Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

sprawdzę czy u mnie jest klikanie,bo powiem że n ie zwróciłem na to uwagi.U mnie słychać pukanie jednego zaworu.
Napięcie na pierwszej sondzie (kolektor wydechowy) powinno być między 0,5-0,6 to napięcie nie powinno być stałe tylko się zmieniać.Na drugiej sondzie nie sprawdzałem napięcia bo musiał bym wejść pod samochód

Silnik ten montownay był w fiacie Bravo i w stilo. Bo znajomy a ten silnik w stilo. I dostep do sondy przed i za jest mozliwy pod maska:)

Dzisiaj sprawdzałem i u mnie nie słychać nić koło przepustnicy.Jeżeli u Ciebie słychać pukanie i nie wywala błędu,a bdy to pukanie ustanie i masz błąd to oznacza że tam jest przyczyna.Jeżeli masz możliwość podmiany przepustnicy na próbę to będziesz wiedział na 100% czy tam tkwi usterka.Możesz dogadać się na szrocie i tam podmienić

Dziś był u mechanika i potencjometr uwalony czyli przepustnica.Pytanie czy pasuje z fiata stilo z tym silnikiem i u astry 3??tzn o przepustnicę?

jeżeli ten Fiat ma taki sam silnik to i przepustnica powinna być taka sama.Jeżeli wizualnie jest podobna to możesz jeszcze sprawdzić jej numer

Niestety, na próbę, nie przepustnica. Żaden mechanik nie chce podjąć za silnika oplowski i mówią że może być czujnik chyba map sencor i pewnie nie wymienny....i zintegrowany z kolektorem ssącym I jedzie do ASO żeby dowiedzieć jaki dokładny czujnik.

Napisz kolego jaką djagnoze postawili w ASO. Kiedyś Mechanik powiedział że z lewej strony kolektora ssącego jest czujnik wolnych obrotów.Może na forum znajdziesz dokładniejszą jego lokalizacje

Auto stoi w ASO bo oni też nie wiedząi godzinę diagnostykę robią i pojawia błąd o koletrze. Mówią że na 80% może być czujnik SAP?? niby czujnik powietrza czy coś. W ASO FIAt i W ASO OPEL nie wiedża dokładnie.

Szkoda że wcześniej nie podmieniłeś przepływki jak sprawdzałeś przepustnicę.Jestem ciekaw co wymyślą w ASO. Przed chwilą robiłem test odłączając kostke od przepływomierza i wywaliło mi tylko błąd.Silnik pracował normalnie na wolnych obrotach.Czytałem pierwsze nasze posty i pytanie czy masz gaz.Zauważyłem że u mnie czasem też spadają obroty do 600 i wtedy silnik dostaje drgań.Mechanik powiedział że mam już sztywną membrame w parowniku i nie zawsze ona dobrze pracuje.Kupiłem już zestaw naprawczy,ale ta objawa nie jest nagminna (1x w miesiącu)to na razie nic nie robię

Wiesz drganie nie cały czas tylko raz na 5 sekund. obroty prawie równo czyli 800 i waha co 30 +- obr. min. Auto nie ma gazu. Prze pływki?? a gdzie jest?