<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - AH 1.6 105km - jak funkcjonuje u Was LPG</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>AH 1.6 105km - jak funkcjonuje u Was LPG</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=16&t=3079">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=16&t=3079</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong></div>
<div class="post">
<h3>AH 1.6 105km - jak funkcjonuje u Was LPG</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>6 paź 2015, o 18:27</strong></div>
<div class="author">przez <strong>jochimm</strong></div>
<div class="content">Witam Was wszystkich,<br><br>Jestem tutaj nowy jak i nowy posiadaczem Astry <img alt=";)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_wink.gif" title="Puszcza oko"> <br><br>Å»ona poprzednio miaÅ‚a Corce C jednak zdolniara skasowaÅ‚a jÄ… na skrzyżowaniu <img alt=";)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_wink.gif" title="Puszcza oko"> WiÄ™c musieliÅ›my kupić coÅ› nowego i wÅ‚aÅ›nie decyzja padÅ‚a na AstrÄ™ z 1.6 105 km. <br><br>Spory kawaÅ‚ek dojeżdża do pracy wiÄ™c postanowiliÅ›my zaÅ‚ożyć instalacjÄ™ gazowÄ….<br><br>I teraz mam pytanie do Was tzn do użytkowników Astry z LPG. Jak wam sprawujÄ… siÄ™ autka w tym silniku z gazociÄ…giem. Opiszcie swoje doÅ›wiadczenia i wrażenie oraz jaki instalacje macie gdyż mam problem aby siÄ™ zdecydować na jakaÅ›..<br><br><br>Pozdrawiam Åukasz</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: AH 1.6 105km - jak funkcjonuje u Was LPG</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>12 paź 2015, o 17:26</strong></div>
<div class="author">przez <strong>zonem</strong></div>
<div class="content">Nie traktuj mojego postu jako przepowiednie, ale... Kupiłem astrę w lipcu z przebiegiem 150tyś. autko miało jednego właściciela od nowości i przed zakupem było sprawdzane w ASO i ocenione jako stan wzorowy plus w pełni udokumentowana historia w ASO opla bez luk w serwisie, więc nic samemu nie sprawdzałem i to był mój błąd. Po przejechaniu 100km check uboga mieszanka... Ok poczytałem trochę, sprawdziłem kolektor dolotowy - zapchany kanał EGR, po wyczyszczeniu, błędu już nie było. Zrobiłem tak następne 1000km na benzynie określając że skoro silnik dobrze pracuje autko zdrowe to montuje gaz. Założyłem w sierpniu instalacje lpg KME NEVO z wtryskami Barracudy i parownikiem KME Tur, niestety gaziarze dość ubogo ustawili na początku instalację i autko straciło na mocy, po kolejnych 1000km ponowna regulacja i autko już jedzie jak trzeba. Zrobiłem na gazie następne 1000km i zapaliła się kontrolka małej ilości oleju, po sprawdzeniu bagnet suchy, dolewka 1l (3/4 skali bagnetu) następne 500km sprawdzam olej - suchy bagnet... Autko wylądowało na warsztacie - zapieczone pierścienie olejowe + regeneracja głowicy (okazało się że miałem już nadpalone gniazda zaworowe, tragedii nie było ale mechanik zalecił aby w tym momencie też je zregenerować ze względu na to że za jakieś 10-20tyś będę musiał i tak to zrobić...) mechanik był bardzo zaskoczony że na gazie zrobiłem tylko 2tyś km i gniazda zostały nadpalone, stwierdził że musiało coś się dziać z silnikiem wcześniej.. Koszt naprawy silnika około 2000zł w tym 800zł regeneracja głowicy + ustawienie luzów (na szklankach) około 500zł uszczelki i jakieś 350zł pierścienie tłoków.<br><br>Przejdę do podsumowania, autko które kupiłem prawdopodobnie dostało w kość od poprzedniego właściciela któremu nie chciało się chyba usunąć błędu ubogiej mieszanki (a raczej jego przyczyny) i prawdopodobnie parę miesięcy tak jeździł, dlatego w moim przypadku nadpalone gniazda nie powinny być bezpośrednią przyczyną montażu LPG, ale niestety nie mogę w 100% wykluczyć czy montaż gazu nie przyczynił się do uszkodzenia silnika.