<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript"> // <![CDATA[ /** * Resize too large images */ var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90; var reimg_swapPortrait = true; var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif"; var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;"; var reimg_loadingAlt = "Åadowanie..."; var reimg_autoLink = true; var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif"; var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;"; var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;"; var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)"; var reimg_zoomTarget = "_litebox"; var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php"; function reimg(img, width, height) { if (window.reimg_version) { reimg_resize(img, width, height); } } // ]]> </script> <script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script> <style media="screen, projection" type="text/css"> <!-- #topicreview .reimg-zoom { display: none; } --> </style> <script type="text/javascript"> // <![CDATA[ /** * Light box for resized images */ var litebox_alt = "Oddal"; var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg; var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle; var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover; var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt; var litebox_style = "cursor: pointer;" var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif"; var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;"; var litebox_closeHover = reimg_zoomHover; var litebox_closeAlt = litebox_alt; var litebox_rtl = false; // ]]> </script> <script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script> <style media="screen, projection" type="text/css"> <!-- .attachbox { width: 97%; } .attach-image { overflow: hidden; max-height: none; } --> </style> <script type="text/javascript"> // <![CDATA[ onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }"; // ]]> </script> <meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type"> <meta content="text/css" http-equiv="content-style-type"> <meta content="pl-pl" http-equiv="content-language"> <meta content="no" http-equiv="imagetoolbar"> <meta content="document" name="resource-type"> <meta content="global" name="distribution"> <meta content="" name="keywords"> <meta content="" name="description"> <meta content="noindex" name="robots"> <title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wÄ…tek - 1.4 XEP spadajÄ…ce obroty na biegu jaÅ‚owym</title> <link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css"> </head> <body id="phpbb"> <div id="wrap"> <a accesskey="t" id="top" name="top"></a> <div id="page-header"> <h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1> <p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p> <h2>1.4 XEP spadajÄ…ce obroty na biegu jaÅ‚owym</h2> <p><a href="viewtopic.php__querystring__f=16&t=7404">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=16&t=7404</a></p> </div> <div id="page-body"> <div class="page-number">Strona <strong>2</strong> z <strong>3</strong></div> <div class="post"> <h3>Re: 1.4 XEP spadajÄ…ce obroty na biegu jaÅ‚owym</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>23 lis 2019, o 20:00</strong></div> <div class="author">przez <strong>topiq</strong></div> <div class="content">TroszkÄ™ za dÅ‚ugi ten live data. Jak jest zbyt dÅ‚ugi to livedata viewer nie potrafi go odczytać, bo ma ograniczenie do iluÅ›tam linii z danymi. Sprawdzone mam póki co 1000 s dziaÅ‚ajÄ…ce. U Ciebie jest ponad 1600 s. PosiedzÄ™ w wolnym czasie i spróbujÄ™ wykasować najmniej koÅ„cowych linii do poprawnego dziaÅ‚ania.<br>Co do silnika. No to mi siÄ™ wydaje, że to nie tylko obrotów problem. Ale nie mam porównania z dziaÅ‚aniem na gorÄ…cym silniku.