<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Chip tuning - koszty i skutki uboczne</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>Chip tuning - koszty i skutki uboczne</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=20&t=178">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=20&t=178</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>1</strong> z <strong>2</strong></div>
<div class="post">
<h3>Chip tuning - koszty i skutki uboczne</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>17 lut 2012, o 19:18</strong></div>
<div class="author">przez <strong>andy17d</strong></div>
<div class="content">Możecie napisać coś o kosztach i skutkach uboczny chip tuningu?<br><br>Co do skutków ubocznych to np:<br>- jaki może być mniej więcej wzrost zużycia paliwa?<br>- potencjalne szybsze zużycie części np. sprzęgła<br>- zagrożenia dla silnika<br>itp.<br><br>Ponoć mój silnik (Z17DTL 80 KM) bardzo dobrze tuninguje się do 100 KM, czyli wychodzi z tego taki Z17DTH <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"><br>Tylko jak w takim razie wygląda sprawa sprzęgła, bo DTH ma dwumasówkę, a ten mój jeszcze zwykłe. Czy po takim zabiegu na zwykłym sprzęgle nie będzie np. większych drgań itp.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Chip tuning - koszty i skutki uboczne</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>18 lut 2012, o 19:41</strong></div>
<div class="author">przez <strong>wozny83</strong></div>
<div class="content">1. przy dobrze zrobionym chipie spalanie powinno ci minimalnie spaść<br>2. wiadomo jeśli nie będziesz dbał to szybciej ci podzespoły padną ale nie ma co na chipa zganiać bo tak samo będzie w serii, trzeba pamietac wtedy o częstrzych wymianach filtrów i oleju<br>3. zagrożeniem jest tylko kierowca <img alt=":D" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_biggrin.gif" title="Bardzo szczęśliwy"> lub jeśli chip jest wykonany źle przez Pana Heńka w stodole <img alt=":D" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_biggrin.gif" title="Bardzo szczęśliwy"><br><br>Co do sprzęgła nic sie nie będzie działo jeśli będzie odpowiedni jeździł, czyli nie dawał ognia od razu z wysokiego biegu na bardzo niskich obrotach aby DM wtedy nie dostawała po dupie</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Chip tuning - koszty i skutki uboczne</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>18 lut 2012, o 19:48</strong></div>
<div class="author">przez <strong>andy17d</strong></div>
<div class="content"><blockquote><div><cite>wozny83 napisał(a):</cite>trzeba pamietac wtedy o częstrzych wymianach filtrów i oleju<br>Co do sprzęgła nic sie nie będzie działo jeśli będzie odpowiedni jeździł, czyli nie dawał ognia od razu z wysokiego biegu na bardzo niskich obrotach aby DM wtedy nie dostawała po dupie</div></blockquote><br>Co to znaczy częstsze? Teraz zmieniam raz na rok.<br>DM na pewno nie dostanie po dupie, bo moja Asia jej nie ma <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"></div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Chip tuning - koszty i skutki uboczne</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 lut 2012, o 00:51</strong></div>
<div class="author">przez <strong>borsuk</strong></div>
<div class="content">A ile robisz rocznie?</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Chip tuning - koszty i skutki uboczne</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 lut 2012, o 08:58</strong></div>
<div class="author">przez <strong>andy17d</strong></div>
<div class="content">Niestety mało... tak do 15 kkm.<br><br>No i ile mniej więcej kosztuje taka przyjemność?</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Chip tuning - koszty i skutki uboczne</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 lut 2012, o 10:53</strong></div>
<div class="author">przez <strong>borsuk</strong></div>
<div class="content"><blockquote><div><cite>andy17d napisaÅ‚(a):</cite>Niestety maÅ‚o... tak do 15 kkm.<br><br>No i ile mniej wiÄ™cej kosztuje taka przyjemność?</div></blockquote><br>Ja wymieniam co 10 kkm olej i filtry.<br>OkoÅ‚o 1500 zÅ‚ z hamowniÄ… trzeba liczyć- przynajmniej w Åodzi.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Chip tuning - koszty i skutki uboczne</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>23 lut 2012, o 14:31</strong></div>
<div class="author">przez <strong>wozny83</strong></div>
<div class="content"><blockquote><div><cite>andy17d napisał(a):</cite><blockquote><div><cite>wozny83 napisał(a):</cite>trzeba pamietac wtedy o częstrzych wymianach filtrów i oleju<br>Co do sprzęgła nic sie nie będzie działo jeśli będzie odpowiedni jeździł, czyli nie dawał ognia od razu z wysokiego biegu na bardzo niskich obrotach aby DM wtedy nie dostawała po dupie</div></blockquote><br>Co to znaczy częstsze? Teraz zmieniam raz na rok.<br>DM na pewno nie dostanie po dupie, bo moja Asia jej nie ma <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"><br></div></blockquote><br><br>Np wymiany co 10 tyś km lub co roku. <br>Filtr powietrza powinien być jak najczystrzy bo silnik będzie potrzebował więcej tlenu no i olej też powinien być ok aby silniczek i turbawa miała dobre smarowanie</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Chip tuning - koszty i skutki uboczne</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>7 sie 2012, o 16:14</strong></div>
<div class="author">przez <strong>aiki</strong></div>
<div class="content">czy mozecie polecic chip jakiejs konkretnej firmy czy zdajecie sie w tym temacie na warsztat w którym montujecie?<br>No chyba, ze sami bawicie sie w montaz</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Chip tuning - koszty i skutki uboczne</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>29 sie 2012, o 08:44</strong></div>
<div class="author">przez <strong>aiki</strong></div>
<div class="content">czy ten chip bedzie ok do mojej astry?<br><!-- m --><a class="postlink" href="../../www.ebay.co.uk/itm/200811227045__querystring__ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">http://www.ebay.co.uk/itm/200811227045? ... 1423.l2649</a><!-- m --><br><br>Zastanwiam sie nad jakims czipem, ale nie znam ani firm ani nie wiem na co zwracac uwage. Ktos cos poradzi?</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Chip tuning - koszty i skutki uboczne</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>10 cze 2013, o 23:07</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Jaco</strong></div>
<div class="content">Mam Aśkę 1.9 150 dostałem info że można zwiększyć moc programowo z 150 na 180 może mi ktoś napisać jak turbina zachowuje się po takim zabiegu. W obecnym stanie mam 155 tyś i turbo delikatnie leje?</div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>1</strong> z <strong>2</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>