<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript"> // <![CDATA[ /** * Resize too large images */ var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90; var reimg_swapPortrait = true; var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif"; var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;"; var reimg_loadingAlt = "Åadowanie..."; var reimg_autoLink = true; var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif"; var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;"; var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;"; var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)"; var reimg_zoomTarget = "_litebox"; var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php"; function reimg(img, width, height) { if (window.reimg_version) { reimg_resize(img, width, height); } } // ]]> </script> <script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script> <style media="screen, projection" type="text/css"> <!-- #topicreview .reimg-zoom { display: none; } --> </style> <script type="text/javascript"> // <![CDATA[ /** * Light box for resized images */ var litebox_alt = "Oddal"; var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg; var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle; var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover; var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt; var litebox_style = "cursor: pointer;" var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif"; var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;"; var litebox_closeHover = reimg_zoomHover; var litebox_closeAlt = litebox_alt; var litebox_rtl = false; // ]]> </script> <script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script> <style media="screen, projection" type="text/css"> <!-- .attachbox { width: 97%; } .attach-image { overflow: hidden; max-height: none; } --> </style> <script type="text/javascript"> // <![CDATA[ onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }"; // ]]> </script> <meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type"> <meta content="text/css" http-equiv="content-style-type"> <meta content="pl-pl" http-equiv="content-language"> <meta content="no" http-equiv="imagetoolbar"> <meta content="document" name="resource-type"> <meta content="global" name="distribution"> <meta content="" name="keywords"> <meta content="" name="description"> <meta content="noindex" name="robots"> <title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wÄ…tek - Pytania pozostawione bez odpowiedzi- w trakcie segregacji...</title> <link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css"> </head> <body id="phpbb"> <div id="wrap"> <a accesskey="t" id="top" name="top"></a> <div id="page-header"> <h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1> <p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p> <h2>Pytania pozostawione bez odpowiedzi- w trakcie segregacji...</h2> <p><a href="viewtopic.php__querystring__f=2&t=4070">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=2&t=4070</a></p> </div> <div id="page-body"> <div class="page-number">Strona <strong>4</strong> z <strong>12</strong></div> <div class="post"> <h3>Wycieki - separator i pokrywa zaworów?</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>23 sie 2015, o 07:50</strong></div> <div class="author">przez <strong>White</strong></div> <div class="content">Cześć wszystkim <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"><br><br>Wczoraj zrobiÅ‚em zdjÄ™cie podajże separatora...wydaje mi siÄ™ jakby byÅ‚ jeszcze bardziej mokry niż byÅ‚ wczeÅ›niej,,,ponoć ten typ tak ma ale szczerze to chciaÅ‚bym coÅ› zrobić bez wymieniania separatora....forumowicze wspominajÄ… coÅ› o dodatkowym oringu ale chyba przy wężyku po prawej a nie po lewej a to on teraz wydaje siÄ™ caÅ‚y mokry...chociaż sama obudowa od góry też jest mokra...