<br><br>Mimo wszystko uważam że dobrze zestrojona instalacja nie powinna zniszczyć zdrowego silnika, jeżeli będzie już z nim coś nie tak, to szybko się to ujawni przy instalacji LPG.<br>Mi autko paliło około 9l LPG przy średnio dynamicznej jeździe (trasa 100-110km/h) i po poprawieniu wstępnej regulacji gazu było równie dynamiczne jak na benzynie (na tyle na ile może w nadwoziu kombi).<br>Pozdrawiam</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: AH 1.6 105km - jak funkcjonuje u Was LPG</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>12 paź 2015, o 17:40</strong></div>
<div class="author">przez <strong>jochimm</strong></div>
<div class="content">My kupilismy 2006 rok z przebiegiem 95 tys km. z ksiazka do ostatniego przegladu na 88 tys km. Tez to troche budzilo nasze watpliwosci jednak posprawdzalismy po ASO, stacjach kontroli, po znjomych no i kazdy stwierdzil ze musi byc to orginal. Poki co zona jezdzi, ja od czasu do czasu przejade i go przeciagne troche po obwodnicy i tez nie mam sie do czego przyczepic. Ale czytajac forum to duzo jest roznych opinii o tym silniku aby gazowac i niet. Jednak osoby ktore zajmuja sie instalacjami to mowia ze najwazniejsze jest aby gaz byl poprawnie zalozony i zestrojony. I tez nie zalowac na instalacji dlatego zdecydowalem sie na instalacje firmy STAG QBOX z reduktorem AR01 i wtryskami Baracudy. Ale caly czas szukam opinni uzytkownikow tego motoru z lpg</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: AH 1.6 105km - jak funkcjonuje u Was LPG</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>12 paź 2015, o 18:32</strong></div>
<div class="author">przez <strong>zonem</strong></div>
<div class="content">Również uważam, że poprawnie zestrojony gaz nie powinien uszkodzić silnika, dlatego wydaje mi się że warto udać się na strojenie do kogoś ktoś posiada sondę AFR i przy jej pomocy stroi instalację, szczególnie dla maksymalnego obciążenia gdzie czas wtrysku jest ustalany na sztywno z mapy komputera PB (nie mam pewności jaki tu jest wpływ korekt długo terminowych), plus dla tego silnika że sterowanie czasem wtrysku z pomiarów sondy jest w bardzo szerokim zakresie, a tryb tak zwany open loop (gdzie czas wtrysku ustalany jest na podstawie mapy PB) jest jedynie od (nie pamiętam dokładnie) 3200obr/min przy maksymalnym wciśnięciu gazu. Z tego względu komputer PB dobrze chroni silnik przed pracą na zbyt ubogiej mieszance i dość szybko wprowadza korekty do mapy PB.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: AH 1.6 105km - jak funkcjonuje u Was LPG</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>13 paź 2015, o 12:36</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Serinio</strong></div>
<div class="content">Dość długo szukałem swojej Astry. Oglądałem stado samochodów i w każdym, dosłownie każdym było coś nie tak, a to szpachla, a to rdza, a to coś z silnikiem itp. W końcu zdecydowałem się na zakup czegoś od naszych zachodnich sąsiadów. Przed zakupem zebrałem dobrą ekipę do ocenienia samochodu i po ich oględzinach zdecydowałem się na zakup. Znałem wszystkie zalety swojego samochodu, jak również jego wady, co pomogło mi zbić cenę.<br>Stan samochodu został oceniony jako bardzo dobry, szczególnie silnik. Od początku planowałem montaż LPG, więc tu też zgłębiłem trochę wiedzy i mimo wielu negatywnych opinie o 1.6 XEP byłem zdecydowany go zagazować. Miałem bardzo wiele problemów z gazem, a to check, a to za uboga mieszanka, za bogata, rozstrajanie mapy LPG i benzyny, zwyczajnie istny koszmar. Gazownicy sobie nie radzili. Byłem na skraju załamania i rozważałem nawet demontaż instalacji. Jednak w końcu po wielu próbach i nerwach udało się rozwiązać problem. Była nim sonda lambda, która po podpięciu do komputera pokazywała prawidłowe parametry, a w rzeczywistości robiła zupełnie co innego. Po jej wymianie jak ręką odjął. Z samochodem nic absolutnie się nie dzieje. Na gazie zrobiłem już prawie 20 tys. km i żadnych problemów. Po około 9 tys. byłem na kontroli luzów zaworowych i są w stanie idealnym, mechanicy aż się dziwili bo dawno nie widzieli takiego małego zużycia.