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: 1.4 XEP spadajÄ…ce obroty na biegu jaÅ‚owym</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>23 lis 2019, o 20:20</strong></div> <div class="author">przez <strong>zmijka</strong></div> <div class="content"><blockquote><div><cite>topiq napisaÅ‚(a):</cite>TroszkÄ™ za dÅ‚ugi ten live data. Jak jest zbyt dÅ‚ugi to livedata viewer nie potrafi go odczytać, bo ma ograniczenie do iluÅ›tam linii z danymi. Sprawdzone mam póki co 1000 s dziaÅ‚ajÄ…ce. U Ciebie jest ponad 1600 s. PosiedzÄ™ w wolnym czasie i spróbujÄ™ wykasować najmniej koÅ„cowych linii do poprawnego dziaÅ‚ania.<br>Co do silnika. No to mi siÄ™ wydaje, że to nie tylko obrotów problem. Ale nie mam porównania z dziaÅ‚aniem na gorÄ…cym silniku.</div></blockquote><br><br><br>Cześć, jeÅ›li jest potrzeba mogÄ™ jutro nagrać krótszy live jak również nagrać jak pracuje silnik podczas tego problemu oraz jak jest ciepÅ‚y.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: 1.4 XEP spadajÄ…ce obroty na biegu jaÅ‚owym</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>27 lis 2019, o 07:51</strong></div> <div class="author">przez <strong>topiq</strong></div> <div class="content">Przepraszam za zwÅ‚okÄ™, ale coÅ› mi forum nie chciaÅ‚o siÄ™ otworzyć. Nagraj taki krótki live data od momentu odpalenia na zimnym do ustabilizowania siÄ™ pracy silnika, nie musi być aż do nagrzania. Najlepiej max 15 minut ale jak silnik wyrobi siÄ™ w krótszym czasie to bÄ™dzie ok. Odpalenie na zimnym chyba nagrywaÅ‚eÅ› a jeszcze bym chÄ™tnie posÅ‚uchaÅ‚ jak silnik dziaÅ‚a już jak siÄ™ nagrzeje i pracuje prawidÅ‚owo. Praca na zimno wybitnie mi siÄ™ nie podoba. WrzucaÅ‚em Ci linki do mojej Corsy, gdzie silniki to praktycznie to samo, tylko w 1.4 cylindry wiÄ™ksze i XEP ma Twinport w kolektorze. Przepustnica musi być wyczyszczona na glanc i jest jeszcze jeden myk. Nie wolno jej na siłę uchylać, bo można zerwać napÄ™d. Możesz też zdjąć ten czarny plastikowy dekielek, zobaczyć czy czasem nie zafajdana jest olejem. Można jÄ… przemyć IPA, wysuszyć i zamknąć. Zrobić adaptacjÄ™, czyli odpiąć aku, bez dotykania gazu przekrÄ™cić kluczyk. Ona sobie ustali poÅ‚ożenia skrajne. Odpalić i poczekać do zagrzania silnika do włączenia wentylatora i zgasić silnik. Adaptacja zrobiona. Na 100% nie jestem pewien czy ta procedura jest potrzebna, ale nie zaszkodzi. W przepustnicy wszystkie otworki mniejsze, wiÄ™ksze powinny być wyczyszczone. W niektórych jest taki maÅ‚y 2 mm otworek, do którego z zewnÄ…trz idzie wężyk sporo wiÄ™kszy od odmy. U mnie w CC Z12XE tego akurat nie byÅ‚o. Ale gdyby przypadkiem w Twojej przepustnicy byÅ‚, to najpierw go przepchać cienkim drucikiem a później można przeczyÅ›cić strunÄ… gitarowÄ…, albo mocnÄ… grubÄ… niciÄ… nasÄ…czonÄ… Å›rodkiem do mycia przepustnic i gaźników, ewentualnie zmywaczem hamulcowym.<br>OglÄ…daÅ‚eÅ› Å›wiece? Duży majÄ… przebieg? Podmiana cewki na sprawnÄ… też by nie zaszkodziÅ‚a. Ale zobaczymy co tam live data pokaże. Mam ten tydzieÅ„ zawalony w terminarzu na maksa i nie mam kiedy przysiąść.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: 1.4 XEP spadajÄ…ce obroty na biegu jaÅ‚owym</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>30 lis 2019, o 09:19</strong></div> <div class="author">przez <strong>zmijka</strong></div> <div class="content">Witam,<br>Zamieszczam pliki z live oraz filmik z pracy silnika po przejechaniu jakichÅ› 35 km. <br><!-- m --><a class="postlink" href="../../youtu.be/dGFzLU6I7JE/index_no_slash.html" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">https://youtu.be/dGFzLU6I7JE</a><!-- m --><br><!-- m --><a class="postlink" href="../../drive.google.com/open__querystring__id=1VpGoNMD-rOWdBmGI9x6rTi8b7ldbnqKj/index_no_slash.html" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">https://drive.google.com/open?id=1VpGoN ... 8b7ldbnqKj</a><!-- m --><br><br>Ostatnio też mam maÅ‚o czasu. Live mogÅ‚em w sumie zrobić rano przed pracÄ… o 5.30 lub w pracy gdy silnik ostygnie - no ale jakoÅ› siÄ™ udaÅ‚o.