<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Z18XER - muł pomiędzy 2000-4500 obr.</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>Z18XER - muł pomiędzy 2000-4500 obr.</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=16&t=7543">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=16&t=7543</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong></div>
<div class="post">
<h3>Z18XER - muł pomiędzy 2000-4500 obr.</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>3 lut 2020, o 12:04</strong></div>
<div class="author">przez <strong>GPK90</strong></div>
<div class="content">Witam serdecznie<br><br>Jestem posiadaczem Astry H GTC z silnikiem Z18XER z 2008 roku o mocy 140KM, znajomy posiada taki sam model jednak w wersji 125 konnej z roku 2005.<br>Ostatnio miałem okazję przejechać się jego samochodem, a on moim i zgodnie doszliśmy do wniosku, że jego samochód jest żwawszy i to dość zauważalnie.<br>Przyspieszenie w mojej Astrze łapie jak by delikatnego "laga" między 2000-4500obr, a jego leci jak zła do przodu na każdym biegu.<br><br>Czy ktoś ma wiedzę na temat tych silników i jest mi w stanie nieco pomóc? Zastanawiam się czy mój silnik ma taką kulturę pracy czy szukać kogoś kto to naprawi.<br><br>Dodaję również wykresy z hamowni na której sprawdzałem swój silnik.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Z18XER słabszy niż Z18XE?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>4 lut 2020, o 20:48</strong></div>
<div class="author">przez <strong>topiq</strong></div>
<div class="content">Z18XER<br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="Z18XER.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1287" style="border: none;"></dt>
<dd>Z18XER.jpg (51.68 KiB) PrzeglÄ…dane 9674 razy</dd>
</dl>
</div><br>Z18XE<br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="Z18XE.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1288" style="border: none;"></dt>
<dd>Z18XE.jpg (59.02 KiB) PrzeglÄ…dane 9674 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>I mój wykres dla porównania.<br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="dyno.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=1289" style="border: none;"></dt>
<dd>dyno.jpg (83.79 KiB) PrzeglÄ…dane 9674 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>Niby max. momentu jest o te 200 obr. bliżej i może to powoduje wrażenie, że zbiera się szybciej. Ale ogólnie nie widzę, żeby coś było nie tak u Ciebie. Moc nawet większa niż fabrycznie. Moment też ładnie trzyma. Jest tam co prawda w pewnym zakresie obrotów zawahanie, ale to może być też wina KZFR. Dawno były wymieniane? Nie stukają przy rozruchu? W Z18XE tego nie ma o to wykres idzie równiej. Za to jest zmienna geometria kolektora. Fakt, jak już podejdzie do 3 tyś. obr. to ciągnie jak głupi.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Z18XER słabszy niż Z18XE?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>4 lut 2020, o 20:54</strong></div>
<div class="author">przez <strong>GPK90</strong></div>
<div class="content">Wielkie dzięki za zainteresowanie, to mój pierwszy wózek, jestem laikiem <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"><br>Szczerze nie mam pojęcia czy lub kiedy były wymieniane, furkę mam od niedawna, a po przejażdżce Asterką znajomego odczuwam pewien niesmak ze względu na to przyspieszenie.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Z18XER słabszy niż Z18XE?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>4 lut 2020, o 21:44</strong></div>
<div class="author">przez <strong>topiq</strong></div>
<div class="content">No to na początek zaraz po zakupie, jeżeli nie wiadomo kiedy był rozrząd zmieniany, przydało by się tą czynność serwisową wykonać dla świętego spokoju. Po kołach zmiennych faz rozrządu będzie widać, czy jeszcze oryginały GM czy już jakieś zamienniki siedzą.<br><!-- m --><a class="postlink" href="../../opel.7zap.com/pl/car/index.html" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">https://opel.7zap.com/pl/car/</a><!-- m --> tu masz katalog, gdzie po VIN można sobie sprawdzać części jakie konkretnie idą do danego modelu.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Z18XER słabszy niż Z18XE?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>4 lut 2020, o 21:54</strong></div>
<div class="author">przez <strong>GPK90</strong></div>
<div class="content">Robiłem rozrząd, ale nie mam pojęcia jakie są te koła.<br>Cenne uwagi, szkoda że nie pomyślałem o tym przed oddaniem fury do mechanika. <br>Mimo wszystko wielkie dzięki za odpowiedź. <br><br>Twój silnik to ten 125km? Może te 200nm wcześniej to tylko, ale i aż?</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Z18XER słabszy niż Z18XE?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>5 lut 2020, o 07:46</strong></div>
<div class="author">przez <strong>topiq</strong></div>
<div class="content">200 obr. ale jak widać na wykresie, na LPG ciut wyższa moc i Nm tylko o te 200 obr. później. Gość u którego robiłem test, ma taką przenośną hamownię zakładaną na koło i trzeba się fatygować na ekspresówkę, żeby zrobić test. Akurat jest taki całkiem dobry odcinek u mnie, dość prosty. Tylko inni kierowcy w tym czasie co nieco przeszkadzają <img alt=";)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_wink.gif" title="Puszcza oko"> Może to być też błąd pomiarowy. Wkleiłem Ci wykresy wzorcowe ze strony z silnikami opla. Możesz sobie porównać do tych wykresów. Jak koła nie stukają, to nie ma co sobie nimi na razie zawracać głowy. Żałuję, że jak robiliśmy test drogowy nie zrobiłem jeszcze jednego przebiegu z włączonym trybem Sport. Tak od 0 -100 km/h nie widzę większej różnicy z włączonym Sport i bez. Przy normalnej jeździe raczej nie osiąga się max mocy, dlatego przesunięty moment o te 200-250 obr. może sprawiać wrażenie większej dynamiki. W końcu 3200 obr. jest w zasięgu codziennego użytkowania auta. Do 5000 obr. raczej mało kto auto kręci.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Z18XER słabszy niż Z18XE?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>5 lut 2020, o 16:27</strong></div>
<div class="author">przez <strong>GPK90</strong></div>
<div class="content">Patrząc punktowo na odcinki mojego pomiaru to w obu mój silnik, teoretycznie silniejszy wypada słabiej od twojego.<br>Czy ktoś jeszcze zabierze głos?</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Z18XER słabszy niż Z18XE?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>12 mar 2020, o 15:44</strong></div>
<div class="author">przez <strong>GPK90</strong></div>
<div class="content">Podbijam.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Z18XER słabszy niż Z18XE?</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>11 sie 2020, o 10:39</strong></div>
<div class="author">przez <strong>GPK90</strong></div>
<div class="content">Nadal need help <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"><br><br>EDIT: Dodam, że podczas uruchamiania przez 2-3s słychać pod maską klekot.<br>I dzieje się tak niezależnie od temperatury silnika.</div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>