<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Czyszczenie kolektora ssącego 1.7 cdti</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>Czyszczenie kolektora ssÄ…cego 1.7 cdti</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=2&t=2130">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=2&t=2130</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>3</strong> z <strong>4</strong></div>
<div class="post">
<h3>Re: Czyszczenie kolektora ssÄ…cego 1.7 cdti</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>27 mar 2016, o 23:10</strong></div>
<div class="author">przez <strong>jendrosat78</strong></div>
<div class="content">Witam czytałem ten wątek i pomyślałem że może on mieć coś wspólnego z moją awarią. Czy możliwe jest że samochód odpala i po kilkunastu sekundach gaśnie czy może to być spowodowane tym zanieczyszczeniem tego czujnika i całego dolotu czy to wina EGRU bo tak sugerował mi kolega który podpiął kompa i nie ma komunikacji z czujnikiem albo z egrem nie wiem czy go dobrze zrozumiałem.Pokazywał mi kod błędu P 409 albo P0409 ,coś sugerował że to egr do wymiany na co ty stawiasz ?Posiadam Astrę H 1,7 110 KM z 2009 roku. Było by miło jak dałbyś rade odszukać te zdjęcia.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Czyszczenie kolektora ssÄ…cego 1.7 cdti</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>28 mar 2016, o 12:59</strong></div>
<div class="author">przez <strong>snoul</strong></div>
<div class="content"><blockquote><div><cite>jendrosat78 napisał(a):</cite>Witam czytałem ten wątek i pomyślałem że może on mieć coś wspólnego z moją awarią. Czy możliwe jest że samochód odpala i po kilkunastu sekundach gaśnie czy może to być spowodowane tym zanieczyszczeniem tego czujnika i całego dolotu czy to wina EGRU bo tak sugerował mi kolega który podpiął kompa i nie ma komunikacji z czujnikiem albo z egrem nie wiem czy go dobrze zrozumiałem.Pokazywał mi kod błędu P 409 albo P0409 ,coś sugerował że to egr do wymiany na co ty stawiasz ?Posiadam Astrę H 1,7 110 KM z 2009 roku. Było by miło jak dałbyś rade odszukać te zdjęcia.</div></blockquote><br><br><br>Niestety mam mały problem z dyskiem, czekam na kolegę, który ma go reanimować.<br><br>Bardzo wątpię, aby to było spowodowane "zasyfionym kolektorem". Ja miałem zasyfiony w około 60-70%, samochód normalnie chodził, tylko czasami wpadał w tryb awaryjny, bo EGR był zafyfiony.. Po wyczyszczeniu takiej dużej różnicy nie było, ale była na tyle odczuwalna, aby zauważyć, że auto zaczęło szybciej wstawać. Więcej w tryb awaryjny nie wchodził.<br><br>W Twoim przypadku podmieniłbym zawór EGR, błąd P409 wskazuje na ten zawór. Zajmij się najpierw zaworem <img alt=";)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_wink.gif" title="Puszcza oko"> <br>Albo spróbuj go wyczyścić, zabieg nie jest trudny. 6 śrub i masz go na stole. Później 4 śrubki-rozpoławiasz. Czyścisz i składasz z powrotem <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"></div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Czyszczenie kolektora ssÄ…cego 1.7 cdti</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>28 mar 2016, o 21:01</strong></div>
<div class="author">przez <strong>jendrosat78</strong></div>
<div class="content">Dzięki za podpowiedź postaram się wyczyścić dam znać o efektach ale dopiero w sobotę dam rade bo autko stoi daleko. A co do kolektora to tam też zobaczę bo autko moje ma 177 tyś km i może być trochę syfu.Czym najlepiej czyścić ten syf jaki środek wybrać bo muszę się przygotować do tej czynności.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Czyszczenie kolektora ssÄ…cego 1.7 cdti</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>29 mar 2016, o 00:17</strong></div>
<div class="author">przez <strong>snoul</strong></div>
<div class="content"><blockquote><div><cite>jendrosat78 napisał(a):</cite>Dzięki za podpowiedź postaram się wyczyścić dam znać o efektach ale dopiero w sobotę dam rade bo autko stoi daleko. A co do kolektora to tam też zobaczę bo autko moje ma 177 tyś km i może być trochę syfu.Czym najlepiej czyścić ten syf jaki środek wybrać bo muszę się przygotować do tej czynności.</div></blockquote><br><br>Np. środkiem do czyszczenia osadu z układów hamulcowych - valvoline, trw itd. Około 15 zł puszka 500 ml.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Czyszczenie kolektora ssÄ…cego 1.7 cdti</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>24 kwi 2018, o 21:02</strong></div>
