Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Co 30000 km lub co rok, niestety 50000 km i dwa lata tego się nie praktykuje i tak wszystkim w Polsce wydają na serwisie książki serwisowe na rok lub 30000 km dla diesla i benzyny. Wypuszczany taki olej po 50000 tyś km z samochodu to czarny KISIEL BARDZO DUŻE PRZEGIĘCIE. Olej przy łańcuchu trzeba pilnować i lać odpowiedni dlatego taki duży opis i zalecenia bo jak zatnie się napinacz łańcucha rozrządu to wiesz czym to może grozić dlatego do max wlać olej i tak utrzymywać tak jest najbezpieczniej dla hydrauliki. Masz inspekcję w samochodzie w liczniku kilometrów jak będzie trzeba wymienić olej czy zrobić przegląd pokaże ci się napis NSP 1000 przy każdym przekręceniu kluczyka na liczniku kilometrów okresowych.

Opisujesz tu ten łańcuszek rozrządu czyli 1.7 DTR jest na łańcuchu??? sorki ze się tak pytam ale Opelka mam od dwóch tygodni i dopiero go poznaje wcześniej miałem zwykłego TDI 110KM w Auai i tam nie było łańcucha. A inspekcje sprawdzałem ostatnio to zostalo 19000KM i pewnie byla ustawiona na 50000 to tak jak mówisz ze co 30000 wymieniasz to już czas na zmianę.

Witam. Łańcuch w 1.3 CDTI - 1.7 CDTI ISUZU wszystkie są na pasku i wymagają zmiany co 90 tyś km lub co 5 lat do 10 lat nie radzę jeździć ale tyle podali w książce serwisowej. Inspekcja jest programowana na 30000 i 50000 tyś km tyle pokazuje przy kasowaniu ale książki serwisowe są wydawane na 30000 tyś lub rok do przeglądu i tyle wystarczy do jazdy bezpiecznej dla silnika. Najlepiej zmieniać wszystko na wiosnę po zimie i masz rok spokoju. Olej lej prawie do max będziesz miał spokój z zapalaniem się żółtej kontrolki.

W 1.7 CDTI Z17DTL wymiana paska rozrządu jest co 150 kkm.

Witam. 17DTH, 17DTR, 17DT, 17DTL 10 lat lub 90 tyś ale lepiej wymienić po 5 latach lub 90 tyś km nie naruszy kieszeni i da jeszcze rok gwarancji. Były roczniki, które miały przedłożone do 150 tyś km ale już nie ma.

Witam. mam pytanie do DEEPOWER kolego jak masz ta twoja Astre to masz komplet kluczyków są to dwa scyzoryki czy jeden jest zwykły??? bo ja jak sprowadziłem swoją Astra 2009r. to mam tylko jeden klucz scyzoryk i nie mam drugiego. i może orientujesz sie od tych twoich kolegów pracowników w ASO ile by to mogło kosztować w serwisie a ile gdzieś kto dorabia kluczyki???

Witam. Mam Asterke z 2004 roku z silnikem 1.7 DTL o mocy 80 koni mechanicznych, z przebiegiem 178 000. Jaki do niego wlać olej ? Syntetyk, czy półsyntetyk ? Może jakieś konkretne propozycje.

Witam jeżeli był syntetyk to lej dalej przebieg nie ma tu znaczenia możesz lać do końca silnika syntetyk. Jeżeli masz wycieki to ci nawet półsyntetyk nie pomoże trzeba uszczelnić silnik. I tak raz na rok go zmienisz. Polecam w twoim przypadku oryginalny Opel GM 5W30 DEXOS 2. Nie kombinuj nie przepłacaj na allegro olej 5L kosztuje 88 zł.

tylko że właśnie nie wiem jaki był tam olej, bo samochód mam od dwóch tygodni i nie mam zielonego pojęcia co tam było wcześniej wlewane. książka serwisowa tez nie pomoże, bo tam nie ma wpisów co do oleju

Jak samochód był sprowadzony to na pewno nikt tam złego oleju nie nalewał ja bym wlał Opel GM 5W30 DEXOS 2 i się nie przejmował nawet jak był zalany półsyntetykiem co mało prawdopodobne przez krótki czas to silnikowi nie zaszkodzi jak wlejesz syntetyk.