<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
	/**
	* Resize too large images
	*/
	var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
	var reimg_swapPortrait = true;
	var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
	var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
	var reimg_loadingAlt = "Ładowanie...";
	
	var reimg_autoLink = true;
	
	var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
	var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
	var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
	var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
	var reimg_zoomTarget = "_litebox";
	
	var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";

	function reimg(img, width, height)
	{
		if (window.reimg_version)
		{
			reimg_resize(img, width, height);
		}
	}
// ]]>
</script>

<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>

	
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
	#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
	
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
	/**
	* Light box for resized images
	*/
	
	var litebox_alt = "Oddal";
		
	var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
	var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
	var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
	var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
			
	var litebox_style = "cursor: pointer;"
		
	var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
	var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
	var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
	var litebox_closeAlt = litebox_alt;
		
	var litebox_rtl = false;
	
// ]]>
</script>

	
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
	
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
	.attachbox { width: 97%; }
	.attach-image
	{
		overflow: hidden;
		max-height: none;
	}
-->
</style>
	
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
	onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>



<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">

<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Falujące obroty w silnikach DTJ/DTR</title>

<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>

<body id="phpbb">
<div id="wrap">
	<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>

	<div id="page-header">
		<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
		<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>

		<h2>FalujÄ…ce obroty w silnikach DTJ/DTR</h2>
		<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=2&amp;t=319">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=2&amp;t=319</a></p>
	</div>

