<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Po uruchomieniu klimy duże drgania i głośna praca auta, help</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>Po uruchomieniu klimy duże drgania i głośna praca auta, help</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=4&t=2690">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=2690</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>2</strong> z <strong>3</strong></div>
<div class="post">
<h3>Re: Po uruchomieniu klimy duże drgania i głośna praca auta,</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>17 cze 2016, o 07:38</strong></div>
<div class="author">przez <strong>exen</strong></div>
<div class="content">Już nie pamiętam szczegółów. Jedynie, tyle co w moim wątku dwa lata wstecz <a class="postlink" href="../../forum.autokacik.pl/index.php/topic/370782-h-z19dt-dwa-wentylatory-wentylator-klimy-nie-kr%C4%99ci/__querystring__hl=wentylator/index_no_slash.html" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/370782-h-z19dt-dwa-wentylatory-wentylator-klimy-nie-kr%C4%99ci/?hl=wentylator</a><br>Dasz radę.<br>Jeśli to pierwszy wentylator, to wyjdzie przez wnękę po zdjęciu atrapy.<br>Później 3 lub 4 śruby i masz szczotki na wierzchu.<br><br>Połączenie nowych szczotek z częścią elektryczną jest wykonane za pomocą zgrzewu. <br>Ja osobiście użyłem lutownicy i to dodatkowo zlutowałem.<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="201407162425.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=653" style="border: none;"></dt>
<dd><em>Wentylator od Z19DT</em></dd>
<dd>201407162425.jpg (205.93 KiB) PrzeglÄ…dane 16043 razy</dd>
</dl>
</div></div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Po uruchomieniu klimy duże drgania i głośna praca auta,</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>17 cze 2016, o 08:17</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Mateusz_E</strong></div>
<div class="content">No pierwszy, pierwszy... <br>Skro więc to wszystko połączone jest na śrubach, a nie nitowane to nie widzę przeszkód, żeby tam zajrzeć.<br>Będę się tym zajmował jutro. <br>Jednak niekoniecznie jutro podzielę się wrażeniami bo mam jeszcze inne tematy. <img alt=";)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_wink.gif" title="Puszcza oko"><br><br>Edit.<br><br>Cóż...<br><br>Dla wszystkich, którzy będą w przyszłości korzystać z tego tematu napiszę, że w pierwszej kolejności należy zdjąć atrapę grilla:<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="DSC_1607.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=654" style="border: none;"></dt>
<dd>DSC_1607.jpg (145.15 KiB) PrzeglÄ…dane 16035 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>Następnie odkręcić dwie śruby mocujące:<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="DSC_1609.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=655" style="border: none;"></dt>
<dd>DSC_1609.jpg (82.62 KiB) PrzeglÄ…dane 16035 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>Należy wyciąć "trytytki" mocujące wiązki z przewodami pod wentylatorem i z boku bo uniemożliwią wyjęcie wentylatora na zewnątrz.<br>Należy lekko wziąć wentylator do góry bo u dołu są tylko zawiasy, wentylator wychodzi sam.<br><br>I mamy wentylator na chodniku:<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="DSC_1610.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=656" style="border: none;"></dt>
<dd>DSC_1610.jpg (128.32 KiB) PrzeglÄ…dane 16035 razy</dd>
</dl>
</div><br><br><br>Pozdrawiam.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Po uruchomieniu klimy duże drgania i głośna praca auta, </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>18 cze 2016, o 19:51</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Mateusz_E</strong></div>
<div class="content">Wentylator na chodniku:<br><br>Odkręcamy śruby:<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="DSC_1611.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=657" style="border: none;"></dt>
<dd>DSC_1611.jpg (148.22 KiB) PrzeglÄ…dane 16035 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>Zdejmujemy wiatrak:<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="DSC_1613.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=658" style="border: none;"></dt>
<dd>DSC_1613.jpg (60.74 KiB) PrzeglÄ…dane 16035 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>I mamy sam silnik i ramkÄ™:<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="DSC_1612.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=659" style="border: none;"></dt>
<dd>DSC_1612.jpg (71.53 KiB) PrzeglÄ…dane 16035 razy</dd>
</dl>
</div></div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Po uruchomieniu klimy duże drgania i głośna praca auta, </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>18 cze 2016, o 19:54</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Mateusz_E</strong></div>
<div class="content">Zbliżenie:<br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="DSC_1614.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=660" style="border: none;"></dt>
<dd>DSC_1614.jpg (78.02 KiB) PrzeglÄ…dane 16035 razy</dd>
</dl>
</div><br>Mamy tu numery silnika wentylatora i logo producenta.<br><br>I odginamy blaszki i wyjmujemy układ szczotek i oglądamy komutator:<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="DSC_1615.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=661" style="border: none;"></dt>
<dd>DSC_1615.jpg (63.95 KiB) PrzeglÄ…dane 16035 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>Widać upaloną szczotę:<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="DSC_1617.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=662" style="border: none;"></dt>
<dd>DSC_1617.jpg (87.27 KiB) PrzeglÄ…dane 16035 razy</dd>
</dl>
</div></div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Po uruchomieniu klimy duże drgania i głośna praca auta, </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>18 cze 2016, o 20:02</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Mateusz_E</strong></div>
