<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Filtr cząstek stałych DPF problem z wypalaniem (brakiem go)</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>Filtr cząstek stałych DPF problem z wypalaniem (brakiem go)</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=2&t=3452">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=2&t=3452</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>3</strong> z <strong>4</strong></div>
<div class="post">
<h3>Re: Filtr cząstek stałych DPF problem z wypalaniem (brakiem</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>13 lut 2016, o 19:49</strong></div>
<div class="author">przez <strong>szmic</strong></div>
<div class="content">dobra PASS Umek, bo widzę że jesteś bardziej uparty ode mnie i idziemy w złym kierunku, temat diody wyszedł w trakcie, proponowałem ją Tobie w celach edukacyjnych, a nie jako rozwiązanie problemu wypalania, nie przekręcaj czytaj ze zrozumieniem, bo strasznie namieszałeś teraz, powodzenia i pozdr, encyklopedia skopiowana z netu nikomu się nie przyda</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Filtr cząstek stałych DPF problem z wypalaniem (brakiem </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>13 lut 2016, o 20:57</strong></div>
<div class="author">przez <strong>astra110</strong></div>
<div class="content">Czytając o tych dogodnych warunkach aby dpf zaczął się wypalać doszedłem do wniosku że moja Astra jest inna <img alt=":D" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_biggrin.gif" title="Bardzo szczęśliwy"> <br>Jeżdżę 90% po mieście i to bardzo krótkie odcinki kilka razy dziennie więc nie ma mowy o dobrym rozgrzaniu, odpowiedniej prędkości też nie uzyskuję bo nie ma takiej możliwości, na obrotach też nie piłuję bo nie ma potrzeby a mimo to odkąd mam auto dpf się wypala co 200-300km.Często jest tak że wracam i pod domem dpf się wypala więc zostawiam auto na chodzie na kilka minut aż proces się zakończy.Trwa to od 1.5roku i jak na razie nie mam problemów.Brak błędów i kontrolka od świec nigdy nie mrugała.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Filtr cząstek stałych DPF problem z wypalaniem (brakiem </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>13 lut 2016, o 21:00</strong></div>
<div class="author">przez <strong>wojtak</strong></div>
<div class="content">Panowie jest sobota - napijcie się piwka.<br>Co do kontrolki - spiralki - kolega Szmic ma całkowitą rację, nie wiem z jakiej instrukcji to czytasz, ale albo w niej jest błąd, albo do jakiegoś innego modelu. Błąd podczas wypalania objawia się kontrolką samochodu z kluczykiem. Mi kiedyś przerwało się wypalanie bo coś było nie tak z czujnikiem. Tzn, rozpoczęło się, trwało chwile i przerwało - wyskoczył błąd i znikł dopiero po kolejnym poprawnym wypaleniu. Wypalanie nie jest sygnalizowane spiralką. Z tego co pamiętam to chyba w Vectrze tak - ale nie w astrze - bynajmniej mojej i nie znam osoby u której tak się dzieje. <br>Co do świec i ich wypływu na wypalanie. Miałem ten sam przypadek dwa miesiące temu - świece nie będą miał wpływu na wypalanie. Z bardzo prostego powodu - błąd świec jest aktywny tylko w chwili gdy sterownik próbuje je podgrzewać. Po pewnej chwili kontrolka samochodu z kluczykiem gaśnie, bo sterownik już świec nie podgrzewa, a błąd przestaje być aktywny i nie stoi na przeszkodzie żeby zainicjować wypalanie. Przerabiałem to ostatnio. <br>Co do DPF: kolego kochamtuska. Czy sprawdziłeś wszystkie przewody idące do/z DPF do czujnika różnicy ciśnienia? Lubią się przecierać.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Filtr cząstek stałych DPF problem z wypalaniem (brakiem </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>15 lut 2016, o 21:34</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kochamtuska</strong></div>
<div class="content">Tak, sprawdziłem rurki. Wszystko z nimi ok, raz wyciagnęłem z jednej jakiegoś śmiecia i wtedy wypaliło, a dpf był juz naprawdę bardzo zapchany. Teraz moja astra juz nie potrafi przekroczyć 100 km/h. Świec dzisiaj wyjmowałem, sprawdzałem, grzeją. Pewnie sterownik?</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Filtr cząstek stałych DPF problem z wypalaniem (brakiem </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>16 lut 2016, o 07:16</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kochamtuska</strong></div>
