<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - ASTRA 1,9 DTH - 120KM + SPORT</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>ASTRA 1,9 DTH - 120KM + SPORT</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=2&t=2284">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=2&t=2284</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong></div>
<div class="post">
<h3>ASTRA 1,9 DTH - 120KM + SPORT</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>27 lut 2015, o 07:16</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Jarek74</strong></div>
<div class="content">Witam. Jestem nowy na Forum i dlatego może powtórzy się temat za co z góry przepraszam.<br>Jestem posiadaczem Astry H Combi z 2005r. wyprodukowanej w Belgii z silnikiem 1,9 cdti o oznaczeniu DTH. <br>Czy w tym modelu (rocznik i silnik) był montowany DPF - według oznaczenia na słupku nie powinno go być.<br>Kolejna sprawa to spalanie. Jeżdżę do pracy i mam jakieś 22 km w jedną stronę trasa mieszana: troszkę miasto i trochę droga szybkiego ruchu.<br>Spalanie oscyluje (według komputera) na poziomie 6,8l. jeszcze nigdy nie udało mi się zejść niżej.<br>W trasie na autostradzie przy prędkości do 140 km, to mi spalanie wychodzi około 6,6l. <br>Nie wiem czy to jest normalne spalanie, czy może coś z moim silnikiem jest nie tak??<br>A no i na koniec wyskoczył mi błąd 007071 -?? co to jest i jak się tego pozbyć. <img alt=":o" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_surprised.gif" title="Zdziwiony"></div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: ASTRA 1,9 DTH - 120KM + SPORT</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>1 mar 2015, o 11:26</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kaliope</strong></div>
<div class="content">-daj vin to sprawdzimy czy ma dpf. Zawsze możesz też kuknąć pod auto czy jest puszka z króćcami do której lecą przewody<br><br>-a błąd p0070 chyba odnosi się do czujnika temperatury który jest w zderzaku i on CI pokazuje jaka jest temperatura na wyświetlaczu. Dobrze CI wskazuje temp na zewnątrz na wyswietlaczu?<br><br>-co do spalania to sprawdz manualnie, podjedź kilka razu pod tem sam dystrybutor i tankuj do wybicia. Spalania na kompie jest zawsze przekłamane i w 90% zaniża, także być może palii Ci jeszcze więcej. Ale można tez robić korektę wskazania i być może ktoś przestawił i Ci zawyża. Tak więc tak czy siak policz najpierw ręcznie kilka razy. Powinna Ci palić około 6 w trasie i około 8 w mieście. Ja mam taką manię, że zawsze tankuje to wybicia i zawsze liczę na piechotę i porównuje z kompem i zawsze...ale to zawsze komputer zaniża mi o 0.4-0.6 litra. Ostanio wróciłem z ferii. Zrobiłem 307km tam i z powrotem i od razu pojechałem pod ten sam dystrybutor celem sprawdzenia czy komp wciąż okłamuje. Czyli miało być 17.7 litra i 5.8 a pistolet wybił przy 19.7. Tak więc wyszło 6.4. Auto załadowane na maxa, cały czas po górach, do tego dość mocno ją cisnąłem, żeby przedmuchać turbo, kolektor, EGR.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: ASTRA 1,9 DTH - 120KM + SPORT</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>1 mar 2015, o 21:47</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Jarek74</strong></div>
