Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

zdjecie ponizej znalazlem na jakims forum, teraz juz wiesz gdzie ten rezystor

Siemanko, dopiero co zwróciłem ze zlotu.Gdzie jest rezystor już wiem, szkoda tylko że nie można go kupić i wymienić. Zastanawiałem się nad używanym wentylem, ale też nie wiadomo na jak długo starczy.

Byłem dzisiaj u Macieja w sklepie i powiedział że do Astr H wiara brała te rezystory

http://allegro.pl/opornik-rezystor-went ... 16809.html

jak tylko sprawdze jaki ja mam na 100%, to kupuje i montuje:)

na 100% nie bedzie dzialac.....

Troche pospieszyłem sie i nie zauwazyłem gdzie był przepalony drut, ale to on jest winowajca - a przy okazji zniszczyłem jeden amperomierz przy pomiarze pradu .... przydałby mi sie taki cegowy miernik, musze gdzies pozyczyc albo kupic

pzdr.

Tak sobie myśle, ze Opel to skąpa i cwana firma. Kaza kupowac cały wentylator z rezystorem za 1000zł a w rzeczywistosci ten drucik oporowy na moich zdjeciach kosztuje od 2 do 5 zł za metr pozostaja tylko kwestia nawiniecia nowego i solidnego umocowania .....
Pozdrawiam

Czy koleś od przewijania silników np od pralek itp to ogarnie?
Jak tak to chyba wymontuje i podrzucę, mam takiego koło domu.

To zależy czy bedzie mu sie chciało w to bawic tak jak mi i za jakie pieniadze??
Bo ja osobiscie to lubie takie eksperymenty i jak dobrze pojdzie to bedzie mnie to kosztowac nie wiecej niż 20 zł (termik +drut oporowy)
Dla bystrego i ogarnietego elektryka to zaden problem. Jak dla mnie to ten opornik po przerobce nie musi wygladac tak samo. Można zbudowac cos podobnego na jakiejs płytce, połaczyc kable i zamontowac w takim miejscu aby podczas jazdy był chłodzony powietrzem...
Jutro bede wiedział duzo wiecej,bo zamierzam to skonczyc
pozdrawiam

Działaj i pisz jakie efekty:)
Może się do Ciebie wybiorę na wycieczkę:D

zrobiłem, tylko pozostaje podłaczyc
pozdrawiam