<div class="content">Niestety także spalone uzwojenia silnika:<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="DSC_1618.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=663" style="border: none;"></dt>
<dd>DSC_1618.jpg (80.61 KiB) PrzeglÄ…dane 16035 razy</dd>
</dl>
</div><br><br>Oznacza to więc, że wentylator jest do wymiany.<br>Nie pomoże wymiana ani jednej szczotki ani kilku szczotek ani nawet rezystora 1 biegu, bo ten akurat u mnie jest sprawny.<br>Dlatego, że uzwojenie jest spalone w kilkudziesięciu % udawało się jego załączenie co jakiś czas. To nie wina przekaźników itd.<br>Pojeździłem, zapytałem tu i tam i nie ma wątpliwości, że wirnik jest uszkodzony.<br>Kupiłem nowy wentylator.<br>Temat uważam za zakończony.<br><br>Auto brzydko wygląda bez atrapy grilla, a dodatkowo ktoś "życzliwy" może spuścić gaz z klimy:<br><br><div class="inline-attachment">
<dl class="file">
<dt class="attach-image"><img alt="DSC_1616.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=664" style="border: none;"></dt>
<dd>DSC_1616.jpg (196.96 KiB) PrzeglÄ…dane 16035 razy</dd>
</dl>
</div></div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Po uruchomieniu klimy duże drgania i głośna praca auta, </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>18 cze 2016, o 20:08</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Mateusz_E</strong></div>
<div class="content">Usterka ta zauważona za wczasu może zostać usunięta.<br>Jeżeli uszkodzony jest rezystor nie powinno ulec uszkodzeniu uzwojenie wirnika silnika.<br>Jeżeli jest uszkodzona szczotka (u mnie ta z najważniejszym biegunem "+") to o ile nie spaliło się uzwojenie to reanimacja poprzez wymianę szczotek jest możliwa.<br>WAŻNE! To muszą być szczotki dostosowane do 12 V i 30-40 A. Także jakieś węglowo - miedziane. Inne zetrą się w kilka godzin. Serio.<br>Wentylator używka w cenie 150-200 zł, a nówka około 700 zł.<br>Święty spokój na kolejne 200 kkm przebiegu nawet za 700 zł jest bezcenny.<br><br><img alt=";)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_wink.gif" title="Puszcza oko"><br><br>Pozdrawiam.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Po uruchomieniu klimy duże drgania i głośna praca auta, </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>26 cze 2016, o 08:22</strong></div>
<div class="author">przez <strong>globii</strong></div>
<div class="content">Witam. Mam podobny problem z drganiami po włączeniu Klimy. Wyświetla mi błąd metodą "gaz hamulec": ECN153006. co to może być? Znalazłem że to może być przekaźnik klimatyzacji wiec podmieniłem go z innym od sterowania silnika bo miał ten sam numer 24435922 702.20 12V 20A. Nic to nie dało. Czy taki tam powinien być na pewno. Ma ktoś dostęp do listy przekaźników z numerami żeby to sprawdzić. Czy ten błąd może cos jeszcze oznaczać? Każda pomoc jest mile widziana. Pozdrawiam</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Po uruchomieniu klimy duże drgania i głośna praca auta, </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>26 cze 2016, o 12:38</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Mateusz_E</strong></div>
<div class="content">Przekaźniki K12 i K13 wyglądały tak samo, a czy mają takie same styki wykonawcze i numery to nie wiem. Wyjmij i sprawdź, a następnie ewentualnie podmień. Tylko, żeby nie okazało się, że przegrzejesz silnik, gdy nie ruszy w odpowiednim czasie wiatrak chłodnicy silnika. <br>W wyszukiwarce błędów:<br><!-- m --><a class="postlink-local" href="../ecn_search.php">http://astra-3.pl/ecn_search.php</a><!-- m --><br>rzeczywiście wiele wskazuje na jakiś mankament związany z klimatyzacją ale nie tylko w związku z przekaźnikiem.<br><br><dl class="codebox"><dt>Kod: <a class="postlink-local" href="viewtopic.php__querystring__f=4&t=2690&start=10&view=print" onclick="selectCode(this); return false;">Zaznacz cały</a></dt><dd><code>Podany kod ECN 153006 jest z reguły tożsamy z błędem P1530.<br>Numer Opis Pochodzenie błędu<br>B1530 Memory Set Switch Circuit Short To Ground Prędkość pojazdu oraz pojazd w spoczynku<br>P1530 A/C Clutch Circuit Malfunction Silnik / napęd<br>P1530 A/C Relay Circuit Open Heating, Ventilation and Air Conditioning System B-017 Silnik / napęd<br>P1530 A/C Relay Powerstage High Temperature Heating, Ventilation and Air Conditioning System B-017 Silnik / napęd<br>P1530 A/C Relay Voltage High Heating, Ventilation and Air Conditioning System B-017 Silnik / napęd<br>P1530 A/C Relay Voltage Low Heating, Ventilation and Air Conditioning System B-017 Silnik / napęd<br>P1530 Ignition Timing Adjustment Switch Circ Silnik / napęd<br>P1530 PrzekaŸnik klimatyzacji Silnik / napęd<br>P1530 Throttle Actuator Control (TAC) Module Internal Circuit Silnik / napęd<br></code></dd></dl><br><br>Pozdrawiam.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Po uruchomieniu klimy duże drgania i głośna praca auta, </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>26 cze 2016, o 17:04</strong></div>
<div class="author">przez <strong>globii</strong></div>
<div class="content">Pisałem o przekaźnikach K4 i K11 od Klimy. I maja te same styki. A zaczęło się to wszystko od momentu jak mi poszła cewka. Może to gdzies się cos zjarało po kablach jakies zwarcie?! Hmmm.. Juz sam niewiem jak do tego podejść.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Po uruchomieniu klimy duże drgania i głośna praca auta, </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>26 cze 2016, o 17:11</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Mateusz_E</strong></div>
<div class="content">Niestety nie mam pojęcia co trzeba zrobić. Wygląda na to, że musiał byś szukać wobec tego czy jest zachowana ciągłość przewodów pomiędzy gniazdem przekaźnika, a samą cewką. <br>Rozumiem, że bezpieczniki i przekaźniki są ok?</div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>2</strong> z <strong>3</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>