	<div id="page-body">
		<div class="page-number">Strona <strong>16</strong> z <strong>19</strong></div>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: FalujÄ…ce obroty w silnikach DTJ/DTR</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>28 gru 2016, o 23:15</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>szmic</strong></div>
				<div class="content">mało konkretnie napisałeś o miejscu podpięcia zaworka, nic mi to nie mówi</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: FalujÄ…ce obroty w silnikach DTJ/DTR</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>18 sty 2017, o 14:54</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>incy</strong></div>
				<div class="content">siema, <br>moze ktos mi pomoze i naprowadzi na trop zanim odwiedze magika (wizyta zaplanowana na 24.01) <br>Mianowicie mam silnik dtr 1.7 125km, nie cały rok temu wymieniany zawór scv, a od paru dni falujące obroty powróciły plus błąd p0304 ( wypadanie cylindra 4 ), nowe świece BERU( 3 miesieczne )  wtryski nie leją, dpf wypalany na bieżąco, elektrozawór ciśnienia wymieniany pół roku temu na nowy, falujące obroty + nie równa praca silnika pojawia się przy zimnym i rozgrzanym silniku, czy ktoś z Was przypuszcza co może być przyczyną ?</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: FalujÄ…ce obroty w silnikach DTJ/DTR</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>18 sty 2017, o 15:33</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>hernanc</strong></div>
				<div class="content">to ze niecaly rok to mało mówi. Jaki przebieg zrobiłes po wymianie SCV? bo calkiem mozliwe ze to znowu wina SCV. Strasznie to jest slaby element. Ja aktualnie mam juz 3 ten zaworek...</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: FalujÄ…ce obroty w silnikach DTJ/DTR</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>18 sty 2017, o 15:39</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>incy</strong></div>
				<div class="content">max 15 tys km od wymiany scv</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: FalujÄ…ce obroty w silnikach DTJ/DTR</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 sty 2017, o 12:12</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>hernanc</strong></div>
				<div class="content">no to jak najbardziej moze to byc znowu SCV. Sprawdz go sobie na op-comie jak masz. Ale na 90% to znowu ten zaworek znowu. I nie pytaj dlaczego... Te typy tak majÄ… i juz.</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: FalujÄ…ce obroty w silnikach DTJ/DTR</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 sty 2017, o 13:43</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>incy</strong></div>
				<div class="content">niestety nie mam op-com ( chętnie przyjmę radę na pv gdzie zakupić ) zapomniałem dodać do objawów, gdy silnik jest zimny to auto szarpie na 1 i 2 biegu, jeszcze przypomniałem sobie ze ówczesny mechanik który wymieniał mi zawór scv nie zrobił nauki małej dawki paliwa ( jak stwierdził komputer sam sobie dostosuje ) czy to mogło mieć wpływ na szybsze zużycie zaworu ? I co z błędem ECN 0304 ? poprzednim razem ten błąd się nie pojawił</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: FalujÄ…ce obroty w silnikach DTJ/DTR</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>20 sty 2017, o 13:07</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>hernanc</strong></div>
				<div class="content">odnosnie błędu to sie nie wypowiem bo nie znam tematu. Natomiast szarpanie które opisałes też u mnie występowało i tez winnym był SCV. Tym bardziej że masz identyczny silnik jak ja , więc jestem prawie pewien że masz kolejny zaworek do wymiany co gorsze, tak będzie cały czas:) pewnie za jakieś 15tys znowu będzie go wymienial</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: FalujÄ…ce obroty w silnikach DTJ/DTR</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>1 mar 2017, o 18:42</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>tomson.93</strong></div>
				<div class="content">Witam. Mam Opla Astre 2009 Rok. Silnik 1,7 cdti 110km. moim problem jest nierówna praca silnika oraz falujace obroty. Objawy to szarpanie silnika na 1,2 a nawet trzecim biegu. na biegu jałowym potrafi zgasnąc.  spalanie na rozgrzanym silniku wynosi 0,4 0,5 0,6.  Po odpieciu czujnika zaworu silnik zacząl równo pracowac ale obroty nadal falowały.. czy to moze byc wina czujnika SCV?</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: FalujÄ…ce obroty w silnikach DTJ/DTR</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>2 kwi 2017, o 20:57</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>lukol</strong></div>
				<div class="content">Witam, mam Opla 1.7 cdti z 2011 roku. U mnie falujące obroty są na biegu jałowym. Po wymianie scv problem powrócił dosyć szybko bo po tygodniu i od tamtej pory to sporo zainwestowałem aby falujące obroty silnika zniknęly. Problem nadal jest i ciekaw jestem co jest przyczyną. Oprócz zaworu zregenerowałem wtryski, pompe a nawet alternator (w ktoryms serwisie powiedziano mi że może stawiać opór i przez to nierówno chodzi). Ostatnio nawet mechanik zajrzał do sterownika silnika (któres z nadkoła już nie pamietam czy lewe czy prawe) ale niczego tam poważnego nie było. Proszę o opinie o ile jeszcze coś przychodzi wam do głowy.</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: FalujÄ…ce obroty w silnikach DTJ/DTR</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>23 kwi 2017, o 18:56</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>astra110</strong></div>
				<div class="content">Witam<br>W końcu  i mnie dopadł problem z scv! od kilku dni obroty falują choć nie zawsze, silnik czasami jak by chciał zgasnąć (mignie tylko kontrolka ładowania).<br>Dzisiaj po uruchomieniu czekałem aż obr zaczną falować i odłączyłem scv, wydobył się metaliczny dźwięk silnik zwiększył nieco obroty ale chodził równo.Wcześniej rozbierałem zawór i jest cały "powycierany"<br>Znalazłem na alle zawór scv w dobrej cenie i chciałbym się poradzić czy na pewno będzie pasował!<br><a class="postlink" href="../../allegro.pl/zawor-scv-paliwa-astra-corsa-zafira-meriva-1-7cdti-i5759504754.html__querystring__reco_id=2b99de8a-2848-11e7-b957-02fc32085b49" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">http://allegro.pl/zawor-scv-paliwa-astra-corsa-zafira-meriva-1-7cdti-i5759504754.html?reco_id=2b99de8a-2848-11e7-b957-02fc32085b49</a><br><br>astra h kombi 1.7dtj 110KM 2008 pompa Denso z końcówką 501</div>
			</div>
			<hr>
		
	</div>

	<div id="page-footer">
		<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>16</strong> z <strong>19</strong></div>
		<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
	</div>
</div>


</body></html>