<div class="content">vin - W0L0AHL3555255580 - według naklejki na słupku nie powinno być.<br>co do spalania, to te 6,8 to po przejechaniu około 8 tyś km. (BC 1)<br>a jak patrzę na BC2 - po każdym tankowaniu wyzerowane - to wychodzi mi około 6,6 - 6,8.<br>nie cisnę zbyt mocno, bo po mieście nie ma takiej opcji a w trasie do pracy to średnio pomiędzy 100 - 120 km/h no i obroty oscylują pomiędzy 2 -2,2 tyś.<br>w trasie (autostrada) to prędkość pomiędzy 120 -140 czyli normalna według mnie ( wożę dzieciaka).<br>czujnik temperatury zewnętrznej w miarę dobrze pokazuje (porównanie z term zewn w domu). będę więc musiał na Techa podjechać żeby skasować ten błąd.<br>A widząc po twoim spalaniu to jestem w normie. (zawsze odnoszę sie do spalania mojego wcześniejszego samochodu Golf IV 1,9 tdi 90km gdzie spalanie miałem w granicy 5,2 -5,6).</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: ASTRA 1,9 DTH - 120KM + SPORT</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>1 mar 2015, o 21:51</strong></div>
<div class="author">przez <strong>tuszok</strong></div>
<div class="content">VIN: W0L0AHL3555255580<br>Model: Astra h<br>Data produkcji: 2005-07-29<br>Silnik: Z19DTH<br>Nr silnika: 17018347<br>Nr seryjny: 055580<br>ŹródÅ‚o: <!-- m --><a class="postlink-local" href="../vin.php">http://astra-3.pl/vin.php</a><!-- m --><br><br>Kod Opis<br>20S LAKIER,SREBRNY STAR<br>2AU FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU<br>2J1 POKRYCIE,WNĘTRZE PODÅOGI,STANDARDOWE<br>80I WNĘTRZE-CZARNY<br>80X WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY<br>80Y WYKOŃCZENIE PÅATU DRZWI,CZARNY<br>A14 SZYBA,OKNO BOCZNE,TYLNE,ZABARWIONA<br>A33 SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYÅ<br>ADC STEROWANIE PUNKTEM EFEKTYWNEJ IDENTYFIKACJI- JEDNOSTKA STERUJÄ„CA CENTRALNEGO ZAMKA<br>AE4 DLA SIEDZEŃ SPORTOWYCH<br>AH4 FOTEL PRZEDNI,KIEROWCY,RĘCZNY SZEÅšCIODROÅ»NY<br>AHA Z REGULACJÄ„ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO<br>AIT DO PODUSZKI POWIETRZNEJ DWU-STOPNIOWEJ<br>AQ0 ZAGÅÓWEK, TYLNE SIEDZENIE, POKRYCIE FOLIÄ„, DWA, ZEWNĘTRZNE<br>AY0 PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD<br>AY9 ZAGÅÓWEK,TYLNY,WINYLOWY,ÅšRODKOWY<br>B70 OSÅONA PROGU DRZWI<br>B75 POKRYCIE BAGAÅ»Y,ZESP.<br>B86 KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA<br>BA9 POJEMNIK ZIMNA<br>BGZ IDENT.PUNKT EFEKTYWNY CON.<br>BLK WYPRASKA KONSOLI PRZYRZÄ„DÓW,SREBRNA METALIZOWANA<br>BLM WYPRASKA WEWNĘTRZNA DRZWI,SREBRNA LINIA METALIK<br>BS9 USZCZELKA GÅÓWNA, DRZWI, DOLNA<br>BW4 Z WYPRASKÄ„ CHROMOWÄ„<br>BW7 OKLEINA OZDOBNA ZEWNĘTRZNEGO SÅUPKA<br>C68 DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ<br>C95 ÅšWIATÅO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNÄ„ LAMPKÄ„ DO CZYTANIA<br>CT6 DLA WÅOCH<br>D75 KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA<br>DA7 PODÅOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO<br>DDH LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE<br>DDI LUSTERKO,ZESP.