Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Rurę dolotową odkręciłem bez problemu. Zainteresowałeś mnie tym "puszczenie odmy w oil catch tank". Muszę się dowiedzieć coś więcej na ten temat.
Generalnie auto przy którym grzebię jest mojego kolegi, którego instruowałem w pewnych aspektach co i jak ma zrobić, a on uparł się żebym ja zajął się jego Astrą. Sam jeżdżę Zafirą z Silnikiem Z18XER.

Sporządziłem tutorial dotyczący tego tematu. Jako że jestem Zafirowiczem to umieściłem go na forum Zafiry. Mam nadzieję że się nie pogniewacie.
Link do poradnika https://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?f=30&t=30188

P.S. Podziękowania dla kolegi snoul. Robert dzięki.

Dziękuję osobiście Mariuszowi131 za wkład w opis jak zdemontować kolektor. Zrobiłem to parę dni temu, bez jego uwag nic bym nie zrobił.
Punkt po punkcie tak demontowałem.
Jedynie dodam, że wykręciłem filtr oleju i kolektor pięknie się wyjął jak i włożył. Zabezpieczyłem obudowę filtra folią przed paprochami.
Koriozalne jest jedynie to, że uszczelka pod kolektor od strony bloku kosztuje ok. 16 zł, a uszczelka od strony dolotu jest osiągalna tylko w ASO za jedyne ok. 190 zł (5 dni roboczych czekanie), więc użyłem w tym miejscu silikonu.

Igeli napisał(a):Dziękuję osobiście Mariuszowi131 za wkład w opis jak zdemontować kolektor. Zrobiłem to parę dni temu, bez jego uwag nic bym nie zrobił.
Punkt po punkcie tak demontowałem.
Jedynie dodam, że wykręciłem filtr oleju i kolektor pięknie się wyjął jak i włożył. Zabezpieczyłem obudowę filtra folią przed paprochami.
Koriozalne jest jedynie to, że uszczelka pod kolektor od strony bloku kosztuje ok. 16 zł, a uszczelka od strony dolotu jest osiągalna tylko w ASO za jedyne ok. 190 zł (5 dni roboczych czekanie), więc użyłem w tym miejscu silikonu.

Cieszę się że mogłem pomóc. Najważniejsze to się nie bać i podchodzić do tematu rozsądnie i wszystko można ogarnąć.
Odnośnie filtra oleju to nie wiem jak to się stało że nie napisałem o jego wykręceniu. A uszczelka no niestety ASO ale chyba było trochę taniej, nie pamiętam a rachunki ma kolega.

jakby ktoś miał problem z wyjęciem kolektora, polecam wykręcić listwę wtryskową. Kolektor wtedy wychodzi bez problemu.

Hej
posiadam zafirkę 1,7cdti 110 i mam zamiar zdemontować kolektor ssący w celu wyczyszczenia. mam wielka prosbę o dostarczenie info jak krok po kroku dokonać tego
z góry dzięki

Czy jest tu kolega snoul ?. Mam zamiar to robic ale pod jego postem jak to zrobic nie dzialaja zdjecia z opisem.