<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
	/**
	* Resize too large images
	*/
	var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
	var reimg_swapPortrait = true;
	var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
	var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
	var reimg_loadingAlt = "Ładowanie...";
	
	var reimg_autoLink = true;
	
	var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
	var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
	var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
	var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
	var reimg_zoomTarget = "_litebox";
	
	var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";

	function reimg(img, width, height)
	{
		if (window.reimg_version)
		{
			reimg_resize(img, width, height);
		}
	}
// ]]>
</script>

<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>

	
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
	#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
	
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
	/**
	* Light box for resized images
	*/
	
	var litebox_alt = "Oddal";
		
	var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
	var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
	var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
	var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
			
	var litebox_style = "cursor: pointer;"
		
	var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
	var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
	var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
	var litebox_closeAlt = litebox_alt;
		
	var litebox_rtl = false;
	
// ]]>
</script>

	
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
	
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
	.attachbox { width: 97%; }
	.attach-image
	{
		overflow: hidden;
		max-height: none;
	}
-->
</style>
	
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
	onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>



<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">

<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Szykuję auto na sprzedaż: naprawa CIM, słaby akumulator</title>

<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>

<body id="phpbb">
<div id="wrap">
	<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>

	<div id="page-header">
		<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
		<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>

		<h2>Szykuję auto na sprzedaż: naprawa CIM, słaby akumulator</h2>
		<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=5&amp;t=4335">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=5&amp;t=4335</a></p>
	</div>

	<div id="page-body">
		<div class="page-number">Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong></div>
		