<br>DGZ SCHOWEK W TABLICY ROZDZ. DZIELONY<br>DH6 OSÅONA,PRZECIWSÅONECZNA,Z LUSTERKIEM OÅšWIETLANYM,PRAWA-LEWA<br>DP6 OBUDOWA<br>DT4 POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA<br>DVA ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERÅšCIENIE CZARNE ZE SREBRNYM WIERZCHOÅKIEM<br>E4R PAKIET SPRZEDAÅ»NY WYPOSAÅ»ENIA-COSMO<br>E94 POKRYWA<br>ECA KLUCZYK<br>FX3 PROGRAM STATECZNOÅšCI ELEKTRONICZNEJ<br>FXB PRZEÅOÅ»ENIE PRZEKÅADNI GÅÓWNEJ 3.65<br>G62 MOCOWANIE NA 5 ÅšRUB<br>JL9 ABS<br>K60 ALTERNATOR,100A<br>KCL KANAÅ OGRZEWANIA,TYLNY PASAÅ»ER 2-GA POZYCJA<br>LHD KIEROWNICA PO LEWEJ<br>LRA Z19DTJ[LRA] SILNIK WYSOKOPRĘŻNY<br>MM3 UÅ»YWANY(-A,-E) Z RĘCZNÄ„ SKRZYNIÄ„ BIEGÓW<br>MZ4 M32 (WR) RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW<br>N34 KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP.<br>N65 OPONA,ZAPASOWA,OSZCZĘDNOŚĆ MIEJSCA<br>NC0 WYPOSAÅ»ENIE,UNIA EUROPEJSKA<br>NR1 DO ZĘBATKI O MNIEJSZYM SKOKU<br>NT4 EMISJA SPALIN,EEC 05<br>PBF WYKOŃCZENIE,ALFA/MONDIAL<br>QGF OPONY,205/55 R 16-91H<br>QL6 KOÅO,JEZDNE,ALUMINIUM,5 SZPRYCH,61/2JX16<br>T6K PÅYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,WINYLOWA<br>T96 PRZEDNIE ÅšWIATÅO PRZECIWMGIELNE<br>T9S ZESP. LAMPY, WEWN., PRZEDNIE DRZWI<br>TM7 AKUMULATOR,60AH<br>TPV KRATA WLOTU,CZARNA,Z CHROMOWANYM PASKIEM<br>TR0 OÅšWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYÅ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA<br>TSP LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OÅšW. WNĘTRZA<br>U07 KLAKSON,FANFARA<br>U65 GÅOÅšNIK,5<br>U68 KOMPUTER INFORMACYJNY<br>UAG INFORMACJE GRAFICZNE - MONOCHROMATYCZNY<br>UCK RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,MCD,ETR,WYCISZANIE<br>UEQ PRZEÅÄ„CZNIK WYÅÄ„CZENIA AKUMULATORA<br>UJC PRZEÅÄ„CZNIK TRYBU SPORTOWEGO<br>UV8 INSTALACJA DO TELEFONU KOMÓRKOWEGO<br>V2T BAGAÅ»NIK PRZYCZEPNY,BAGAÅ»NIK,DACH,POWÅOKA PROSZKOWA<br>V3E BAGAÅ»NIK DACHOWY - BEZBARWNY DACH,SREBRNY<br>VFE ZDERZAK PRZEDNI I TYLNY,LISTWA OCHRONNA,KOLOROWA<br>VG9 WOSK ZABEZPIECZAJÄ„CY<br>VK8 UCHWYT,OKULARY<br>W1Y DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY<br>WBE WYPOSAÅ»ENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO<br>XJ2 OBNIÅ»ONE PODWOZIE SPORTOWE<br>Y67 WYMAGANE,GDY ZAMONTOWANO WYÅšWIETLACZ POZOSTAÅYCH USÅUG<br>Z1F CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJÄ„CY,LEWY<br>ZQ8 UÅ»YWANE Z PODWOZIEM SPORTOWYM</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: ASTRA 1,9 DTH - 120KM + SPORT</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>1 mar 2015, o 22:04</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kaliope</strong></div>
<div class="content">czyli nie ma dpf'u</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: ASTRA 1,9 DTH - 120KM + SPORT</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>1 mar 2015, o 22:29</strong></div>
<div class="author">przez <strong>Jarek74</strong></div>
<div class="content">WOW. do tej pory nie wiedziaÅ‚em tyle o swoim samochodzie <img alt=";)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_wink.gif" title="Puszcza oko"><br>ale wszystko siÄ™ zgadza. tylko zdziwiony jestem - UEQ PRZEÅÄ„CZNIK WYÅÄ„CZENIA AKUMULATORA<br>gdzie to jest i po co?? do użytku codziennego??<br>to że wersja na WÅ‚ochy to wiedziaÅ‚em. <br>i pytanie jak wypada mój samochód w porównaniu z innymi??</div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>