<br>Zatem ze swojej strony polecam jak najbardziej montaż instalacji LPG. Jednak trzeba mieć pewność, że stan auta jest dobry, w innym przypadku ryzyko wystąpienia problemów znacznie wzrasta. Dużo samochodów jest zajechanych, a mimo to ludzie zakładają LPG i później się dziwią. Myślę, że stąd wynika duża ilość negatywnych opinii o LPG w tym silniku.<br>Jak masz jeszcze jakieś pytania to pisz śmiało postaram się odpowiedzieć <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"></div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: AH 1.6 105km - jak funkcjonuje u Was LPG</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>31 gru 2015, o 10:12</strong></div>
<div class="author">przez <strong>iras_gt</strong></div>
<div class="content"><blockquote><div><cite>Serinio napisał(a):</cite>Dość długo szukałem swojej Astry. Oglądałem stado samochodów i w każdym, dosłownie każdym było coś nie tak, a to szpachla, a to rdza, a to coś z silnikiem itp. W końcu zdecydowałem się na zakup czegoś od naszych zachodnich sąsiadów. Przed zakupem zebrałem dobrą ekipę do ocenienia samochodu i po ich oględzinach zdecydowałem się na zakup. Znałem wszystkie zalety swojego samochodu, jak również jego wady, co pomogło mi zbić cenę.<br>Stan samochodu został oceniony jako bardzo dobry, szczególnie silnik. Od początku planowałem montaż LPG, więc tu też zgłębiłem trochę wiedzy i mimo wielu negatywnych opinie o 1.6 XEP byłem zdecydowany go zagazować. Miałem bardzo wiele problemów z gazem, a to check, a to za uboga mieszanka, za bogata, rozstrajanie mapy LPG i benzyny, zwyczajnie istny koszmar. Gazownicy sobie nie radzili. Byłem na skraju załamania i rozważałem nawet demontaż instalacji. Jednak w końcu po wielu próbach i nerwach udało się rozwiązać problem. Była nim sonda lambda, która po podpięciu do komputera pokazywała prawidłowe parametry, a w rzeczywistości robiła zupełnie co innego. Po jej wymianie jak ręką odjął. Z samochodem nic absolutnie się nie dzieje. Na gazie zrobiłem już prawie 20 tys. km i żadnych problemów. Po około 9 tys. byłem na kontroli luzów zaworowych i są w stanie idealnym, mechanicy aż się dziwili bo dawno nie widzieli takiego małego zużycia.<br>Zatem ze swojej strony polecam jak najbardziej montaż instalacji LPG. Jednak trzeba mieć pewność, że stan auta jest dobry, w innym przypadku ryzyko wystąpienia problemów znacznie wzrasta. Dużo samochodów jest zajechanych, a mimo to ludzie zakładają LPG i później się dziwią. Myślę, że stąd wynika duża ilość negatywnych opinii o LPG w tym silniku.<br>Jak masz jeszcze jakieś pytania to pisz śmiało postaram się odpowiedzieć <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"></div></blockquote><br><br>Jednak trzeba mieć pewność, że stan auta jest dobry, w innym przypadku ryzyko wystąpienia problemów znacznie wzrasta. Dużo samochodów jest zajechanych, a mimo to ludzie zakładają LPG i później się dziwią. Myślę, że stąd wynika duża ilość negatywnych opinii o LPG w tym silniku.<br>ZGADZAM SIE W 100 %<br>u mnie astra zagazowana przy przebiegu 58 tyś km , przejechane ponad 30 tyś , żadnych problemów , olej wymieniany co roku + regulacja i filtry <br>jednak trzeba dobrego kumatego gazownika co nie zrobi druciarstwa i partactwa (ważne wzorowe wystrojenie instalacji) no i dobre części pod maske <br>u mnie wylądowało : sterownik LPG TECH 224 , reduktor ACR01 , wtryski HANA 2000 , węże PARKERA , czujnik ciśnienia LPG TECH</div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>