<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Ciekawy przypadek. Pomożecie?</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>Ciekawy przypadek. Pomożecie?</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=2&t=4114">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=2&t=4114</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>1</strong> z <strong>2</strong></div>
<div class="post">
<h3>Ciekawy przypadek. Pomożecie?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>2 wrz 2016, o 22:41</strong></div>
<div class="author">przez <strong>imariusz</strong></div>
<div class="content">Moze opisze co boli moje auto:<br><br>Silnik to 1.7 CDTI DTJ ze zrobinym chip tuningiem na 140KM, któremu brakuje mocy podczas dodawania gazu. Może nie tyle brakuje, co dławi się i "prycha" a z tylu czarna chmura dymu. Obroty nie wzrastają i mam wrażenie, że zaczyna się w okolicach punktu załączenia turba (czyli 1800- 2000 obrotów). Ciekawostką jest, że pojawia się to w zakresie od 35 do 70 stopni temperatury silnika <img alt=":!:" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_exclaim.gif" title="Wykrzyknik"> . Po przekroczeniu 70 stopni problem przestaje istnieć. Silniczek pracuje wzorowo. Nie przeprowadzałem szeroko zakrojonej diagnostyki, jedynie dodam, że wymieniony jest filtr paliwa. Nie dawno także wymieniłem zawór SCV aby ustabilizować obroty jałowe i zmniejszyć spalanie (oscyluje w granicach 0.7L do 0.9L)- bez poprawy. Może ktoś miał podobny problem i zna rozwiązanie. Sa to dosyć charakterystyczne objawy dlatego jestem pełny nadziei w zaoszczędzeniu sobie kupy roboty <img alt=":mrgreen:" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_mrgreen.gif" title="Pan Zielony"> <br><br>Pozdrawiam.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Ciekawy przypadek. Pomożecie?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>4 wrz 2016, o 20:20</strong></div>
<div class="author">przez <strong>sparspar</strong></div>
<div class="content">Jedz na hamownie i wrzuć wykres. A potem z9baczymy.Pozdrawiam</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Ciekawy przypadek. Pomożecie?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>4 wrz 2016, o 23:31</strong></div>
<div class="author">przez <strong>imariusz</strong></div>
<div class="content">Trochę wykluczam wpływ podkręcenia chipa ponieważ samochód do niedawna jeździł bez problemów. Tuning był robiony ze 3 lata temu.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Ciekawy przypadek. Pomożecie?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>5 wrz 2016, o 00:30</strong></div>
<div class="author">przez <strong>umek19</strong></div>
<div class="content">Często podczas "czipa" wyrzuca sie tabele błędów i poźniej tak jest, że samochód nie jedzie i błędów brak. Do sprawdzenia egr, przepływka i wężyki podciśnienia. Ja obstawiam egr.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Ciekawy przypadek. Pomożecie?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>5 wrz 2016, o 01:31</strong></div>
<div class="author">przez <strong>imariusz</strong></div>
<div class="content">Zawsze mnie zastanawiało dlaczego nigdy nie pokazuje mi żadnych błędów- cokolwiek by się nie działo. Ciekawe dlaczego wyrzucają te tabele? Dzięki za info.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Ciekawy przypadek. Pomożecie?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>5 wrz 2016, o 19:54</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Mateoo</strong></div>
<div class="content">Witam <br>Miałem podobną sytuacje w moim 1.3cdti podczas przyspieszania nagle było delikatne szarpniecie jak bym zdioł noge z gazu i wcisnął ponownie gdy był zimny wogóle nie reagował na pedał gazu okazała sie przepływka która nie pozywała błedu <img alt=":(" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_sad.gif" title="Smutny"><br>Pozdrawiam</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Ciekawy przypadek. Pomożecie?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>7 wrz 2016, o 20:14</strong></div>
<div class="author">przez <strong>imariusz</strong></div>
<div class="content">Panowie, mały update:<br><br>Zatankowałem na innej stacji benzynowej niż poprzednio. I tak wygląda sytuacja:<br><br>Dzisiaj rano przy temperaturze na zewnątrz +6 stopni silnik pracował bez problemu. Po południu przy temperaturze na zewnątrz +26 stopni "zamulił się" tylko raz. Od samego dołu do 2200 obrotów prawie w ogóle nie reagował na gaz, ale po przekroczeniu tych nieszczęsnych 2200 obrotów i przegazowaniu wszystko się unormowało i dalej już bez niespodzianek. Oczywiście na zimnym silniku.<br><br>Najwyraźniej jakość poprzedniego paliwa mocno pogorszyło sprawę. Ale problem nadal pozostał, chodź już w minimalnym stopniu. Czy ewentualnie uszkodzenie czujnika temperatury zasysanego powietrza mogłoby mieć jakikolwiek wpływ na działanie silnika? Ale...przyglądałem się układowi dolotowemu i nie widziałem tam żadnego dodatkowego czujnika temperatury zasysanego powietrza. Jest czujnik zaraz za filtrem powietrza, ale stawiam, że jest to przepływka. Czy jest możliwe, że jest to takie dwa w jednym?<br><br>Żeby tego było mało to pojawił się niepokojący dźwięk dochodzący z okolic turbiny, Umieściłem go pod tym linkiem:<br><br><!-- m --><a class="postlink" href="../../youtu.be/vnu3hJomJaI/index_no_slash.html" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">https://youtu.be/vnu3hJomJaI</a><!-- m --><br><br>Jak myślicie?</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Ciekawy przypadek. Pomożecie?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>8 wrz 2016, o 20:19</strong></div>
<div class="author">przez <strong>umek19</strong></div>
<div class="content">Napewno w przepływce jest czujnik temperatury powietrza zasysanego, a chyba też w czujniku doładowania jest czujnik temperatury powietrza doładowujacego, a ten dziwęk z filmu to albo dwumasa , albo jakis głupi plastyk wpadł w rezonans lub coś z turbiny.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Ciekawy przypadek. Pomożecie?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>9 wrz 2016, o 17:28</strong></div>
<div class="author">przez <strong>sparspar</strong></div>
<div class="content">Odłącz przepływomierz i obserwuj co się dzieje podczas jazdy, a może to filtr paliwa....A sam czujnik temperatury nie ma wpływu na brak mocy. Ewentualnie na początku nierówna praca....A ten wykres to był trzy lata temu robiony?</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Ciekawy przypadek. Pomożecie?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>10 wrz 2016, o 11:17</strong></div>
<div class="author">przez <strong>imariusz</strong></div>
<div class="content">Wykres byl zrobiony pray chipowaniu. Na postoju bez podlaczonej przeplywki nie zmienia sie nic pray gazowaniu.</div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>1</strong> z <strong>2</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>