<br><br><img alt="Obrazek" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="../../images69.fotosik.pl/1125/a468e39469bb4090med.jpg">[/URL]<br><br><img alt="Obrazek" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="../../images69.fotosik.pl/1125/ace50453d838575cmed.jpg">[/URL<br><br>DostrzegÅ‚em jeszcze jak poci siÄ™ lekko przy pokrywie zaworów? Od przodu blisko termostatu...<br><br><br><img alt="Obrazek" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="../../images68.fotosik.pl/1125/84b0ae3f47f1bfd8med.jpg">[/URL]</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Wibracje sprzÄ™gÅ‚a</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>28 sie 2015, o 19:22</strong></div> <div class="author">przez <strong>MiRas</strong></div> <div class="content">Witam,<br>Ostatnio zauważyÅ‚em dziwnÄ… rzecz w mojej Astrze 3 (Z19DT), mianowicie po zmianie biegu i puszczaniu sprzÄ™gÅ‚a mam w momencie "brania" sprzÄ™gÅ‚a dziwne wibracje, które czuć na kierownicy i pedale sprzÄ™gÅ‚a, które trwajÄ… nie dÅ‚użej niż 1 sek. Najczęściej dzieje siÄ™ tak na ciepÅ‚ym silniku i przy obrotach od ok. 1800 obr/min. Oprócz tego nic innego siÄ™ nie dzieje, ale zaczyna mnie to trochÄ™ niepokoić. Dwumas i sprzÄ™gÅ‚o byÅ‚y wymienianie niecaÅ‚y rok temu, wiÄ™c je wykluczam.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Uszkodzony ECU</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>20 wrz 2015, o 06:27</strong></div> <div class="author">przez <strong>tomekastrah</strong></div> <div class="content">Witam<br>Mam AstrÄ™ H z 2007r. 1.9CDTI 120Km. OkoÅ‚o dwóch lat temu byÅ‚ w niej wycinany DPF (fizycznie oraz przeprogramowany sterownik). Jednak nie poszÅ‚o tak gÅ‚adko po dwóch tygodniach zapaliÅ‚a siÄ™ kontrolka silnika i pokazaÅ‚ siÄ™ błąd różnicy ciÅ›nieÅ„. Kolejna wizyta w warsztacie koÅ„czyÅ‚a siÄ™ tym że za kolejne dwa tygodnie znów wracaÅ‚em z tym samym objawem. Po okoÅ‚o pół roku daÅ‚em sobie spokój, kontrolka siÄ™ paliÅ‚a ale auto nie przechodziÅ‚o w tryb awaryjny - daÅ‚o siÄ™ jeździć <img alt=";)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_wink.gif" title="Puszcza oko">. JakiÅ› miesiÄ…c temu zabraÅ‚em siÄ™ za kwestie kontrolki, znalazÅ‚em innego mechanika który podjÄ…Å‚ siÄ™ zrobić to jeszcze raz, przy okazji stwierdziÅ‚ uszkodzenie rozrusznika które też naprawiÅ‚. Autko odebraÅ‚em byÅ‚o ok. W zeszÅ‚ym tygodniu w czasie jazdy auto straciÅ‚o wolne obroty gasÅ‚o przy 1200 obrotów. jakoÅ› dojechaÅ‚em do domu. WypedaÅ‚owalem blÄ™dy P0202 oraz P0203. Po kilko odpaleniach autko już nie zapala. Sprawdzilem wtyczki na wtryskiwaczach - byÅ‚y ok. Mechanik po oglÄ™dzinach stwierdziÅ‚, że wtyczki sÄ… ok, wiÄ…zka również, po podłączeniu oscyloskopu wyszÅ‚o że sterownik podaje za sÅ‚aby sygnaÅ‚ - czyli uszkodzenie sterownika.<br>Moje pytanie brzmi: czy te objawy mogÄ… być ze sobÄ… powiÄ…zane? Czy wyciÄ™cie DPF mogÅ‚o być przyczynÄ… uszkodzenia sterownika?<br>Szukam teraz sterownika o numerze 0 281 014 024. Jeżeli ktoÅ› ma namiary na sprawny to proszÄ™ o kontakt.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Jak wymienić napinacz paska wielorowkowego Astra H 1,7cdti</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>20 wrz 2015, o 09:47</strong></div> <div class="author">przez <strong>deepower</strong></div> <div class="content">Witam. Czy ktoÅ› może opisać jak wymienić napinacz paska wielorowkowego (klinowego) sinik 1,7 CDTI 101km DTH. Czy trzeba odkrÄ™cać koÅ‚o od pompy?. jakim momentem dokrÄ™cić nowy napinacz?.