Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Wypalanie działa na sto procent a od ostatniego wypalenia minęło 150 km

jaki dokładnie jest błąd?

bład roznicy cisnien filtra czastek stalych czy o jakiej jeszcze oznaczenie Ci chodzi ?

waz karbowany wychodzacy z egr do kolektora napewno jest pekniety bo z taka infomacja dzis zadzwonil mechanik czy to moze byc głowna przyczyna tej usterki czy nie koniecznie ?

Oczywiście, że tak.

kretpl77 napisał(a):bład roznicy cisnien filtra czastek stalych czy o jakiej jeszcze oznaczenie Ci chodzi ?

Błędy od czujnik są conajmniej 3, tzn P1901, P2452, P242F i ludzie mają przeróżne przyczyny, które probowałem zebrać w podklejonym wątku tutaj:

http://klubzafira.pl/forum/dpfegr/


kliknij ten link a potem wejdz w podklejony wątek pt. [FAQ ZB] {DPF} Czujnik różnicy ciśnień DPF w cdti - usterki i sposoby napraw


warto tez przeczytać wątek niżej pt: {DPF} p1901, p2452 , p242F - błąd w układzie różnicy ciśnień DPF

dzis na probe zostal zaslepiony egr. auto smiga tak jak powinno mam sobie teraz pare dni potestowac auto, poniewaz w tam tamtym roku podczas duzych temp otoczenia auto mulilo , teraz kwestia czy pomoglo zaslepienie egr czy to ze mamy dosc chlodne dni .

mnie to nie zdziwi, bo to właśnie cały urok z19dth. Błąd wskazuje na dpf a to egr i na odwrót. Do tego dochodzi nieszczęsny koletkor i ludzie sie bujają od warsztatu do warsztatu a jak mówię żeby się trzymąć z daleka od dth to mówią, że przesadzam. O ile masz rzeczywiście dth, bo w profilu masz z19dt a tytule wątku 1.9 150 koni.

jezeli chodzi o oznaczenie silnika to musialem zle klinkac przy rejestracji silnik oczywiscie dth

z ciekawości wypadałuj błędy i rzuć jakie teraz wyskakują