<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript"> // <![CDATA[ /** * Resize too large images */ var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90; var reimg_swapPortrait = true; var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif"; var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;"; var reimg_loadingAlt = "Åadowanie..."; var reimg_autoLink = true; var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif"; var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;"; var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;"; var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)"; var reimg_zoomTarget = "_litebox"; var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php"; function reimg(img, width, height) { if (window.reimg_version) { reimg_resize(img, width, height); } } // ]]> </script> <script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script> <style media="screen, projection" type="text/css"> <!-- #topicreview .reimg-zoom { display: none; } --> </style> <script type="text/javascript"> // <![CDATA[ /** * Light box for resized images */ var litebox_alt = "Oddal"; var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg; var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle; var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover; var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt; var litebox_style = "cursor: pointer;" var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif"; var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;"; var litebox_closeHover = reimg_zoomHover; var litebox_closeAlt = litebox_alt; var litebox_rtl = false; // ]]> </script> <script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script> <style media="screen, projection" type="text/css"> <!-- .attachbox { width: 97%; } .attach-image { overflow: hidden; max-height: none; } --> </style> <script type="text/javascript"> // <![CDATA[ onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }"; // ]]> </script> <meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type"> <meta content="text/css" http-equiv="content-style-type"> <meta content="pl-pl" http-equiv="content-language"> <meta content="no" http-equiv="imagetoolbar"> <meta content="document" name="resource-type"> <meta content="global" name="distribution"> <meta content="" name="keywords"> <meta content="" name="description"> <meta content="noindex" name="robots"> <title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wÄ…tek - Brak pierwszego biegu wentylatora chlodnicy</title> <link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css"> </head> <body id="phpbb"> <div id="wrap"> <a accesskey="t" id="top" name="top"></a> <div id="page-header"> <h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1> <p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p> <h2>Brak pierwszego biegu wentylatora chlodnicy</h2> <p><a href="viewtopic.php__querystring__f=4&t=1528">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=1528</a></p> </div> <div id="page-body"> <div class="page-number">Strona <strong>8</strong> z <strong>13</strong></div> <div class="post"> <h3>Re: Brak pierwszego biegu wentylatora chlodnicy</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>12 cze 2016, o 07:36</strong></div> <div class="author">przez <strong>jactra</strong></div> <div class="content">W celu ustalenia na który pin podawane jest napiÄ™cie przy pierwszym biegu odłącz wtyczkÄ™ od wentylatora, włącz klimÄ™ i za pomocÄ… miernika sprawdź na który pin podawane jest napiÄ™cie, po chwili powinno zniknąć i pojawić siÄ™ na innym pinie. To bÄ™dzie drugi bieg. Pomylenie pinów 2 z 3 spowoduje że nie zakrÄ™ci na pierwszym biegu. Ja po zmontowaniu caÅ‚ego rezystora z bezpiecznikiem podłączyÅ‚em na krótko z aku i sprawdziÅ‚em czy caÅ‚y ukÅ‚ad zadziaÅ‚a.