			<div class="post">
				<h3>Szykuję auto na sprzedaż: naprawa CIM, słaby akumulator</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>7 lis 2016, o 23:39</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>Wojtek_Wwa</strong></div>
				<div class="content">Cześć wszystkim, to mój pierwszy post. Potrzebuję Waszej pomocy, ponieważ szykuję samochód do sprzedaży (dopóki nie znajdzie się chętny to będzie jeździła nim moja żona) i chciałbym rozwiązać problem, który go trapi od zakupu w 2009 r. Od czasu do czasu nie działa klakson (wystarczy zgasić światła mijania i już trąbi), lewy kierunkowskaz zimą często nie zaskakuje, szaleją przyciski na kierownicy multimedialnej. <br><br>Lektura w internecie wskazuje na CIM. Nie sprzedam auta, w którym nie działa klakson, nie zamierzam tego zatajać i liczyć, że ew. kupujący nie będzie tego sprawdzać lub akurat w trakcie jazdy próbnej zadziała. Tym bardziej, że wstępnie zainteresowana jest koleżanka.<br><br>Na hasło "CIM" warsztaty (w tym te specjalizujące się w elektryce) zatrzaskują przede mną drzwi. Te, które są gotowe się podjąć, nie budzą zaufania. W jednym rozsądnym miejscu właściciel mi powiedział, że może się podjąć wymiany modułu, ale Opel daje gwarancje na moduł tylko wtedy, gdy będzie robiony w ASO. Skontaktowałem się z Dixi Car (podobno najrozsądniejszy w Warszawie i okolicach), gdzie na dzień dobry liczą 300 zł za diagnozę problemu wraz z wyceną, teraz wstępnie szacują koszt naprawy na 1000-2000 zł. Jestem umówiony na diagnozę 15 listopada.<br><br>Równolegle pojawił się problem z akumulatorem (Bosch Silver S5 004 61ah 600 A), który był kupiony w grudniu 2014 r. Niedawno padł mi nieoczekiwanie, bo dzień po zrobieniu samochodem 30 km (samochód jest używany 1-2 w tyg. na krótkich trasach).  Wczoraj mi padł gdy sprawdzałem błędy w komputerze i przez 5 minut zapłon był w stanie gotowości przy zapalonych kontrolkach. Zupełny zgon, mimo że 3 dni temu ładowałem go do pełna.<br><br>Wynik skanowania błędów (poprzednie kasowanie błędów zrobione 3 tyg. temu - nie mam zapisu, bo to były błędy z 3 lat):<br><br><blockquote class="uncited"><div>RAPORT DIAGNOSTYCZNY:<br>OP-COM Professional 121231i<br><br>autowada.pl<br><br>VIN: W0L0AHL4872207384<br>Rok modelowy: 2007 (7)<br>Model: Astra-H<br>Kod silnika: Z13DTH<br><br>**********************POCZĄTEK ECU ID**********************<br>Adres źródłowy: CIM<br>Identyfikator: 0x0109<br>VIN: W0L0AHL4872207384<br>Nazwa systemu: VALEO A3300 CIM<br>Oznaczenie urządzenia:13250226<br>Numer części:13250226<br>Numer wersji oprogramowania: M:20.57 S:00.00 <br>Opis systemu: VALEO0400<br>Numer klucza sprzętowego:  47HZRN   <br>Data programowania: FFFFFFFF<br>Kod alfa: ˙˙˙<br>Data produkcji: 20070529<br>Indeks kodu i wersja: ˙˙˙ ˙˙<br><br>Ilość zapisanych kodów błędów:2<br><br>B3646 - Prawe kółko przewijania na kierow - opór obwodu poza wymaganym zakr<br>(08)  - Nie występuje<br><br>B3649 - Lewe kółko przewijania na kierown - opór obw poza wymaganym zakr<br>(08)  - Nie występuje<br><br>**********************KONIEC ECU ID**********************<br><br>**********************POCZĄTEK ECU ID**********************<br>Adres źródłowy: ECM<br>Identyfikator: 0x0901<br>VIN: W0L0AHL4872207384<br>Nazwa systemu: Z13DTH<br>Oznaczenie urządzenia:55565450<br>Numer części:55565450<br>Numer wersji oprogramowania: 3304A160<br>Opis systemu: MAREL0100<br>Numer aprobaty: M05002<br>Numer klucza sprzętowego: <br>Data programowania: 20070412<br>Kod alfa: GP <br>Oprogramowanie: 3304A<br>Konfiguracja ECU: 0xD5083034<br><br>Nie znaleziono błędów.<br><br>**********************KONIEC ECU ID**********************<br><br>**********************POCZĄTEK ECU ID**********************<br>Adres źródłowy: ABS/TC/ESP<br>Identyfikator: 0x0405<br>VIN: W0L0AHL4872207384<br>Nazwa systemu: ABS MK70  <br>Oznaczenie urządzenia:17015000<br>Numer części:13246534<br>Numer wersji oprogramowania: D2_BAO00059 <br>Opis systemu: TEVES0300<br>Numer klucza sprzętowego: <br>Data programowania: 00000000<br>Kod alfa:    <br>Data produkcji: 20070430<br>Konfiguracja ECU: 0x43210191<br><br>Ilość zapisanych kodów błędów:1<br><br>C0800 - Zbyt niskie napięcie układu<br>(03)  - Obecny<br><br>**********************KONIEC ECU ID**********************<br><br>**********************POCZĄTEK ECU ID**********************<br>Adres źródłowy: IPC<br>Identyfikator: 0x1104<br>VIN: W0L0AHL4872207384<br>Nazwa systemu: BCM/KOMBI-A3300<br>Numer części:13225988<br>Numer