<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Pytania pozostawione bez odpowiedzi- w trakcie segregacji...</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>Pytania pozostawione bez odpowiedzi- w trakcie segregacji...</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=16&t=4068">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=16&t=4068</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>5</strong> z <strong>7</strong></div>
<div class="post">
<h3>Skrzynia biegów i półosie</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>15 lut 2016, o 20:32</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Andru</strong></div>
<div class="content">Witam wszystkich<br>Moje autko to Astra H 1,4 rok 2010 przebieg 133 tyś <br>problem mam taki,już dwa razy wymieniałem uszczelniacz na dłuższej półosi a olej jak kapał tak kapie powoli ale kapie<br>przy drugiej wymianie stwierdziłem luzy obu półosi przy wyjściu ze skrzyni biegów czy ten luz może mieć wpływ na wyciek oleju.<br>Proszę o pomoc w tym temacie a może ktoś miał taki problem jak go rozwiązać.<br>Z góry dziękuję</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Warsztat LPG godny polecenia</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>16 lut 2016, o 13:46</strong></div>
<div class="author">przez <strong>RobertM</strong></div>
<div class="content">Witam wszystkich<br>Jestem od niedawna posiadaczem Opla Astry H Kombi rocznik 2008 z instalacja LPG.<br>Chciałem zapytać czy ktoś może z doświadczenia polecić jakiś warsztat LPG godny polecenia z okolic Zabrza, Gliwic, Rudy Śląskiej.<br>Muszę wykonać przegląd z wymianą jakiś filtrów itp. a nie chciałbym oddać auta w ręce pseudo mechaników których jak wiadomo jest mnóstwo.<br><br>Z góry dziękuję za pomoc.<br>Pozdrawiam<br>Robert</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Jaki Intercooler 2.0T 170km</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>20 lut 2016, o 12:45</strong></div>
<div class="author">przez <strong>solooo</strong></div>
<div class="content">Witam, szukam intercooler-a do opla Astry H 2.0 T 170 km. Numery z intercoolera to :<br><br>ID. ZZ1<br>93179038<br>lub<br>13129648<br><br>lub<br><br>ID. AG2<br>93182323<br><br>lub<br><br>6302057<br>lub<br>6302062<br><br>Czy musi to być akurat cooler z tym numerem części? Skoro wyglądają podobnie? Sprawdzał ktoś czy podejdzie cooler od Astry GTC? A może zamontował ktoś jakiś większy?</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>1.6 Z16XEP zapach benzyny na bagnecie</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>22 lut 2016, o 16:13</strong></div>
<div class="author">przez <strong>arkadio87</strong></div>
<div class="content">Witam, mam następujący problem z moją Astrą z 2004, przebieg 135tys: przy sprawdzaniu poziomu oleju poczułem na bagnecie zapach benzyny. Samochód jest regularnie serwisowany staram się o niego dbać i ściśle przestrzegać wymiany oleju, do tej pory nie było większych problemów. Problem pojawił się około 1,5 miesiąca temu, poczułem również zapach benzyny i mocno ciemny i gesty olej (GM) na bagnecie. Pobiegłem do mechanika, który wykonał czyszczenie układu plus zmianę oleju na valvoline o identycznej lepkości. Po miesiącu kolor oleju jest ok, ale na bagnecie nadal czuje benzynę. Jeśli chodzi o jazdę samochodem nie zauważyłem żadnej zmiany.<br>Proszę o podpowiedź jeśli ktoś miał już podobny problem, ewentualnie gdzie szukać.<br>Dziękuję z góry.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Astra H z20lel</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>23 lut 2016, o 21:09</strong></div>
<div class="author">przez <strong>xxmatixx</strong></div>
<div class="content">Witam. Mam pytanie czy któryś z forumowiczów dysponuje logami z sprawnego samochodu z tym silnikiem ??</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>lekkie szarpanie samochodu po zatankowaniu paliwa</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>27 lut 2016, o 17:15</strong></div>
<div class="author">przez <strong>lukaszjohny1989</strong></div>