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Zerwany Å‚aÅ„cuch rozrzÄ…du 1.3 cdti</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>21 wrz 2015, o 12:43</strong></div> <div class="author">przez <strong>viktor325i</strong></div> <div class="content">Witam<br>DziÅ› spotkaÅ‚o mnie to czego siÄ™ chyba wszyscy obawiaja a wiÄ™c najprawdopodobniej poszedÅ‚ Å‚aÅ„cuch rozrzÄ…du ,po odkrÄ™ceniu czujnika widać że waÅ‚ek siÄ™ nie porusza ...<br>Zapewne bÄ™dzie bolaÅ‚o finansowo mam tylko pytanie czy ten silnik jest kolizyjny czy nie czy może tylko w tym przypadku istnieje potrzeba wymiany (koników) popychaczy ?</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Blad ECN 190052</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>23 wrz 2015, o 09:08</strong></div> <div class="author">przez <strong>waldekm</strong></div> <div class="content">Astra H 2006, 1.9CDTI, Automat, 400tys km<br><br>Witam<br><br>Tydzien temu, rano, po odpaleniu auta wyskoczyla mi kontrolka 'autko z kluczem'.<br>Zgasilem, sprawdzilem, blad ECN 190052.<br>Po jakichs 30 sekundach odpalilem na nowo, kontrolka zgasla i wszystko dzialo normalnie.<br>Po tym ruszylem w trase 1400km bez problemu.<br>Od tego czasu kazdego ranka jest to samo.<br>- odpalam, kontrolka z autem i kluczem nie gasnie.<br>- gasze auto, zapalam natychmiast, kontrolka gasnie i wszystko dziala w najlepsze.<br>Przedwczoraj jadac do pracy (12km) auto zaczelo bardzo duzo spalac - zatrzymane zamiast 0,8l/godz ->5l/godz - i dymic niebieskim dymem,<br>po jakichs 5 minutach wszystko wrocilo do normy.<br>Nastepnego ranka blad sie nie ukazal, pomyslalem super, DPF sie wypalil.<br>Ale dziasiaj rano znow to samo co od poczatku <img alt=":(" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_sad.gif" title="Smutny"><br><br>Czy ktos wie jak bardzo jest to powazny problem ?<br>I co nalezaloby zrobic ?<br>Czytalem w jakims artykule, ze trzeba przejechac sie na 4ce na 3000obr/min przez 15 minut i sie wypali sadza.<br><br>Z gory dziekuje za pomoc.<br><br>W.M.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Turbina startuje od 3000tyÅ› obrotów (1,3CDTI)</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>26 wrz 2015, o 11:51</strong></div> <div class="author">przez <strong>Mateoo</strong></div> <div class="content">Witam.<br>Mam problem ,mianowicie po powrocie wczoraj z Londynu (520Km) ,auto jest strasznie muÅ‚owate turbina startuje dopiero koÅ‚o 3000tyÅ› obrotów (Masakr) <img alt=":(" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_sad.gif" title="Smutny"> <br>Turbina pompuje sprawdziÅ‚em ,wężyki podciÅ›nieniowe sprawdzone,błędu na desce rozdzielczej nie ma <img alt=":shock:" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_eek.gif" title="Zaszokowany"> <br>Potrzebuje rady od czego zacząć <br>P.S. Zawór EGR wyczyszczony i zaÅ›lepiony od miesiÄ…ca</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>InSP</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>7 paź 2015, o 06:12</strong></div> <div class="author">przez <strong>Krzychu</strong></div> <div class="content">Witam<br>z góry przepraszam ze zaczynam wÄ…tek, o którym byÅ‚a już mowa (<!-- m --><a class="postlink-local" href="../tips.php__querystring__id=15">http://astra-3.pl/tips.php?id=15#up</a><!