<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
	/**
	* Resize too large images
	*/
	var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
	var reimg_swapPortrait = true;
	var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
	var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
	var reimg_loadingAlt = "Ładowanie...";
	
	var reimg_autoLink = true;
	
	var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
	var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
	var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
	var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
	var reimg_zoomTarget = "_litebox";
	
	var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";

	function reimg(img, width, height)
	{
		if (window.reimg_version)
		{
			reimg_resize(img, width, height);
		}
	}
// ]]>
</script>

<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>

	
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
	#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
	
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
	/**
	* Light box for resized images
	*/
	
	var litebox_alt = "Oddal";
		
	var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
	var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
	var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
	var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
			
	var litebox_style = "cursor: pointer;"
		
	var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
	var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
	var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
	var litebox_closeAlt = litebox_alt;
		
	var litebox_rtl = false;
	
// ]]>
</script>

	
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
	
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
	.attachbox { width: 97%; }
	.attach-image
	{
		overflow: hidden;
		max-height: none;
	}
-->
</style>
	
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
	onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>



<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">

<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Wypalanie filtra DPF</title>

<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>

<body id="phpbb">
<div id="wrap">
	<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>

	<div id="page-header">
		<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
		<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>

		<h2>Wypalanie filtra DPF</h2>
		<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=2&amp;t=2021">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=2&amp;t=2021</a></p>
	</div>

	<div id="page-body">
		<div class="page-number">Strona <strong>5</strong> z <strong>5</strong></div>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Wypalanie filtra DPF</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>17 maja 2015, o 21:02</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>fala77</strong></div>
				<div class="content">No właśnie to chciałem przeczytać na czym to polega i zgłębić temat na jak długo to starczy ale od kogoś to już może coś takiego robił w praktyce,nie w teorii. Faktem pozostaje że sam sobie tego nie zrobię <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy">tak na marginesie to narazie zabiegu takiego nie potrzebuje a staram się poszerzyć swoja wiedzę w tym temacie.</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Wypalanie filtra DPF</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>17 maja 2015, o 21:12</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>kaliope</strong></div>
				<div class="content">Regeneracja filtra polega tylko i wyłacznie na jego przepłukaniu chemią, żeby przeczyścić coś jakby plastry miodu, jeśli wiesz jak wygląda filtr. W środku są takie plastry miodu które z czasem już tak zalepiają, że zwykła regeneracja jaką wymusza ecu już sobie nie radzi. Więc zakłady sciągają filtr i wkładają go w bardzo mocną chemię, która przez ileś tam godzn ma za zadanie rozpuścić te cząstki sadzy. Potem filtr faktycznie może być jak nowy, więc trzeba jeszcze włąsnie skasować naliczanie saturacji na 0%, bo ecu trochę może zeświorować, że będzie miał w odczycie np 80% a czujnik ciśnień będzie mu wskazywał że nie ma saturacji. <br><br>Nie jedz to takich złodziei, tylko do byle jakiego mechanika. Poproś by odkręcił filtr i zalał go chemią która sam kupisz na alle. A potem poproś byle kogo z opcomem żeby skasował saturacje poprzez kliknięcie 'instalaję nowego filtra'. To się tak pięknie nazywa instalacja nowego filtra, a tak naprawdę, to jest tylko i wyłącznie skasowanie wcześniejszych % saturacji, co jest równie banalne jak kasacja inspekcji przy wymiaine filtra paliwa.</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Wypalanie filtra DPF</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>17 maja 2015, o 22:02</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>fala77</strong></div>
				<div class="content">I o to właśnie mi chodziło.Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź.Czyli w sumie niby jakiś sposób na przedłużenie zywotności tego ustrojstwa jest.</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Wypalanie filtra DPF</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 maja 2015, o 12:01</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>hernanc</strong></div>
				<div class="content">taka luźna uwaga . DPF to naprawde jest koszmar. Im więcej czytam na ten temat, tym bardziej się cieszę, że się tego pozbyłem. I potwierdzam w 1.7 na osprzęcie Denso jest to jak najbardziej wykonalne (niestety drogie). Teraz sprawdzałem poziom oleju i mimo, że do momentu tego wycięcia pilnowałem wypaleń , gazowałem go mocno jak było wypalanie to i tak oleju przybyło i to sporo a dopiero zrobiłem 3tys.km po poprzedniej zmianie oleju. Przegenialny wynalazek......</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Wypalanie filtra DPF</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 maja 2015, o 13:17</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>szmic</strong></div>
				<div class="content">Niestety kolego UNIA karmi nas takimi wynalazkami, wolę nie myśleć jak przyjdzie pora zmienić samochód i trafi się z klimą która jest uzupełnia nowym czynnikiem zamiast standardowego R134a , koszt napełnienia z jakimiś wymianami ponad 1000zł</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Wypalanie filtra DPF</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 maja 2015, o 13:39</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>hernanc</strong></div>
				<div class="content">koszt to najmniejszy problem, ostatnio bylo w super Expresie ze ten czynnik jest bardzo latwopalny (istnieje spore ryzyko ze moze dojsc do zaplonu podczas kolizji) i do tej pory strazacy nie dostali procedury jak z nim postepowac podczas pozaru... a po cichaczu zostaje to wprowadzane na sile mimo oporu koncernow motoryzacyjnych. To jest jakas masakra. A jeszcze wracajac do DPFa mam wrazenie ze ten wynalazek idealnie nadaje sie na glownego winowajce wszystkich awarii w dieslu  bo generalnie wplywa na wszystko. Jak tego oleju przybedzie to silnik lipa, turbina lipa, wtryski dostaja mocniej , same negatywy a z drugiej strony widac po niektorych testach ze po wycieciu dpfa normy spalin bardzo malo znaczaco sie pogarszaja. Wiec caly dpf to tak jakby rozwalac mrowke za pomoca czolgu.....</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Wypalanie filtra DPF</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 maja 2015, o 14:18</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>szmic</strong></div>
				<div class="content">niestety taki nasz los uszczęśliwili ludzi na siłę i nikt nie pyta czy zgadzasz się na to, po trzech latach eksploatacji mojej AH na razie nie widzę potrzeby ruszania DPF, wszystko jest ok, no cóż liczę się z tym że może przyjść taki dzień że trzeba będzie wyrwać chwasta</div>
			</div>
			<hr>
		
	</div>

	<div id="page-footer">
		<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>5</strong> z <strong>5</strong></div>
		<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
	</div>
</div>


</body></html>