<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Korekcja wtrysków plus test przelewowy</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>Korekcja wtrysków plus test przelewowy</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=2&t=6518">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=2&t=6518</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong></div>
<div class="post">
<h3>Korekcja wtrysków plus test przelewowy</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 paź 2018, o 18:45</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Ponte</strong></div>
<div class="content">Witam. Astra h 1.9 cdti 120km 2008r. Problem w tym, że nie zawsze ale zdarza się że przed pierwszym odpaleniem muszę trochę dłużej kręcić. <br>Jak temperatura spadła to jest trochę gorzej niż w lecie. Świece sprawdzone miernikiem i dają 0,6 ohm oporu. <br>Rozrusznik dla pewności wyjąłem i dałem do regeneracji, ale to nie tym.<br>Sprawdziłem korekcje wtrysków op com-em chińskim i gdy silnik był tak 84 stopnie. to na;<br>1 0,53<br>2 1,16<br>3 -0,20<br>4 -1,49<br>Dodam,że około miesiąca temu chciałem wyjąć wtryski i wszystkie wysłać do sprawdzenia/regeneracji ale udało sie mi wyjąć tylko wtrysk 2. I on jest włożony "nowy używany" od gościa co sprzedaje tylko sprawdzone po stole probierczym wtryski za 200zł.(a wymieniłem go temu bo wcześniej korekcja na tym wtrysku była równa 5 tak jakby miał przedmuchy bo już nowa podkładka i prze frezowanie gniazda poprawiły korekcje, ale dla pewności kupiłem używkę po stole)<br><br>Dziś robiłem test przelewowy silnik miał około 70-80 stopni<br>Po 2 minutach wyszło mniej więcej tak;<br>1 11ml<br>2 17ml<br>3 12ml<br>4 20ml<br>Miałem zamontowane strzykawki plus przewody około 40cm średnicy 4mm wewnętrznej.<br>Ktoś może to rozszyfrować i coś pomóc?<br>Czy działać coś? czy zostawić jak jest? Auto ma moc, nie szarpie i nie kopci przy jeździe tylko dłużej kręci za pierwszym razem.<br>Z góry dziękuje pozdrawiam</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Korekcja wtrysków plus test przelewowy</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>23 paź 2018, o 11:43</strong></div>
<div class="author">przez <strong>emteusz</strong></div>
<div class="content">Ogólnie z tego co wiem, im wartość zbliżona do 0 tym lepiej, widzimy, że 4 wtrysk delikatnie przelewu choć przyjmuje się tolerancję do 1.5 lub 1,15 jakoś tak ale mogę się mylić</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Korekcja wtrysków plus test przelewowy</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>23 paź 2018, o 19:23</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Ponte</strong></div>
<div class="content">Ja słyszałem, że dopuszcza się korekcje od -2 do +2. Zacznę chyba od wymiany świec żarowych. Niby miernik pokazuje mały opór ale jak wyjąłem jedną to nie chciała się nagrzać na krótko.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Korekcja wtrysków plus test przelewowy</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>24 paź 2018, o 12:53</strong></div>
<div class="author">przez <strong>emteusz</strong></div>
<div class="content">Jasne, kompletnie wyleciało mi to z głowy, jakbyś chciał zakupić takie świeczki to <a class="postlink" href="../../oplex.pl/index.html" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">https://oplex.pl</a> lub <a class="postlink" href="../../opelczesci.com.pl/index.html" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">https://opelczesci.com.pl</a> ostatnio wprowadziliśmy lepsze ceny na sezon <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"></div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>