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: Brak pierwszego biegu wentylatora chlodnicy</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>12 cze 2016, o 08:15</strong></div> <div class="author">przez <strong>Mateusz_E</strong></div> <div class="content">Ok.<br>A mostki pomiÄ™dzy pinami we wtyczce narysowane na schemacie z elektrody majÄ… tak samo być wykonane?<br><br>Pozdrawiam.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: Brak pierwszego biegu wentylatora chlodnicy</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>12 cze 2016, o 12:13</strong></div> <div class="author">przez <strong>jactra</strong></div> <div class="content">Nie bardzo wiem o czym piszesz. Ten ostatni schemat pokazuje jak wyglÄ…da miejsce mocowania rezystora z bezpiecznikiem po wyciÄ™ciu rezystora (u mnie byÅ‚ taki zielony). Poszczególne blaszki ("piny") oznaczone sÄ… cyferkami. Schemat obrazuje jak połączyć ze sobÄ… bezpiecznik i rezystor.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: Brak pierwszego biegu wentylatora chlodnicy</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>12 cze 2016, o 17:08</strong></div> <div class="author">przez <strong>Mateusz_E</strong></div> <div class="content">Mostki czy zworki, jak by tego nie nazywać, sÄ… naniesione na ten schemat, który jest na forum elektroda w linku, który mi przedtem podaÅ‚eÅ›, niebieskim zdaje siÄ™ kolorem. OczywiÅ›cie poza tym widać tam również termik i spiralÄ™. <br>Jakby nie byÅ‚o - prÄ™dzej niż w przyszłą sobotÄ™ nie bÄ™dÄ™ miaÅ‚ czasu tego zrobić wiÄ™c w tygodniu ogarnÄ™ zakupy pod tÄ… robotÄ™ i dam znać co mi z tego wyszÅ‚o. <br><br>Zastanawiam siÄ™ tylko czy grzanie siÄ™ oporowego drutu nie spowoduje uszkodzenia obudowy wentylatora lub samej wtyczki? PasowaÅ‚o by później zainstalować jÄ… odwrotnie by byÅ‚a lepiej chÅ‚odzona powietrzem. <br><br>EDIT.<br><br>PozaglÄ…daÅ‚em tam.<br><br>Mam taki rezystor:<br><br><div class="inline-attachment"> <dl class="file"> <dt class="attach-image"><img alt="DSC_1600.jpg" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="download/file.php__querystring__id=651" style="border: none;"></dt> <dd>DSC_1600.jpg (23.88 KiB) PrzeglÄ…dane 17264 razy</dd> </dl> </div><br><br>W dodatku sprawny. <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"><br><br>OdpinajÄ…c wtyczkÄ™ wentylatora znalazÅ‚em tam Å›niedź, którÄ… usunÄ…Å‚em i wróciÅ‚ I bieg. SwojÄ… drogÄ… to wtyczka 3-pinowa, a wiÄ™c nieco inna niż opisywaliÅ›cie.<br>Okazuje siÄ™, jednak, że wentylatorek pracuje na I biegu, później temperatura wzrasta i wchodzi na II bieg, a jak ma już wrócić z powrotem na I bieg to nie może ruszyć. Trzeba pomóc mu rÄ™cznie, popychajÄ…c lekko Å‚opatki. Jeżeli tego nie zrobiÄ™, to wentylator chÅ‚odnicy silnika chce oszaleć, żeby wszystko schÅ‚odzić ale bezskutecznie, dopóki nie uruchomi siÄ™ wÅ‚aÅ›nie wentylator chÅ‚odnicy klimy.<br>Wszystko to sprowadza mnie do tego wÄ…tku i wymiany szczotek:<br><br><!-- l --><a class="postlink-local" href="viewtopic.php__querystring__f=4&t=2690&p=16024">viewtopic.php?f=4&t=2690&p=16024#p16024</a><!-- l --><br><br>albo do wymiany caÅ‚ego wiatraka za, bagatela, 700 zÅ‚. Ale zdecydowanie wolÄ™ ten ruch bo używka może tak samo być zużyta lub po prostu wiele nie pociÄ…gnąć... A jak robić, to robić dobrze.