<br>Ok wracajÄ…c do tematu. NagraÅ‚em trochÄ™ krótszy live tak do momentu osiÄ…gniÄ™cia 60 stopni przez silnik. Przy 57 stopniach auto przełączyÅ‚o siÄ™ na gaz co pewnie da siÄ™ zaobserwować na live. W sumie mocnego spadku obrotów na tym live nie zarejestrowaÅ‚, ale widać bardzo nie stabilnÄ… pracÄ™ silnika. Åšwiece zmieniaÅ‚em jakiÅ› miesiÄ…c temu. Zastanawiam siÄ™ wÅ‚aÅ›nie nad wymianÄ… cewki o której wspominaÅ‚eÅ› - no ale poczekam aż obejrzysz live. KupiÅ‚em urzÄ…dzenie do sprawdzenia ciÅ›nienia na cylindrach i mam nadzieje że mi siÄ™ dziÅ› uda je zmierzyć. Po zmierzeniu napiszÄ™ na forum co mi tam pokazaÅ‚o. <br><br>Pozdrawiam i miÅ‚ego weekendu</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: 1.4 XEP spadajÄ…ce obroty na biegu jaÅ‚owym</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>30 lis 2019, o 16:00</strong></div> <div class="author">przez <strong>topiq</strong></div> <div class="content">Nie pasuje mi tu kilka rzeczy. Wartość pożądana jaÅ‚owych tylko 1050 obr./min. TrochÄ™ maÅ‚o, bo na zimnym nawet u mnie podtrzymuje wiÄ™cej. Ale nie ma co porównywać, może XEP tak ma.<br>Nie trzyma obrotów, serwo przed odpaleniem silnika ma sygnaÅ‚ 100% i tu bym siÄ™ zastanowiÅ‚ jaka powinna być, bo u mnie jest 0% Ale tu jak wyżej. Różne przepustnice wiÄ™c może być różnie realizowane sterowanie. Mimo wszystko widać, że przepustnica ciÄ…gle pracuje stÄ…d falowanie obrotów. Jak pisaÅ‚em wczeÅ›niej, obejrzaÅ‚bym co siÄ™ pod dekielkiem ,tam gdzie elektronika przepustnicy chowa, dzieje. Może jest zaolejona i jak jest zimno, to wszystko tężeje a w miarÄ™ jak siÄ™ robi cieplej od silnika to syf spÅ‚ywa i siÄ™ stabilizuje. Jeszcze na spokojnie pooglÄ…dam wykresy, bo w dzieÅ„ to mi córka tyÅ‚ek zawraca i zero skupienia. PrzepÅ‚ywomierz i reszta dziaÅ‚a zgodnie z ruchami przepustnicy. Tu bym szukaÅ‚ problemu. Na grupie na FB można znaleźć trochÄ™ ludzi ze swoich okolic, który może zgodzÄ… siÄ™ na podmianÄ™ przepustnicy. Ciekaw jestem pomiaru ciÅ›nienia na cylindrach. Uszkodzona cewka powodowaÅ‚a by pewnie wypadanie zapÅ‚onów, a to by sterownik zaraz pokazaÅ‚ jako błąd.<br>WidzÄ™, że ECU Z14XEP w pierwszym banku ma inne wartoÅ›ci pomiarowe niż u mnie. Nie mam wiÄ™c jak podejrzeć kÄ…ta wyprzedzenia zapÅ‚onu czy czujnika spalania stukowego. Nie wiem też jak u Ciebie z LTFT i STFT, czy mapy benzynowe czasem nie sÄ… rozregulowane przez LPG.<br>Zerknij jeszcze sobie na ten temat, może coÅ› Ci podpowie <!-- m --><a class="postlink" href="../../forum.autokacik.pl/index.php__querystring__/topic/376228-g-z14xep-problem-z-przepustnic%C4%85/index.html" onclick="this.target='_blank';" rel="nofollow">https://forum.autokacik.pl/index.php?/t ... nic%C4%85/</a><!-- m --></div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: 1.4 XEP spadajÄ…ce obroty na biegu jaÅ‚owym</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>3 gru 2019, o 22:21</strong></div> <div class="author">przez <strong>zmijka</strong></div> <div class="content">TrochÄ™ z poÅ›lizgiem ale udaÅ‚o mi siÄ™ zmierzyć ciÅ›nienie na cylindrach. <br>1 cyl: 14,1<br>2 cyl: 13,1<br>3 cyl: 13,0<br>4 cyl: 15,0<br><br>Sam mierzyÅ‚em ale wydaje mi siÄ™ że pomiar powinien być wiarygodny. Ogólnie na jakieÅ› 10 tyÅ› km bierze mi 1,5l oleju <img alt=":)" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_smile.gif" title="Szczęśliwy"> . PÅ‚ynu chÅ‚odniczego nie ubywa ani nie przybywa w zbiorniczku wyrównawczym. Pewnie mam jakieÅ› uszczelniacze do zrobienia (oj bÄ™dzie bolaÅ‚o). ZauważyÅ‚em jeszcze że jak uchylÄ™ korek od wlewu oleju to strasznie dmucha i chyba widziaÅ‚em jakiÅ› dymek. <br>Czy czujnik poÅ‚ożenia waÅ‚ka rozrzÄ…du może powodować taki problem jak jest u mnie?<br>Postaram siÄ™ gdzieÅ› pogooglać i ustalić jakie wartoÅ›ci powinno mieć serwo przed odpaleniem auta.<br><br>ps. CzytaÅ‚em ten wpis z autokÄ…cika - Å‚udzÄ…co przypomina mój problem ale u mnie te zabiegi nie dziaÅ‚ajÄ…, a szkoda.