<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - Przedmuchy, dym, spalanie oleju. Filmik, pomocy!</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>Przedmuchy, dym, spalanie oleju. Filmik, pomocy!</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=16&t=7896">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=16&t=7896</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong></div>
<div class="post">
<h3>Przedmuchy, dym, spalanie oleju. Filmik, pomocy!</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>13 wrz 2020, o 14:43</strong></div>
<div class="author">przez <strong>maxdanio</strong></div>
<div class="content">Cześć.<br>Zacznę od tego, że posiadam Astre H z silnikiem z20ler z instalacją gazową po kompletnym remoncie silnika przy 310 tys teraz ma 350 tys. Kupiłem ją w lutym tego roku i aż do lipca nie było z nią żadnego problemu. W lipcu pojechałem na wakacje (około 2000km). Przy gwałtownym przyspieszaniu w okolicach 3,5 tys obrotów samochód wchodził w tryb awaryjny i tracił moc. Okazało się, że w dolocie jest sporo oleju, wirnik turbiny był luźny a na turbinie było pęknięcie. Samochód w ów czas zaczął przy zmianie biegów i gwałtowniejszym ruszeniu puszczać niebieski dymek. (chmura dosyć konkretna). Po regeneracji turbo myślałem, ze problem ustanie jednak nic z tego. Samochód przyspiesza jak burza ale chmura niebieska jak była tak jest nadal.<br><br>Największą chmurę obserwuje gdy jadę załóżmy z prędkością 100km/h na 5 biegu bez gazu przez około 30s, później hamuję staję to po ruszeniu leci chmura jak z komina. Podczas jazdy na niskim gazie dymu nie widać aż tak a nawet można powiedzieć ze wcale.<br><br>Na początku myślałem, że to problem z odpowietrzeniem ale oleju od filtra do turbiny nie ma prawie wcale, a w dalszej częsci dolotu za trubiną jest całkowicie sucho także turbinę wykluczam.<br><br>Zaobserwowaną przeze mnie anomalią jest duży przedmuch z odmy. w przypadku gdy jest wpięta dosyć mocno wieje z bagnetu, korka oleju a po zatkaniu odmy palcem zbiera się ciśnienie i słychac "CSSSST" jak przy otiweraniu gazowanego napoju (słychać na filmie).<br><br>Dodatkowo dodam, że poprzedni właściciel wymienił pierścienie, głowica była planowana i wszystko zrobione było zgodnie ze sztuką, więc wątpię, że po 40 tys. znowu padły.<br><br>Dodać chciałem także (nie wiem czy to możliwe) że gdy oleju naleję na 3/4 bagnetu to po około 2 dniach stania schodzi około 1 cm na bagnecie. Pod spodem nie ma żadnej plamy więc nie wiem gdzie podziewa się olej.<br><br>W linku filmik z przedmichami <!-- m --><a class="postlink" href="../../www.youtube.com/watch__querystring__v=2acQPmIFJzc/index_no_slash.html" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=2acQPmIFJzc</a><!-- m --> .<br>Bardzo proszę o pomoc ponieważ do jakiegokolwiek mechanika pojadę to od razu powie bez myślenia, że silnik do remontu a może da się to załatwić jakoś inaczej. Moze to odma a może to jakaś drobna usterka która nie wymaga takiego nakładu.<br>Myślałem też o uszczelniaczach zaworowych ale może ktoś ma jakiś pomysł?<br>Przy gwałtowniejszej jeździe wtedy wychodził błąd p1106 i p1243. teraz nie sprawdzam bo nei chcę uszkodzić jeszcze bardziej jednostki.<br><br>Z góry dziękuję i pozdrawiam. Samochód po remoncie na oleju 5w30.</div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>1</strong> z <strong>1</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>