Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Moja Asterka 1.7 ma niby 110KM ale rzadko udaje mi się ruszyć tak żeby nie ucierpiały na tym opony!!!
Chyba nie umiem jeździć!!!
To mój pierwszy diesel i do tego turbo

mateusz napisał(a):czyli majac teoretycznie 130 km po wycieciu DPF i dodaniu 20% mocy (mechanik pow ze to bezpieczna granica) to mam ok 155km.

M32 wytrzymuje 320Nm także nic więcej nie powinno się dawać. Ale generalnie to naprawdę nie chodzi ile dodasz tylko jak będziesz jeździł. Wczoraj jechałem z kumplem fordem mondeo, auto go wstrzymało także zszedł na 3-ce gdzieś do 1.500 obrotów i potem rura z tego przedziału obrotów...masakra....trochę takiej jazdy i dwumasa roboty. Ludzie nie mają pojęcią jak jęździć dieslem z dwumasa....podniecają sie jak wciska w fotel jak turbina zatrybi właśnie koło 1.500 rpm.

Ja mojemu nie daje buta ponizej 2000 obrotów. Jestem swiadom ze dwumasa moze szybko pasc. nawet koles co mi chipowal i wycinal DPF mi o tym powiedzial. musze powiedziec ze jestem zadowolony z tego chipu. jesli chodzi o wyprzedzanie to momentalnie odstaje takiej predkosci ze wyprzedzanie osobowki to u mnie 3-4 sekundy. a jak widze nieraz przede mna ludzi co pol minuty auto wyprzedzaja... i se pomyslec ze ja tez tak mialem jak jezdzilem AF 1.4 16V 90km no ale jak na swoj wiek i przebieg miala kopa

Ja to się przesiadłem z Golfika II 1,3 55KM i Astra to dla mnie rakieta tylko czasami zapominam że nie trzeba wciskać gazu do oporu aby ruszyć (w Golfie tak było)

astra110 napisał(a):Moja Asterka 1.7 ma niby 110KM ale rzadko udaje mi się ruszyć tak żeby nie ucierpiały na tym opony!!!

jak będziesz musiał wydać 2.5 klocka na dwumasę to szybko zmienisz styl jazdy

+ srednio 800 zl co sezon na opony xD