<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
	/**
	* Resize too large images
	*/
	var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
	var reimg_swapPortrait = true;
	var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
	var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
	var reimg_loadingAlt = "Ładowanie...";
	
	var reimg_autoLink = true;
	
	var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
	var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
	var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
	var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
	var reimg_zoomTarget = "_litebox";
	
	var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";

	function reimg(img, width, height)
	{
		if (window.reimg_version)
		{
			reimg_resize(img, width, height);
		}
	}
// ]]>
</script>

<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>

	
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
	#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
	
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
	/**
	* Light box for resized images
	*/
	
	var litebox_alt = "Oddal";
		
	var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
	var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
	var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
	var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
			
	var litebox_style = "cursor: pointer;"
		
	var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
	var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
	var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
	var litebox_closeAlt = litebox_alt;
		
	var litebox_rtl = false;
	
// ]]>
</script>

	
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
	
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
	.attachbox { width: 97%; }
	.attach-image
	{
		overflow: hidden;
		max-height: none;
	}
-->
</style>
	
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
	onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>



<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">

<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Kontrolka samochód z kluczykiem przy przyspieszaniu</title>

<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>

<body id="phpbb">
<div id="wrap">
	<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>

	<div id="page-header">
		<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
		<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>

		<h2>Kontrolka samochód z kluczykiem przy przyspieszaniu</h2>
		<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=2&amp;t=522">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=2&amp;t=522</a></p>
	</div>