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: 1.4 XEP spadajÄ…ce obroty na biegu jaÅ‚owym</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>4 gru 2019, o 07:33</strong></div> <div class="author">przez <strong>topiq</strong></div> <div class="content">Czujnik można chyba podejrzeć w opcomie. Na 100% nie jestem pewien. TrochÄ™ siÄ™ różniÄ… nasze sterowniki. ByÅ‚o zrobić od razu pomiar kompresji na mokro, znaczy wlewasz po kielonku oleju do cylindrów i wtedy wiesz, czy to uszczelniacze czy pierÅ›cienie. Jak nadal bÄ™dzie taka sama różnica na cylindrach to wiadomo, uszczelniacze lub zawory. Jak siÄ™ poprawi to pierÅ›cionki. Ale jeżeli wyraźnie masz nadciÅ›nienie w pokrywie rozrzÄ…du, to pewnie uszczelniaczami ucieka ciÅ›nienie i dlatego dmucha. 1,5 l to bardzo dużo i poÅ›rednio to też może być kamyczkiem do ogródka problemów z tym silnikiem. Ciekawe jak wyglÄ…da katalizator, po takim spalaniu oleju? Dużo masz sadzy w rurze wydechowej? Najgorsze to jak siÄ™ nawarstwi problemów i później siÄ™ szuka po omacku. Tak czy siak nie podoba mi siÄ™ dźwiÄ™k rozrzÄ…du, ale w kamerze niestety nie da siÄ™ porzÄ…dnie osÅ‚uchać. Jak wykrÄ™caÅ‚eÅ› Å›wiece do pomiaru kompresji to w jakim stanie byÅ‚y te z niższym ciÅ›nieniem? Szkoda, że przy okazji nie zrobiÅ‚eÅ› zdjęć.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: 1.4 XEP spadajÄ…ce obroty na biegu jaÅ‚owym</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>4 gru 2019, o 08:14</strong></div> <div class="author">przez <strong>zmijka</strong></div> <div class="content">OglÄ…daÅ‚eÅ› może dokÅ‚adnie mój live? Postaram siÄ™ w tygodniu zrobić pomiar ciÅ›nienia na "mokro" zobaczymy co wyjdzie ciekawego. Åšwiece wyglÄ…daÅ‚y caÅ‚kiem dobrze, no ale sÄ… nowe i może zrobiÅ‚em na nich że 3tyÅ› km - zrobiÄ™ zdjÄ™cia.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: 1.4 XEP spadajÄ…ce obroty na biegu jaÅ‚owym</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>5 gru 2019, o 09:41</strong></div> <div class="author">przez <strong>topiq</strong></div> <div class="content">OglÄ…daÅ‚em. Na zimnym trochÄ™ niskie obroty, wg mnie powinny być przynajmniej 1200. Przepustnica ma trochÄ™ skoków na zimnym. PorobiÄ™ jakieÅ› zrzuty i wklejÄ™. Z18XE jednak ma trochÄ™ wiÄ™cej informacji w tym banku danych. ZrobiÅ‚eÅ› cokolwiek z tego co napisaÅ‚em ostatnio? Przepustnica, kontrola stanu elektroniki pod dekielkiem przepustnicy? Możesz sobie nawet ustawić kamerkÄ™ na jakimÅ› statywie, żeby widać byÅ‚o jak pracuje i przekrÄ™cić kluczyk, wtedy bÄ™dzie widać jak pracuje. Dekielek na zatrzaski chyba jest. W necie sÄ… opisy a nawet filmy jak wyczyÅ›cić porzÄ…dnie. Można pooglÄ…dać też wtyczki, stan pinów czy nie skorodowane. Przy pedale gazu też potrafiÄ… piny korodować i różne cyrki siÄ™ dziejÄ….<br>PróbowaÅ‚eÅ› na zimnym, kiedy wÅ‚aÅ›nie sÄ… te problemy z utrzymaniem obrotów, dodać gaz tak do 1200 obr.? Najgorsze chyba w tym wszystkim, że żadnego błędu nie wyrzuca i jest to takie szukanie po omacku.</div> </div> <hr> <div class="post"> <h3>Re: 1.4 XEP spadajÄ…ce obroty na biegu jaÅ‚owym</h3> <div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>5 gru 2019, o 11:55</strong></div> <div class="author">przez <strong>zmijka</strong></div> <div class="content">Jeszcze nie sprawdzaÅ‚em przepustnicy. Mam z czasem problemy. Dzieci wykorzystujÄ… mój wolny czas w 100 procentach. W weekend może mi siÄ™ uda. SprawdzÄ™ przy okazji potencjometr pedaÅ‚u gazu. Zastanawiam siÄ™ co odpowiada za ten parametr PWM Serwo. Może mam uszkodzony sterownik silnika? Hmm. PytaÅ‚em czy czujnik poÅ‚ożenie waÅ‚ka rozrzÄ…du może powodować taki lub podobny problem?</div> </div> <hr> </div> <div id="page-footer"> <div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>2</strong> z <strong>3</strong></div> <div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div> </div> </div> </body></html>