<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Turbo do wymiany...</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>Turbo do wymiany...</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=2&t=2749">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=2&t=2749</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong></div>
<div class="post">
<h3>Turbo do wymiany...</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>24 cze 2015, o 10:39</strong></div>
<div class="author">przez <strong>krzysiek12349</strong></div>
<div class="content">Witam, około miesiąca temu nabyłem astre 1,9 cdti 120 km, oczywiście standardowo wymiana płynów filtrów rozrządu itp. Po wymianie postanowiłem go lekko przetestować i przy prędkości ok 160 km/h zapaliła się kontrolka samochodu z kluczykiem i totalny brak mocy musiałem się zatrzymać zgasić, po ponownym uruchomieniu silnika, wszystko jest ok. Od kilku dni miałem wrażenie ze coś się dzieje z turbina, świszczy i słychać taki metaliczny hałas przy zejściu z obrotów. Mechanik jak tylko wjechałem mówił ze siada mi turbo. Jako że finanse nie pozwalają mi nawet na regenerację, chyba kupie używke. Dzwoniłem na szrot mają z Zafiry ale prosili mnie o nr turbiny. Moje pytanie gdzie jest w 1,9 cdti 120 km turbina, bo albo jestem ślepy albo jej nie mogę dojrzeć i czy da rade odczytać z niej ten nr jak jest zamontowana?</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Turbo do wymiany...</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>24 cze 2015, o 13:34</strong></div>
<div class="author">przez <strong>astra110</strong></div>
<div class="content">A jak się okaże że używka też pada!? lub padnie po kilkuset km!? <br>Kupno używanej+robocizna(montaż) to pewnie 2/3 ceny regeneracji z gwarancją</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Turbo do wymiany...</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>12 lip 2015, o 18:40</strong></div>
<div class="author">przez <strong>jokerons</strong></div>
<div class="content">Mialem ten sam problem.. okazało sie ze to czujnik doładowania kosz 270 zt<br>Przy 170 km odlanczalo turbine i trzeba bylo zrestartowac silnik</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Turbo do wymiany...</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>13 lip 2015, o 08:30</strong></div>
<div class="author">przez <strong>hernanc</strong></div>
<div class="content">poniżej masz opisany bardzo podobny problem (praktycznie identyczny) tylko na moim silniku. Niedlugo mam wymieniac ten eletrozawór to dam znać czy to rozwiązało sytuację. W ogóle pełna procedura jest taka w tym przypadku:<br>Do sprawdzenia układ podciśnienia.<br>1) Sprawdzić wężyk idący od pompy vacuum do elektrozaworu turbiny ( czy nie są dziurawe lub luźne na mocowaniach)<br>2) Potem sprawdzić połaczenie od elektrozaworu do turbiny. <br>3) Następnie sprawdzamy gruszkę turbiny czy chodzi swobodnie czy nie zacina sie na wałku. <br>4) wymienić elektrozawór</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Turbo do wymiany...</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>13 lip 2015, o 17:42</strong></div>
<div class="author">przez <strong>krzysiek12349</strong></div>
<div class="content">Dzięki koledzy za rady, ale turbina była jednak padnięta. Jest po regeneracji z wydrukiem wszystkiego, autko juz chodzi cicho i elegancko się zbiera. Pozdro <img alt=":-)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"></div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Turbo do wymiany...</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>24 wrz 2015, o 18:56</strong></div>
<div class="author">przez <strong>stanlej58</strong></div>
<div class="content">Witam Odkopuje temat bo mam podobny problem. a mianowicie zregenerowałem turbine i po paru miesiącach jadąc autostradą przy prędkości ok. 150 km zapalił sie servis i auto sie przymuliło po dojechaniu do parkingu i wyłaczeniu silnika sprawdziłem bład wyswietlił sie bład 0234.52 to jest wg tłumaczenia " stan przeładowania nadmiernego ładowania silnika". Po ponownym uruchomieniu silnika kontrolka servis nie zapaliła sie i wiec dalej kontynułowałem jazde. Auto sprawowalo sie normalnie po kilku dniach bład 0234 sam znikł z komputera i do dzis nie ma z tą usterką problemu jednak mnie to nurtuje bo pewno to powroci. Mechanicy do których sie zwróciłem po pomoc odbili piłeczke i stwierdzili ze turbina zle zregenerowana i do reklamacji. Przeczytałem dokumenty z regeneracji i stwierdziłem ze zapis jest tam taki że nic tej firmie nie udowodnie a unieruchomie sobie tylko auto na pewien okres. Mechanikom nie wierze bo wszystkie usterki ktorych sie pozbyłem to dzieki temu forum i jednoznacznym wskazaniem co maja zrobic bo tak to stawialem auto i na drugi dzien czy za dwa dni odbierałem w takim samym stanie. W tym temacie poruszyliscie sprawe czujnika doładowania i elektrozaworu turbiny. Czy sa to dwie różne częsci , czy moze to jest to samo? Proszę o wyjaśnienie i gdzie to się znajduje mysle że przy turbinie a moze to jest element turbiny? Bardzo prosze o odpowiedz</div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>