<div class="content">witam. jestem posiadacze astry III rocznik 2007 silnik 1.4 benzyna 90KM,<br>Jakiś czas temu zatankowałem paliwo 95 i auto zaczeło szarpać podczas jazdy z jednostają prędkością, silnik też nierówno pracował.<br>Zapaliła się również kontrolka kontroli emisji spalin.<br>Samochód zaczął wiecej spalać paliwa.<br>Zajechałem do mechanika samochód został podpięty pod komputer.<br>Mechanik powiedział że problem może leżeć w tym że zatankowałem złej jakości paliwo.<br>Doradził mi abym wyjeżdził to paliwo i potem nalał lepszego paliwa 98 i zobaczył czy problem ustąpił.<br>Minął już tydzień czasu od tamtego zdarzenia zatankowałem wzbogacone paliwo na shelu i problem prawie zanikł, prawie bo od czasu do czasu jeżdzac z jednostają prędkością wyczuwam delikatne szarpniecie.<br>czy ktoś miał podobny problem prosze o pomoc</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Skrzynia biegów</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>16 mar 2016, o 16:06</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Andru</strong></div>
<div class="content">Witam wszystkich.<br>Mam problem z moją Astrą H.<br>rok 2010 przebieg 133 tyś km<br>problem polega na tym że jest wyciek oleju ze skrzyni biegów od strony obu półosi wymiana uszczelniaczy nic nie daje ponieważ mam luzy na łożyskach bocznych <br>(stożkowe) mechanizmu różnicowego.<br>poczytałem trochę i za radą szanownych kolegów dokręciłem nakrętkę kasującą luz tych łożysk nic to nie dało nakrętka dokręcona do końca a luz jak był tak jest <br>pozostaje mi wymienić łożyska stożkowe boczne mechanizmu różnicowego na nowe.<br>I tu sęk nie znam oznaczeń tych łożysk ani wymiarów nikt nie potrafi mi powiedzieć oznaczeń tych łożysk.<br>znalazłem w dixi car są do sprowadzenia okres 3-4 dni ale znam tylko cenę za komplet 525 zł oczywiście GM<br>moja skrzynia to F 13.<br>Bardzo proszę jak ktoś wie jakie oznaczenie lub rozmiar tego łożyska to proszę o podanie za co z góry gorąco dziękuję.<br>Pozdrawiam</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>astra h 1,4xep błąd p1500 rozładowuje akumulator</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>27 mar 2016, o 16:06</strong></div>
<div class="author">przez <strong>astramoto2010</strong></div>
<div class="content">Witam wszystkich astro maniaków. <br>Posiadam astrę chatchback 2010r 1,4 xep benzyna<br>Przed wczoraj po umyciu auta wszystko było w porządku, wjechałem do garażu.<br>Rano gdy chciałem wyjechać usłyszałem tylko tykanie jak gdyby słaby akumulator, podładowałem go.<br>Kiedy auto zapaliło nie miałem kontroli nad dodawaniem gazu i pracowało nie równo. <br>Podłączyłem interfejs(delphi), ujrzałem błąd p1500 (brak sterowania pomiędzy sterownikiem a przepustnicą ) wyczyściłem przepustnicę i pedał gazu, lecz przy maksymalnym wciśnięciu auto wchodzi na maksymalnie 2tyś obrotów.<br>Kiedy próbuje skasować błąd auto gaśnie i błąd pojawia się ponownie.<br>Dziś próbowałem auto ponownie odpalić lecz znów akumulator jest rozładowany.<br>Mam do was kilka pytań i proszę o pomoc:<br>1. Co mogę jeszcze sprawdzić <br>2. Gdzie znajduje się sterownik silnika w moim aucie bo gdzieś przeczytałem ze w okolicy przepustnicy ale go tam nie znajduję.<br>Pozdrawiam i proszę o jaką kolwiek sugestię.<br>Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi .<br>Wesołych Świąt.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>ASTA H i kompletnie zero chęci na odpalenie.</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>27 kwi 2016, o 22:47</strong></div>
<div class="author">przez <strong>bolek_96</strong></div>
<div class="content">Siema <img alt=";)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_wink.gif" title="Puszcza oko"><br> Zakupiłem Astrą nie dawano i po przejechaniu 5-6 tys. wymieniłem jej pierścienie na tłokach oraz dałem do roboty głowicę. <br>Wszystko po złączane tak jak było. Robione z dokładnością, nic nie robione na szybko.. <br>Po złożeniu astra nie ma chęci na odpalenie, załapie krótko i to wszystko.. coś ją blokuje . Immobilizer cim sprawdzony, sterownik silnika wymieniony, czujnik położenia wału nowy. impulsator ok. tłoki mokre od benzyny iskra jest.. Pomóżcie !!</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Głośna praca silnika</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>3 maja 2016, o 15:41</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Mirek5004</strong></div>
<div class="content">Witam.<br>Opel Astra H silnik 1,6 Z16XER z LPG. W ASO wymienili mi oba koła zmiennych faz rozrządu. Jak silnik jest zimny to pracuje cicho jednak jak się rozgrzeje to z przerwami zaczyna pracować jak diesel . Metodą gaz-hamulec pokazuje mi błąd 001161. Poza tym silnik ma moc i zapala normalnie. Co może być przyczyną klekotania dopiero po rozgrzaniu, w ASO twierdzą ,że to głowica, natomiast facet od głowic twierdzi ,że to nie wygląda na głowicę</div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>5</strong> z <strong>7</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>