-- m -->) ale w moim przypadku rady jakie tam udzielono nie przynoszÄ… rezultatu <img alt=":(" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_sad.gif" title="Smutny"> Dodam że wykonywaÅ‚ wszystko jak zostaÅ‚o napisane:<br>1. Wsiadamy do samochodu i zamykamy drzwi <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"> - ZROBIÅEM <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"><br>2. NIE włączamy zapÅ‚onu - NIE WÅÄ„CZYÅEM <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"><br>3. Przyciskamy przez ok. 2s przycisk zerowania przebiegu dziennego - pojawiajÄ… siÄ™ wskazania licznika dziennego i caÅ‚kowitego. - WYKONAÅEM<br>4. Naciskamy ponownie i trzymamy (do koÅ„ca) ten przycisk - pojawia siÄ™ napis INSP z pozostaÅ‚ym przebiegiem. - I TU ZACZĄŠSIĘ PROBLEM BO NACISNÄ„ÅEM PONOWNIE PRZYCISK ZEROWANIA ALE NAPIS INSP SIĘ NIE POJAWIÅ <img alt=":(" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_sad.gif" title="Smutny"> NIE WIEM DLACZEGO. PróbowaÅ‚em caÅ‚ość wykonać wiele razy ale bez skutku. Nie pojawia siÄ™ napis INSP, naciskania hamulca nie przynosi rezultatu <img alt=":(" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_sad.gif" title="Smutny"><br><br>5. Naciskamy i trzymamy (do koÅ„ca) hamulec.<br>6. Włączamy zapÅ‚on - na wyÅ›wietlaczu miga napis INSP - - - -<br>7. Po chwili zasiÄ™g inspekcji resetuje siÄ™ do poziomu 35000 (benzyna) lub 50000 (diesel).<br>8. Możemy wyłączyć zapÅ‚on.<br>9. Koniec <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"><br><br>W zwiÄ…zku z tym czy macie jakiÅ› inny pomysÅ‚ na skasowanie InSP0? Rady typu "pojedź do serwisu" zostawmy na później <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"><br>pozdrawiam<br>Krzychu<br>OPEL Astra H 1.7 CDTi, 100KM, 2009r.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>[TUT] Wymiana zaworu SCV 1.7 cdti z17dtr</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>24 paź 2015, o 23:21</strong></div> <div class="author">przez <strong>kaliope</strong></div> <div class="content">Tutek: <br><br><!-- m --><a class="postlink" href="../../www.youtube.com/watch__querystring__v=xxhHE_M0MoQ/index_no_slash.html" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=xxhHE_M0MoQ</a><!-- m --></div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>StukniÄ™cie podczas hamowania silnikiem</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>29 paź 2015, o 13:14</strong></div> <div class="author">przez <strong>grochu_21</strong></div> <div class="content">Witam. jestem posiadaczem Astry h 1.7cm 125km w wersji kombi. Mam problem ze zlokalizowaniem stukniÄ™cia tzn podczas rozpÄ™dzania auta gdy puszcze gaz sÅ‚yszÄ™ jakieÅ› stukniÄ™cie w okolicy lewarka zmiany biegów. Podczas wciÅ›niÄ™cia sprzÄ™gÅ‚a w celu zmiany biegu na wyższy także sÅ‚ychać to stukniÄ™cie jak redukujÄ™ to tez stuk po puszczeniu sorzÄ™gÅ‚a. Rano podczas pierwszego odpalenia auta także raz stuknie. Gdy na przemian ruszam do tyÅ‚u i do przodu również pojawia siÄ™ stukniÄ™cie. gdy jest gorÄ…co na dworze to mam wrażenie że stukniÄ™cie jest gÅ‚oÅ›niejsze - w zimniejsze dni cichsze. Czasami wydaje mi siÄ™ że ten dźwiÄ™k sÅ‚ychać z tyÅ‚u. Lewarek skrzyni biegów mocno siÄ™ rusza i biegi też najlepiej nie wchodzÄ…. JeździÅ‚em po stacjach diagnostycznych żeby sprawdzić zawieszenie i wielokrotnie stwierdzono że wszystko jest OK. SÅ‚yszaÅ‚em gdzieÅ› że to może któraÅ› poduszka, choć diagnoÅ›ci i jeden mechanik po oglÄ™dzinach stwierdzili że raczej sÄ… Ok, gdzie ja osobiÅ›cie widziaÅ‚em na poduszce z przodu maÅ‚e pÄ™kniÄ™cie(rysÄ™). czy ktoÅ› spotkaÅ‚ siÄ™ z podobnymi objawami? dziÄ™ki</div> </div> <hr> </div> <div id="page-footer"> <div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>4</strong> z <strong>12</strong></div> <div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div> </div> </div> </body></html>