<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Wspomaganie kierownicy - ubytek oleju w zbiorniku</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>Wspomaganie kierownicy - ubytek oleju w zbiorniku</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=6&t=2389">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=6&t=2389</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>1</strong> z <strong>2</strong></div>
<div class="post">
<h3>Wspomaganie kierownicy - ubytek oleju w zbiorniku</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 mar 2015, o 09:58</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kalatos</strong></div>
<div class="content">Witajcie ponownie,<br><br>moja Astra coraz częściej mnie zaskakuje i zaczynam się obawiać, czy przypadkiem nie za często, mam ją kilka miesięcy i nie ma tygodnia, żeby coś mnie nie zaskoczyło. Wczoraj podczas podróży przy skręcaniu kierownica zaczęła chodzić bardzo ciężko. Na szczęście było się gdzie zatrzymać. Już na postoju zacząłem delikatnie poruszać kierownicą na boki i dochodził straszliwy pisk z pompy wspomagania, to jest tak pod takim białym zbiorniczkiem za silnikiem? Wyłączyłem samochód, otwieram ten zbiorniczek a tam pustki... Przyznam szczerze, że w żadnym samochodzie wcześniej tego się raczej nie sprawdzało i nie wymieniało. Szczęście w nieszczęściu jest takie, że niedaleko było ASO Opla, zakupiłem oryginalny olej do wspomagania (skasowali mnie tak, że śniło mi się pół nocy <img alt=":-)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy">), dolałem płynu i wspomaganie wróciło. To dolanie też nie było proste bo zbiorniczek jest założony w takim miejscu, a niech ich by,.. że trochę porozlewałem. Zalałem tego oleju pod korek, nie wiem czy tak powinno być, bo z uwagi na to gdzie jest ten zbiornik ciężko się tam jakiejś podziałki dopatrzeć. I teraz najważniejsze pytanie, zakładam, że ubytek nie wziął się znikąd, jakie są Wasze doświadczenia? Co powinienem zacząć sprawdzać najpierw? Czy powinienem odpuścić troszkę płynu, czy mogę zostawić pod korek? Czy to będzie raczej cieknąca pompa, czy nieszczelna maglownica? Czy są tam jakieś rurki, które trzeba sprawdzić, czy pompa jest dokręcona bezpośrednio do zbiorniczka? Dzięki za wszelkie informacje.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Wspomaganie kierownicy - ubytek oleju w zbiorniku</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 mar 2015, o 14:54</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kaliope</strong></div>
<div class="content">zazwyczaj albo cieknąca maglownica, albo strzelony wąż ciśnieniowy. Auto na kanał i oglądnij dokładnie. Z tym, że węże są zwykle zapocone, także to nie oznacza, że od razu wąż. Jeśli masz biały zbiorinczek, tzn biały korek to masz wspomaganie ZF, jeśli czarny to TRW<br><br>tu masz dużo info, skopiuj cały link: <!-- m --><a class="postlink" href="../../klubzafira.pl/forum/podwozie-25/(b/index_no_slash.html" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">http://klubzafira.pl/forum/podwozie-25/(b</a><!-- m -->)-przekladnia-pompa-wspomagania-przewody-cisnieniowe-usterki-diagnoza-wymiana/</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Wspomaganie kierownicy - ubytek oleju w zbiorniku</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 mar 2015, o 15:57</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kalatos</strong></div>
<div class="content">Poczytałem i jak doszedłem do momentu, w którym pisałeś o cenach wężyków to myślałem, że zemdleje. 750 pln za kawałek wężyka!!!!???? Czy jest taka nadzieja, że przez 10 lat nikt tam do tego układu nie zaglądał i po prostu wykończył się całkiem ten płyn? Wczoraj zostawiłem w ASO prawie 80 PLN za sam płyn. Jeszcze jedno pytanie, tak jak pisałem mam teraz nalane pod korek, tam na tym korku jest jakaś rurka ze dwa centymetry jak się odkręci, powinienem tego płynu troszkę wyciągnąć jakąś strzykawką, czy mogę tak zostawić?</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Wspomaganie kierownicy - ubytek oleju w zbiorniku</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 mar 2015, o 16:16</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kaliope</strong></div>
<div class="content">na miarce jest znak ile ma być płynu</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Wspomaganie kierownicy - ubytek oleju w zbiorniku</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 mar 2015, o 16:28</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kalatos</strong></div>
<div class="content">A gdzie jest ta miarka, to jest ta w korku, czy jest jakaÅ› na zbiorniczku?</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Wspomaganie kierownicy - ubytek oleju w zbiorniku</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 mar 2015, o 17:02</strong></div>
<div class="author">przez <strong>tuszok</strong></div>
<div class="content">Przymocowana do korka.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Wspomaganie kierownicy - ubytek oleju w zbiorniku</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 mar 2015, o 18:23</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kaliope</strong></div>
<div class="content"><blockquote><div><cite>kalatos napisał(a):</cite>w ASO prawie 80 PLN za sam płyn. </div></blockquote><br><br>złodzieje, w innych ASO kosztuje 65zł a tak naprawde kupujesz Febii za 35zł litr. Numery masz tam w linku.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Wspomaganie kierownicy - ubytek oleju w zbiorniku</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 mar 2015, o 21:30</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kalatos</strong></div>
<div class="content">Wiesz, trzeba sie cieszyć, że było gdzie stanąć i kupić ten płyn, jak bym na sucho jechał to pewno pompa nadawałaby się do wyrzucenia...</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Wspomaganie kierownicy - ubytek oleju w zbiorniku</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>20 mar 2015, o 05:54</strong></div>
<div class="author">przez <strong>MISIEK13111981</strong></div>
<div class="content">Ja podłączę się do tematu i zapytam, czy można wlać inny płyn niż ten co zaleca producent? Wczoraj dolałem Prestona Stop Leaks i nie wiem czy dobrze zrobiłem, bo po czasie skapnąłem się że wspomaganie jest elektr.Na opakowaniu jest napisane że można stosować do wszystkich układów wspomagania (GM).</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: Wspomaganie kierownicy - ubytek oleju w zbiorniku</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>20 mar 2015, o 08:53</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kalatos</strong></div>
<div class="content">Zajrzałem rano do zbiorniczka i niestety z tej ilości którą wlałem przedwczoraj (pod korek) została mniej niż połowa. Nie wiem czy na pewno będzie to maglownica bo to się zrobiło tak nagle i chyba jest za duży ubytek żeby to był magiel. Czeka mnie długi weekend... <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"></div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>1</strong> z <strong>2</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>