wersji oprogramowania: 6.607 33/05<br>Opis systemu: SIEM 0400<br>Numer klucza sprzętowego: 0000000000<br>Data programowania: 00000000<br>Kod alfa: XJ <br>Data produkcji: 20070523<br>Indeks kodu i wersja: 005 02<br><br>Ilość zapisanych kodów błędów:1<br><br>B1375 - Załączone napięcie systemu (zapłon WŁ) i szyna CAN - niezgodność sygnałów<br>(04)  - Nie występuje<br><br>**********************KONIEC ECU ID**********************<br><br>**********************POCZĄTEK ECU ID**********************<br>Adres źródłowy: AIRBAG SDM<br>Identyfikator: 0x0204<br>VIN: W0L0AHL4872207384<br>Nazwa systemu: MRSZ-Temic<br>Numer części:13251081<br>Numer wersji oprogramowania: A3300RG3 V 3.4.0<br>Numer klucza sprzętowego: ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙<br>Kod alfa: EE <br>Data produkcji: 20070418<br><br>Ilość zapisanych kodów błędów:1<br><br>B1325 - Zbyt niskie napięcie układu<br>(03)  - Obecny<br><br>**********************KONIEC ECU ID**********************<br><br>**********************POCZĄTEK ECU ID**********************<br>Adres źródłowy: UEC<br>Identyfikator: 0x0108<br>VIN: W0L0AHL4872207384<br>Nazwa systemu: FZM_LC INTEDIS<br>Oznaczenie urządzenia:13220435<br>Numer części:13250232<br>Numer wersji oprogramowania: FZM_LC 7.00F00<br>Opis systemu: INTED0400<br>Numer klucza sprzętowego:  47HZRN   <br>Data programowania: FFFFFFFF<br>Kod alfa:  KA<br>Data produkcji: 20070522<br><br>Nie znaleziono błędów.<br><br>**********************KONIEC ECU ID**********************<br><br>**********************POCZĄTEK ECU ID**********************<br>Adres źródłowy: ECC<br>Identyfikator: 0x0203<br>VIN: W0L0AHL4872207384<br>Nazwa systemu: ECC A3300<br>Oznaczenie urządzenia:13245113<br>Numer części:13250618<br>Numer wersji oprogramowania: 0AL00/35C68<br>Opis systemu: PREH 0400<br>Kod alfa: 000<br>Data produkcji: 20070425<br>Indeks kodu i wersja: 007 01<br><br>Ilość zapisanych kodów błędów:1<br><br>B1000 - Wymienić Electronic Control Unit (ECU)<br>(37)  - Nie występuje<br><br>**********************KONIEC ECU ID**********************<br><br>**********************POCZĄTEK ECU ID**********************<br>Adres źródłowy: EHU<br>Identyfikator: 0x020F<br>Nazwa systemu: CD 30 MP3<br>Oznaczenie urządzenia:13255316<br>Numer części:13255553<br>Numer wersji oprogramowania: 57306/-----<br>Opis systemu: DELPH0400<br>Kod alfa: AT<br>Data produkcji: 20070503<br>Indeks kodu i wersja: 061 01<br>Indeks audio i wersja: 021 03<br>Indeks temperatury i wersja: 021 01<br><br>Nie znaleziono błędów.<br><br>**********************KONIEC ECU ID**********************<br><br>**********************POCZĄTEK ECU ID**********************<br>Adres źródłowy: DIS<br>Identyfikator: 0x1402<br>VIN: W0L0AHL4872207384<br>Nazwa systemu: CID/GID Delta<br>Oznaczenie urządzenia:13265116<br>Numer części:13265116<br>Numer wersji oprogramowania: 8.0.0/-----<br>Opis systemu: DELPH0400<br>Kod alfa: AT<br>Indeks kodu i wersja: 008 00<br><br>Ilość zapisanych kodów błędów:1<br><br>B1000 - Przepełnienie licznika wysokiego napięcia w systemie (system      zablokowany)<br>(00)  - Obecny<br><br>**********************KONIEC ECU ID**********************<br><br></div></blockquote><br><br>Moje pytania:<br>1. Czy macie jakieś porady w sprawie CIM? Czy warto w ASO, czy może inaczej ugryźć temat?<br>2. Czy błąd ECU (wskazanie na wymianę) może wynikać ze słabego akumulatora, czy może odwrotnie: akumulator jest dobry, ale wadliwie działa ECU?<br>3. Czy wymieniać akumulator przed wizytą w ASO?<br><br>Z góry dziękuję za wszelką pomoc, pozdrawiam <br>Wojtek</div>
			</div>
			<hr>
		
			<div class="post">
				<h3>Re: Szykuję auto na sprzedaż: naprawa CIM, słaby akumulator</h3>
				<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>22 lis 2016, o 03:54</strong></div>
				<div class="author">przez <strong>umek19</strong></div>
				<div class="content">jest tu paru co naprawia ci cim np drahe ,chyba , że masz dużo kasy to zapraszam do serwisu, reszta to moim zdaniem nie jest błąd tylko wina kabla więc błędem ecu sie nie przejmuj używając vax coma tego błędu nie bedzie. Płacić 300zł za diagnoze?????? daj nam po 100 wesprzemy Cię w diagnozie, bo to wina cima popraw mase na cimie, przyciemnij deske rozdzielcza problem minie</div>
			</div>
			<hr>
		
	</div>

	<div id="page-footer">
		<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong></div>
		<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
	</div>
</div>


</body></html>