	<div id="page-body">
		<div class="page-number">Strona <strong>4</strong> z <strong>5</strong></div>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Kontrolka samochód z kluczykiem przy przyspieszaniu</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 cze 2014, o 19:55</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>janusz04065</strong></div>
				<div class="content">No właśnie diabli wiedzą co to może być ,ja też szukałem to wyszło zapłon immobilizer  i to może coś z tym być  po przekręceniu startu nie odpalił tylko migał kluczyk dopiero za drugim razem  trzeba pewnie coś kupić do diagnostyki .Dobrze by było coś sprawdzonego przez  kolegów z forum .<br>Spróbuje coś szukać na allegro .</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Kontrolka samochód z kluczykiem przy przyspieszaniu</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 cze 2014, o 21:23</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>szmic</strong></div>
				<div class="content">Kolego na allegro to nic nie znajdziesz ciekawego do diagnostyki opla ( masz info na PW)</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Kontrolka samochód z kluczykiem przy przyspieszaniu</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 cze 2014, o 21:30</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>sparspar</strong></div>
				<div class="content"><!-- m --><a class="postlink" href="../../www.ebay.co.uk/itm/For-Vauxhall-OBD2-OP-COM-OPEL-Diagnostic-Interface-Code-Reader-Scanner-Scan-Tool-/390802273235__querystring__pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&amp;hash=item5afda173d3/index_no_slash.html" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">http://www.ebay.co.uk/itm/For-Vauxhall- ... 5afda173d3</a><!-- m -->    .ja z ebaya kupowałem OP-coma i idealnie odczytuje bledy, bo w Polsce ten Op-com jest nielegalny i na allegro go nie ma, nie wiem o co w  tym dokladnie chodzi,....<br>ps. oby anglia przegrała:)</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Kontrolka samochód z kluczykiem przy przyspieszaniu</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 cze 2014, o 21:52</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>szmic</strong></div>
				<div class="content"><blockquote><div><cite>sparspar napisał(a):</cite> bo w Polsce ten Op-com jest nielegalny i na allegro go nie ma, nie wiem o co w  tym dokladnie chodzi,...</div></blockquote><br>Proste w PL tylko firma Adako ma wyłączność na opcoma za który życzą sobie 3024zł, dlatego też mają umowę z alledrogo i aukcje są kasowane a handlarzy jak i kupujących czekają inne niespodzianki, w każdym innym kraju nie ma problemu z klonami.</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Kontrolka samochód z kluczykiem przy przyspieszaniu</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>4 lip 2014, o 20:37</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>hanysek</strong></div>
				<div class="content">Witam wszystkich forumowiczów! Mam wydaje mi się ciekawe spostrzeżenia,posiadam Astrę 1.7 DTH 74kw 2005 kupiłem ja w pazdzierniku 2012 zdążyłem już wymienić silnik(na 4 cylindrze urwał się tłok i go zmieliło nawet obudowa dostała nic nie dało się uratować) kupiłem silnik niby 110 tyś wraz turbiną odpukać wszystko jest ok,po wymianie silnika wraz z turbina po jakimś czasie przy przyspieszaniu zapalała się kontrolka sam z kluczykiem wymieniłem filtr paliwa i miałem spokój na około 1500km.Potem znowu problem powrócił,jeszcze raz wymieniłem filtr paliwa bez rezultatu.Jak jeżdziłem spokojnie to kontrolka zapalała się dość często jak mocniej Astrę przeciągałem to było ok.Po wymianie silnika miałem jeszcze do zrobienia klimatyzację myślałem że tylko napełnić,odgrzybić i jazda gdzietam do wymiany chłodnica klimy,łożysko sprężarki i wiatrak .Nie mieli wiatraka więc stary podprostowali bo był krzywy i na razie mogłem tak jezdzić.Po odebraniu auta z warsztatu tego samego dnia wieczorem zapaliła się kontrolka brak ładowania akumulatora,rano pojechałem do mechanika padła płytka w alternatorze za 2 godziny auto gotowe.Po 2 dniach wracałem z wycieczki zapaliła się kontrolka sam z kluczykiem,wiatrak wyzionoł ducha był krzywy i tak obciążał pobór pradu że spalił bezpiecznik 40A.Kupiłem nowy wiatrak, wymieniłem i jeżdze wolniej,szybciej i nic się ni dzieje.Na początku chciałem czyścić EGRa ,chciałem sprawdzac czujnik położenia wału sam już nie wiedziałem co mam robić.Prawdopodobnie w moim przypadku przyczyną był krzywy wiatrak ,który wykończył płytke w alternatorze.Na zakończenie tak jak przede mną kiedyś ktoś już napisał, przyczyną może być wszystko ,myśle że chociaż trochę komuś pomogłem.<br>Pozdrawiam.Hanys</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Kontrolka samochód z kluczykiem przy przyspieszaniu</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>4 sie 2014, o 14:25</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>Krisu</strong></div>
				<div class="content"><img alt="Obrazek" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="../../i.imgur.com/8894mth.gif"></div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Kontrolka samochód z kluczykiem przy przyspieszaniu</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>4 sie 2014, o 18:35</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>szmic</strong></div>
				<div class="content">Po Twoim załączniku widzę że w przedziale obrotów 1500-1900 masz zbyt małe ciśnienie ład. np. potrzebne 190kPa a masz tylko 148kPa, wygląda to na  elektrozawór podciśnienia turbo, który  znajduje się pod pompą CR (najlepszy dostęp z kanału), najlepiej byłoby mieć drugi na podmiankę na chwilę</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Kontrolka samochód z kluczykiem przy przyspieszaniu</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>4 sie 2014, o 22:33</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>Krisu</strong></div>
				<div class="content"><img alt="Obrazek" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="../../i.imgur.com/8894mth.gif"></div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Kontrolka samochód z kluczykiem przy przyspieszaniu</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>24 lip 2016, o 17:08</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>t__d</strong></div>
				<div class="content">Minęło kilka lat a problem nie ustąpił. Jechałem ostatnio 150 km i kluczyk zapalił mi się 8 razy. Zwariować można. Tak sobie poczytałem zachodnie fora i tam zalecają reset ECU. Niby można to zrobić OPCOMEM. Co o tym myślicie ? Czy to mogłoby pomóc ? Czy ktoś z Was resetował ECU ?<br><br>Dodane 11.01.2017<br>Znalazłem dobrego mechanika, który w kilka minut znalazł problem, którego nikt nie potrafił zdiagnozować przez 8 lat. Okazało się, że sworzeń siłownika nakładany na cięgno turbosprężarki był zapieczony oraz była nieszczelność w układzie dolotowym powietrza. Teraz auto jeździ zupełnie inaczej a kluczyk się nie pojawia. Szkoda, że nie dostałem namiarów do tego pana wcześniej. Dlaczego inni mechanicy i ich wspaniałe komputery nie potrafili tego zdiagnozować odpowiedzcie sobie sami. Ja nie chcę nikogo obrazić  <img alt=":mrgreen:" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_mrgreen.gif" title="Pan Zielony"> . Pozdrawiam.</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Kontrolka samochód z kluczykiem przy przyspieszaniu</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>8 lut 2017, o 09:13</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>rafaelito</strong></div>
				<div class="content">Do t__d<br>Witam!<br>Specjalnie zarejestrowałem się żeby dowiedzieć się czegoś więcej w kwestii Twojej naprawy. Czy mógłbyś w prywatnej wiadomości podać mi kontakt do tego mechanika? Czy jest on może w Warszawie albo okolicy? Od dłuższego czasu zmagam się z tą kontrolką i szczerze mówiąc już mi ręce opadają - każdy mechanik twierdzi, że to co innego (turbina, czujnik w kolektorze ssącym, czujnik doładowania turbiny, egr), mam wrażenie, że po prostu każdy chce mnie naciągnąć na kasę. Będę Ci bardzo wdzięczny za pomoc.</div>
			</div>
			<hr>
		
	</div>

	<div id="page-footer">
		<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>4</strong> z <strong>5</strong></div>
		<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
	</div>
</div>


</body></html>