<div class="content">Teraz kolejne pytanie, da się wyciąć dpf samemu? Połączyc jakieś różne dziwne oporniczki i zrobić to tak aby nie sypało błędami? Czy koniecznie trzeba oddawać do firmy zajmującej się tym?</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Filtr cząstek stałych DPF problem z wypalaniem (brakiem</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>16 lut 2016, o 09:01</strong></div>
<div class="author">przez <strong>szmic</strong></div>
<div class="content">Trzeba zrobić zmiany w mapie sterownika silnika po usunięciu filtra, więc pozostaje tylko zakład zajmujący się takimi sprawami</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Filtr cząstek stałych DPF problem z wypalaniem (brakiem </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>16 lut 2016, o 13:06</strong></div>
<div class="author">przez <strong>umek19</strong></div>
<div class="content">Miałem w tym temacie się nie odzywać ale jeszcze cos powiem. Odnośnie kontrolki to tak jak podałem obie instrukcje dostepne na tej stronie więc nie trzeba nigdzie szukać, w dziale Porady informuja , tak jak pisałem ,że nie dokończenie kilku po sobie nastepujacych wypalań dpf sygnalizaowane jest kontrolką.<br>Kolejna sprawa to też to pisałem , ze po wymianie dpf a kolega to zrobił- przynajmniej tak "powiedział dla sterownika" nastepuje kilka po sobie wypalań w małych odstępach czasowych w celu kalibracji sterownik-dpf.<br>1.Odnośnie wyciecia dpf to mozesz zrobić to sam tylko nie wiem jak w astrze jest ale czesto dpf jest w jednej puszce z katalizatorem , a ty usuwasz tylko dpf a zostawiasz katalizator, widzaiłem takie przypadkii dosyć czeste , że ktoś wykonał kila dziur we wszytskim i powstał nowy problem. Jest wiele sposobów usunięcia dpf , jedni przebijają go "pretem" wykonujac kilka dziur, inni rozcinają go i usuwają środek itp. <br>2.Nastepnie po "wycieciu" dpf trzeba wykonac zmianę orpogramowania sterownika , mozesz spróbowac kupic emulator dpf - jest cos takiego i skutecznośc różna, innym sposobem powszechnym jest zmiana oprogramowania sterownika i tu radzę uwazać: <br>-Najcześciej sterownik jest rozbierany i składany i po pewnym czasie się psuje w wyniku nieszczelnego złożenia lub słebej jakości lutowań<br>-twój sterownik dostanie nowe oprogramowanie i tak będzie jeżdził-jak wgrają złe bedzie jechał jak taczka jak dostaniesz dobre będzie rakieta<br>- zmiana oprogramowania to prawie to samo co "cziptuning" i mozesz to zrobic razem z naprawa dpf- czasami "cudaki" tak to przerobią , że samochód ma wiecej błędów jak da sie pomieśćic na ekranie a jezdzi super, ale naprawic go potrafi tylko magik co go przerabiał- nie jestem zwolennikiem takich przeróbek<br>Czemu to pisze? temu że wiele osób po usunieciu dpf jest bardzo szczesliwych i śpia spokojnie ale jest tez wiele osób ktore maja kolejne problemy z samochodem typu samochod nie ma mocy, nie odpala , gaśnie, dymi, dużo pali itp jak tego uniknać----- wybierz dobry warsztat gdzie zrobią to dobrze i bedziesz wtedy zadowolony a usunąć dpf mozesz sam.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Filtr cząstek stałych DPF problem z wypalaniem (brakiem </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 lut 2016, o 20:02</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kochamtuska</strong></div>
<div class="content">DPF wyciety, problem z głowy. Polecam <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"></div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Filtr cząstek stałych DPF problem z wypalaniem (brakiem </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>9 mar 2016, o 09:41</strong></div>
<div class="author">przez <strong>szewcuu</strong></div>
<div class="content">Witam.<br>Gdzie jest ulokowany sterownik silnika w 1.7 cdti Denso. <br>Chce go wyjąć i wysłać w celu wyłączenia DPF tylko nie bardzo wiem jak się do niego dobrać <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"><br>U mnie auto wchodzi w tryb serwisowy, zapchanie filtra w 85 procentach. <br>W grę wchodzi tylko regeneracja , nowy lub wycięcie no wybrałem to ostatnie.<br>Pozdrawiam.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Filtr cząstek stałych DPF problem z wypalaniem (brakiem </h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>9 mar 2016, o 11:34</strong></div>
<div class="author">przez <strong>umek19</strong></div>
<div class="content">sterownik silnika masz pod przednim lewym nadkolem/zderzakiem czyli pod przednią lewą lampa( po stronie kierowcy), jak przeprogramujesz sterownik to i tak musisz wyciać dpf bo on nadal bedzie zapchany</div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>3</strong> z <strong>4</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>