<br><br>Nie mniej jednak wnioski z tego wÄ…tku cenne. Jeszcze raz dziÄ™kujÄ™ za zainteresowanie tematem.<br><br>Pozdrawiam.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: Brak pierwszego biegu wentylatora chlodnicy</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>11 lip 2016, o 18:05</strong></div> <div class="author">przez <strong>Horas91</strong></div> <div class="content">Witam, <br><br>Już piszÄ™, na stracie, że w mojej astrze mam 2 wentylatory. <br>Błąd jaki widzÄ™ to brak 1 i 2 biegu ale 3 już mam - wymieniaÅ‚em już 2 razy bezpiecznik ale po 15 minutach jest znowu spalony... <br><br>I teraz pytanie... <br>Który wentylator odpowiada za które biegi? Ten pomiÄ™dzy zderzakiem a chlodnicÄ…, czy miÄ™dzy chÅ‚odnicÄ… a silnikiem ? <br><br>Teraz jestem za granicÄ…, bezpiecznik mogÄ™ kupić tylko na zamówienie(4 dni muszÄ™ czekać) a chciaÅ‚bym sobie zamówić odpowiedni wentylator w polsce. <br><br>Pozdrawiam</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: Brak pierwszego biegu wentylatora chlodnicy</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>11 lip 2016, o 20:14</strong></div> <div class="author">przez <strong>Mateusz_E</strong></div> <div class="content">Cześć.<br>Piszesz o jakichÅ› biegach ale nie piszesz już, którego wentylatora te informacje dotyczÄ….<br>Piszesz, że przepala siÄ™ bezpiecznik. Ale jaki ma numer? Rozumiem, że w skrzynce w komorze silnika? <br>Te dwa wentylatory sÄ… sterowane niezależnie i każdy z nich ma 2 biegi. Nie zauważyÅ‚em, żeby byÅ‚y 3 prÄ™dkoÅ›ci.<br>Gdy klimatyzacja nie pracuje - za chÅ‚odzenie silnika odpowiada ten wiatraczek schowany miÄ™dzy chÅ‚odnicami, a silnikiem (czyli od chÅ‚odnicy silnika). Gdy klima pracuje z resztÄ… też, tyle że załącza siÄ™ rzadziej. Czasem, gdy wyjÄ…tkowo nie daje sobie rady w upale - komputer uruchamia dodatkowo ten pomiÄ™dzy zderzakiem, a chÅ‚odnicami (czyli od chÅ‚odnicy klimatyzacji) w celu szybszego odebrania temperatury z chÅ‚odnicy silnika, nawet gdy klimatyzacja jest wyłączona. Tyle teorii, w praktyce może być inaczej, choćby w wyniku błędnego dziaÅ‚ania czujników.<br>DoszedÅ‚em do tego krok po kroku, gdy sam miaÅ‚em problem z wentylatorem chÅ‚odnicy klimatyzacji. <br>Napisz coÅ› wiÄ™cej i dokÅ‚adnie, a zapewne jakoÅ› pomożemy.<br><br>Pozdrawiam.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: Brak pierwszego biegu wentylatora chlodnicy</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>11 lip 2016, o 20:50</strong></div> <div class="author">przez <strong>Horas91</strong></div> <div class="content">Przepala mi bezpiecznik nr. 5 w komorze silnika. <br><br>Wy pedaÅ‚owanie błędów pokazuje błąd 1 i drugiego biegu wentylatora -> spalony bezpiecznik, wymieniam bezpiecznik i za 15 minut to samo. <br>Jestem w stanie kupić nowy wentylator, tylko który <img alt=":D" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_biggrin.gif" title="Bardzo szczęśliwy"></div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: Brak pierwszego biegu wentylatora chlodnicy</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>11 lip 2016, o 21:41</strong></div> <div class="author">przez <strong>Mateusz_E</strong></div> <div class="content">No tak...<br><br>Komputer myÅ›li algorytmem wiÄ™c ten komunikat jest uzasadniony.