przytarłam prawy błotnik. Pomóżcie, co z tym zrobić? Malowanie elementu i ryzykowanie złego doboru koloru czy lepsze kupno nowego błotnika? Sami zobaczcie, jak to wygląda...

Jest też problem z alarmem, ale czy mogę w tej sprawie napisać wątek na forum, czy będzie to niezgodne z regulaminem?

Pozdrawiam

Ile razy znajomi kupowali na allegro elementy "pod kolor" zawsze była różnica. Lepiej oddać do dobrego lakiernika.
Ew. jeśli na oko lakier na elementach przylegających do błotnika i zderzaka jest taki sam to jedź do mieszalni, zrobią 3 zdjęcia lakieru i wymieszają ci idealny odcień - tak malowałem zadupek w motorze

Tak czy siak 500-600 złociszy będziesz musiała wydać...

loomisti napisał(a):500-600 złociszy będziesz musiała wydać...

Eee, lekka przesada. Takie g.. i sześć stów? Za góra 300 zrobią tak, że nie będzie widać. Przecież tu nawet nie ma blacharskiej roboty tylko lakiernicza.

Bukers napisał(a):Jest też problem z alarmem, ale czy mogę w tej sprawie napisać wątek

Pisać możesz. Jeżeli to coś z elektryką to może ktoś ci pomoże. Nie licz na takie rzeczy jak np. rozkodowanie alarmu, immobilizera czy schemat układu alarmowego nie mówiąc o namiarach na osoby, które obchodzą takie układy zabezpieczające

dwa elementy są do malowania.
We Wrocławiu za malowanie jednego elementu z przejściami u sensownego lakiernika* trzeba dać ok.300 zł.
Można też to zrobić po kosztach, kolor bazowy bez przejść - 300-400 zl myśle, że wystarczy.


*sensowny lakiernik, to taki po którego malowaniu np nie będzie odchodził klar itp...