<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Autko gaśnie na zimnym silniku na jałowym biegu na PB</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>Autko gaśnie na zimnym silniku na jałowym biegu na PB</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=16&t=2190">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=16&t=2190</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>2</strong> z <strong>3</strong></div>
<div class="post">
<h3>Re: Autko gaśnie na zimnym silniku na jałowym biegu na PB</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>25 mar 2015, o 19:52</strong></div>
<div class="author">przez <strong>tuszok</strong></div>
<div class="content">Rozumiem, że EGR działa prawidłowo i jest drożny (możliwość podduszania się spalinami), ciśnienie sprężania było sprawdzone, wężyki podciśnienia, listwa wtryskowa, czujnik MAP, przepustnica nie łapie lewego powietrza.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Autko gaśnie na zimnym silniku na jałowym biegu na PB</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>25 mar 2015, o 20:49</strong></div>
<div class="author">przez <strong>morpio</strong></div>
<div class="content">Wszystko sprawdzane po dwa razy. wymieniane na używki i tez to samo. Jutro ma być zrzucana głowica. Możliwe jest powieszanie zaworu wylotowego tylko w momencie rozgrzewania silnika? Fakt, że po wymianie kolektora ssącego wyskoczył bląd egr, czujnika wału korbowego oaz jakis od licznika. Wymieniliśmy egr i czujnik. Fakt auto ma więcej mocy jak się już rozgrzeje ale na zimnym dalej to samo.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Autko gaśnie na zimnym silniku na jałowym biegu na PB</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>26 mar 2015, o 09:08</strong></div>
<div class="author">przez <strong>tuszok</strong></div>
<div class="content">Części były podmieniane na używki z auta w który działały bez zarzutów czy zamienniki np ze szrotu? Inne nie znaczy dobre. Jeśli jeszcze głowica jest nie zdjęta to wyczyść świece i odpal żeby popracował na zimnym jak nie ma mocy auto i niech chwile popracuje ale żeby się nie rozgrzało i wykręć świece żeby je obejrzeć jak wyglądają. Kolejna sprawa to jak silnik pracuje gdy jest zimny a jak gdy jest ciepły tzn chodzi mi o to czy równo chodzi czy może na któryś gar słabiej pali.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Autko gaśnie na zimnym silniku na jałowym biegu na PB</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>26 mar 2015, o 10:58</strong></div>
<div class="author">przez <strong>morpio</strong></div>
<div class="content">Części pochodziły z samochodu, które chodzi bez zarzutu</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Autko gaśnie na zimnym silniku na jałowym biegu na PB</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>26 mar 2015, o 17:11</strong></div>
<div class="author">przez <strong>tuszok</strong></div>
<div class="content">Rozrząd to napewno był sprawdzany tzn ustawienie. Czekam na to co zdiagnozuje mechanik bo mi już więcej na odległość nic do głowy nie przychodzi. Aha jeszcze jedno po podmianie części należy kasować błędy jeśli wystąpią jakieś aby sprawdzić poprawność działania.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Autko gaśnie na zimnym silniku na jałowym biegu na PB</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>26 mar 2015, o 17:45</strong></div>
<div class="author">przez <strong>morpio</strong></div>
<div class="content">Dzwoniłem do mechanika żeby sprawdził jeszcze luzy zaworowe. Gdzies czytałem że facet miał te same objawy z samochodem właśnie na dogrzewaniu i okazało się ze luzy zaworowe do regulacji. Niby jeden z pierwszych mechaników (bo to jest już piąty) tam zaglądał, ale czy to prawda tez nie wiem. Nie było mnie przy tym. Możliwe że luz zaworowy jest odpowiedzialny za duże ciśnienie na kolektorze?</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Autko gaśnie na zimnym silniku na jałowym biegu na PB</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>26 mar 2015, o 18:16</strong></div>
<div class="author">przez <strong>tuszok</strong></div>
<div class="content">Nie wiem o jakim ciśnieniu na kolektorze piszesz <img alt=":roll:" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_rolleyes.gif" title="Udaje, że to nie on"></div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Autko gaśnie na zimnym silniku na jałowym biegu na PB</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>26 mar 2015, o 20:48</strong></div>
<div class="author">przez <strong>morpio</strong></div>
<div class="content">O ciśnieniu, a raczej chyba podciśnieniu na kolektorze ssącym pokazywanym przez map sensor</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Autko gaśnie na zimnym silniku na jałowym biegu na PB</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>27 mar 2015, o 10:26</strong></div>
<div class="author">przez <strong>morpio</strong></div>
<div class="content">A powiedzcie mi jeszcze w takim razie jakie powinno być ciśnienie na cylindrach. W jakich przedziałach. Bo znalazłem dwie wykluczające się odpowiedzi. Bardzo proszę o podanie wartości</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Autko gaśnie na zimnym silniku na jałowym biegu na PB</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>27 mar 2015, o 16:28</strong></div>
<div class="author">przez <strong>tuszok</strong></div>
<div class="content">Ciśnienie na cylindrach powinno być ok 14bar. a co do podciśnienia to już pytałem w tym poście ale pisałeś<br><blockquote><div><cite>tuszok napisał(a):</cite>Rozumiem, że EGR działa prawidłowo i jest drożny (możliwość podduszania się spalinami), ciśnienie sprężania było sprawdzone, wężyki podciśnienia, listwa wtryskowa, czujnik MAP, przepustnica nie łapie lewego powietrza.</div></blockquote><br>ale pisałeś, że wszystko zostało sprawdzone.</div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>2</strong> z <strong>3</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>