<br><br>Na zimnym silniku, sprawdź dziaÅ‚anie wentylatora klimatyzacji - odpal auto i włącz klimÄ™. Do kilkudziesiÄ™ciu sekund ten wiatraczek z przodu, miÄ™dzy zderzakiem, a pierwszÄ… chÅ‚odnicÄ… (chÅ‚odnica klimatyzacji - ujrzysz go po zdjÄ™ciu atrapy grilla) powinien zacząć krÄ™cić na I biegu. Ma krÄ™cić siÄ™ na wolnym biegu niezależnie od temperatury otoczenia. Załączeni jednak nastÄ™puje po kilku - kilkunastu sekundach. Jeżeli jest gorÄ…co, to po chwili przejdzie na II bieg i bÄ™dzie tak zapierdalaÅ‚, żeby tylko schÅ‚adzanie byÅ‚o możliwie najbardziej efektywne. Czujniki od klimy zrobiÄ… swoje. Możliwe też, że po wyłączeniu biegu I włączy bieg II raz, przerwie... Włączy znowu od razu bieg II... Szarpnie autem raz, drugi, trzeci i już nie przestanie krÄ™cić. Ogromna różnica temperatur może powodować takie zachowania ukÅ‚adu klimy.<br><br>Jak już bÄ™dziesz pewien, że ten wiatrak Å›miga jak należy to przyjrzysz siÄ™ temu miÄ™dzy silnikiem, a chÅ‚odnicami, czyli wentylatorowi chÅ‚odnicy silnika. Wtedy musisz nagrzać silnik. Obecnie o to nie trudno.<br><br>Ja, gdy miaÅ‚em problem z wentylatorem klimy nie miaÅ‚em błędów. Ale, jak piszÄ™ tu: <!-- l --><a class="postlink-local" href="viewtopic.php__querystring__f=4&t=2690&start=10">viewtopic.php?f=4&t=2690&start=10</a><!-- l --><br>wentylator ten raz pracowaÅ‚ ok, czyli najpierw I bieg, potem II, a czasem tylko w sekwencji "cisza - II bieg", co powodowaÅ‚o szarpanie autem i lekkie falowanie chÅ‚odu w nawiewach.<br><br>Bezpieczniki:<br><br><code><br>nr 5 I = 30 / 40 A wentylator chÅ‚odnicy (prÄ…d znamionowy zależy od wersji silnika i wyposażenia)<br>nr 6 I = 20 / 30 / 40 A wentylator chÅ‚odnicy (prÄ…d znamionowy zależy od wersji silnika i wyposażenia)<br></code><br><br>nie pozostajÄ… tu bez znaczenia.<br><br>Jak wykluczysz ten pierwszy od klimy to musisz pochylić siÄ™ nad tym od chÅ‚odnicy silnika.<br>Czy on w ogóle siÄ™ załącza?<br><br>Przejdź w tryb BC, wejdź na ten ekran z temperaturÄ… na czujniku i silnika i patrz/sÅ‚uchaj co siÄ™ w aucie dzieje....<br><br>Może tylko rezystor w silniku wentylatora chÅ‚odnicy silnika samochodu?<br><br>Trzeba sprawdzić wszystko.<br><br>Pozdrawiam.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: Brak pierwszego biegu wentylatora chlodnicy</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>12 lip 2016, o 17:07</strong></div> <div class="author">przez <strong>Horas91</strong></div> <div class="content"><blockquote class="uncited"><div>No tak...<br><br>Komputer myÅ›li algorytmem wiÄ™c ten komunikat jest uzasadniony.<br><br>Na zimnym silniku, sprawdź dziaÅ‚anie wentylatora klimatyzacji - odpal auto i włącz klimÄ™. Do kilkudziesiÄ™ciu sekund ten wiatraczek z przodu, miÄ™dzy zderzakiem, a pierwszÄ… chÅ‚odnicÄ… (chÅ‚odnica klimatyzacji - ujrzysz go po zdjÄ™ciu atrapy grilla) powinien zacząć krÄ™cić na I biegu. Ma krÄ™cić siÄ™ na wolnym biegu niezależnie od temperatury otoczenia. Załączeni jednak nastÄ™puje po kilku - kilkunastu sekundach. Jeżeli jest gorÄ…co, to po chwili przejdzie na II bieg i bÄ™dzie tak zapierdalaÅ‚, żeby tylko schÅ‚adzanie byÅ‚o możliwie najbardziej efektywne. Czujniki od klimy zrobiÄ… swoje. Możliwe też, że po wyłączeniu biegu I włączy bieg II raz, przerwie... Włączy znowu od razu bieg II... Szarpnie autem raz, drugi, trzeci i już nie przestanie krÄ™cić. Ogromna różnica temperatur może powodować takie zachowania ukÅ‚adu klimy.</div></blockquote><br><br>SprawdziÅ‚em i ten pomiÄ™dzy zderzakiem a chÅ‚odnicÄ… nie dziaÅ‚a(brak aktualnie bezpiecznika bo jest spalony) ale z twoich informacji wynika, że bezpiecznik nr. 5 odpowiada wÅ‚aÅ›nie za jego prace. <br><br><blockquote class="uncited"><div>Jak już bÄ™dziesz pewien, że ten wiatrak Å›miga jak należy to przyjrzysz siÄ™ temu miÄ™dzy silnikiem, a chÅ‚odnicami, czyli wentylatorowi chÅ‚odnicy silnika. Wtedy musisz nagrzać silnik. Obecnie o to nie trudno.