<div class="author">przez <strong>lukasjarzabek</strong></div>
<div class="content">Witam, dziś trafiłem na ten wątek lecz nie wyświetlają mi się zdjęcia z opisanej procedury czyszczenia kolektora czy jest możliwość uzyskania ich gdzieś? ktoś wykonał kopię? <br>Pozdrawiam</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Czyszczenie kolektora ssÄ…cego 1.7 cdti</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>26 kwi 2018, o 12:10</strong></div>
<div class="author">przez <strong>snoul</strong></div>
<div class="content">kolego, prawie wszystkie zdjęcia z przebiegu operacji mi przepadły. Jeśli masz jakieś pytania służę pomocą.<br><br>Znalazłem tylko coś takiego.<br><br><img alt="Obrazek" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="../../i.imgur.com/f2SB1lB.jpg__querystring__1"></div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Czyszczenie kolektora ssÄ…cego 1.7 cdti</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>12 lip 2019, o 04:40</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Mariusz131</strong></div>
<div class="content">Szkoda że zdjęcia przepadły. Jedno pytanie w kwestii demontażu kolektora. Czy trzeba odkręcać podstawę filtra oleju? Do jednej dolnej śruby jest słaby dostęp i nie wiem jak się do niej zabrać.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Czyszczenie kolektora ssÄ…cego 1.7 cdti</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>12 lip 2019, o 08:55</strong></div>
<div class="author">przez <strong>snoul</strong></div>
<div class="content"><blockquote><div><cite>Mariusz131 napisał(a):</cite>Szkoda że zdjęcia przepadły. Jedno pytanie w kwestii demontażu kolektora. Czy trzeba odkręcać podstawę filtra oleju? Do jednej dolnej śruby jest słaby dostęp i nie wiem jak się do niej zabrać.</div></blockquote><br><br><br>Kolego, ja nie odkręcałem podstawy, przez co było baaardzo ciężko wyjąć kolektor ( wyszedł pod odpowiednim kątem po wielu próbach ). Ułamałem przez to króciec od zaworka, który jest przykręcony do kolektora. Z montażem tak samo jest kłopotliwe, trzeba się nagimnastykować. Służę pomocą na facebooku. W razie niejasności pisz. <a class="postlink" href="../../www.facebook.com/robert.konop.9256" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">https://www.facebook.com/robert.konop.9256</a></div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Czyszczenie kolektora ssÄ…cego 1.7 cdti</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>13 lip 2019, o 07:19</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Mariusz131</strong></div>
<div class="content">Dzięki za podpowiedź. Przymierzam się do tego kolektora już tydzień. Samochód i tak stoi bo robiłem turbinę i pranie DPF-a. Dziś zabieram się za kolektor. Postanowiłem nie wyciągać podstawy filtra, zobaczę jak pójdzie. Zaworki chcę poodkręcać żeby uniknąć dodatkowych przygód. Postaram się też zrobić jakieś fotki dla potomnych, bo temat nie jest łatwy. Jak coś to będę się kontaktował. Pozdrawiam.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Czyszczenie kolektora ssÄ…cego 1.7 cdti</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>13 lip 2019, o 09:06</strong></div>
<div class="author">przez <strong>snoul</strong></div>
<div class="content">Proste, jeśli ktoś ma dużo czasu, cierpliwości i trochę wyobraźni. Pamiętam, że jest ciężki dostęp do dolnych śrub kolektora ( trzeba na wyczucie szukać). Ja pomagałem sobie kamerą z telefonu <img alt=":mrgreen:" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_mrgreen.gif" title="Pan Zielony"> , ale też się przy tym nakląłem. Tak samo jest z rurą dolotową, na której spoczywa egr. Przykręcona jest od dołu, gdzie trzeba mieć dłonie chińczyka. <br>Ja wyciąłem u siebie filtr DPF, usunąłem egr i co <span style="text-decoration: underline"><span style="font-weight: bold">najważniejsze przy czyszczeniu ssącego</span></span> - puszczenie odmy w oil catch tank. Jeśli tego nie zrobisz, czyszczenie kolektora będzie daremne. Opary oleju znowu zrobią swoje.</div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>3</strong> z <strong>4</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>