</div></blockquote><br><br>Nie wiem czy chÅ‚odzi silnik(tzn. ile ma biegów) ale wystarczy, że włączÄ™ KlimÄ™ na 10 sekund i ten wentylator od razu zapierdziela tak, że nie sposób go nie usÅ‚yszeć. <br><br><code><br>nr 5 I = 30 / 40 A wentylator chÅ‚odnicy (prÄ…d znamionowy zależy od wersji silnika i wyposażenia)<br>nr 6 I = 20 / 30 / 40 A wentylator chÅ‚odnicy (prÄ…d znamionowy zależy od wersji silnika i wyposażenia)<br></code><br><br>nie pozostajÄ… tu bez znaczenia.<br><br>Jak wykluczysz ten pierwszy od klimy to musisz pochylić siÄ™ nad tym od chÅ‚odnicy silnika.<br>Czy on w ogóle siÄ™ załącza?<br><br><blockquote class="uncited"><div>Przejdź w tryb BC, wejdź na ten ekran z temperaturÄ… na czujniku i silnika i patrz/sÅ‚uchaj co siÄ™ w aucie dzieje....</div></blockquote><br><br>Mam radio cd30 mp3 - nie potrafiÄ™ znaleźć tego menu, trzymam BC i nic siÄ™ nie dzieje ;/ <br><br><blockquote class="uncited"><div>Może tylko rezystor w silniku wentylatora chÅ‚odnicy silnika samochodu?</div></blockquote><br><br>Jutro bÄ™dÄ™ rozbieraÅ‚ atrapÄ™ i przyglÄ…dnÄ™ siÄ™ lepiej temu wentylatorkowi pomiÄ™dzy zderzakiem a chÅ‚odnicÄ…. <br><br>Jak tylko coÅ› ustalÄ™ to podzielÄ™ siÄ™ informacjÄ… dla potomnych <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"> <br><br>Nie mniej bardzo Ci dziÄ™kuje za pomoc.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: Brak pierwszego biegu wentylatora chlodnicy</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>13 lip 2016, o 14:11</strong></div> <div class="author">przez <strong>Mateusz_E</strong></div> <div class="content">Cześć.<br><br>WejÅ›cie w tryb diagnostyczny w BC, czy ukryte menu, czy jak to jeszcze inaczej jest nazywane realizuje siÄ™ poprzez przytrzymanie przycisku "Settings" do momentu usÅ‚yszenia pikniÄ™cia w gÅ‚oÅ›nikach. Wtedy kolejne naciÅ›niÄ™cia przycisku "BC" przełączajÄ… kolejne informacje na wyÅ›wietlaczu. Warunkiem włączenia tego trybu jest to, że trzeba mieć to odblokowane.<br>WiÄ™cej info, w zaleznoÅ›ci od tego jaki masz wyÅ›wietlacz, tu:<br><!-- m --><a class="postlink-local" href="../porada-astra-h-temperatura-silnika-odczyt/index_no_slash.html">http://astra-3.pl/porada-astra-h-temper ... -odczyt#up</a><!-- m --><br><br>Skoro ten drugi wentylator po włączeniu klimy zaraz załącza siÄ™ na najszybszym biegu to dobrze, tzn. wiadomo, że on sam i oczujnikowanie jest O.K. Dzieje siÄ™ tak dlatego, że komputer za wszelkÄ… cenÄ™ chce obniżyć temperaturÄ™ chÅ‚odnicy klimatyzacji. Ale uwaga! Skoro ten pierwszy wiatrak siÄ™ nie załącza - grozi to rozszczelnieniem ukÅ‚adu klimatyzacji bo bÄ™dzie za duże ciÅ›nienie!<br>Skoro przepala bezpiecznik to niestety należy siÄ™ spodziewać, że silnik wentylatora jest uszkodzony (zwarcie). Ale może być też prostsza sprawa, np. woda we wtyczce. Sprawdź wszystko po kolei. PodaÅ‚em Ci temat w odpowiedzi sprzed dwóch dni, gdzie opisane jest, jak ten wiatrak zdemontować i rozebrać. Bardzo proste, a ja nie jestem asem auto - mechaniki - elektryki.<br><br>Daj znać, jak poszÅ‚o. Używane wentylatory w rozsÄ…dnej cenie sÄ… na alledrogo. Nówka to wiÄ™kszy wydatek rzÄ™du 700 zÅ‚ wzwyż.<br><br>Pozdrawiam.</div> </div> <hr> </div> <div id="page-footer"> <div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>8</strong> z <strong>13</strong></div> <div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div> </div> </div> </body></html>