<!DOCTYPE html><html dir="ltr" lang="pl-pl" xml:lang="pl-pl" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Resize too large images
*/
var reimg_maxWidth = 640, reimg_maxHeight = 480, reimg_relWidth = 90;
var reimg_swapPortrait = true;
var reimg_loadingImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_loadingStyle = "width: 16px; height: 16px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_loadingAlt = "Åadowanie...";
var reimg_autoLink = true;
var reimg_zoomImg = "./images/spacer.gif";
var reimg_zoomStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_in.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var reimg_zoomHover = "background-position: 0 100%; cursor: pointer; filter: Alpha(Opacity=100); opacity: 1.00;";
var reimg_zoomAlt = "Przybliż (wymiary rzeczywiste: %1$d x %2$d)";
var reimg_zoomTarget = "_litebox";
var reimg_ajax_url = "http://astra-3.pl/forum/reimg/reimg_ajax.php";
function reimg(img, width, height)
{
if (window.reimg_version)
{
reimg_resize(img, width, height);
}
}
// ]]>
</script>
<script src="reimg/reimg.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
#topicreview .reimg-zoom { display: none; }
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
/**
* Light box for resized images
*/
var litebox_alt = "Oddal";
var litebox_zoomImg = reimg_zoomImg;
var litebox_zoomStyle = reimg_zoomStyle;
var litebox_zoomHover = reimg_zoomHover;
var litebox_zoomAlt = reimg_zoomAlt;
var litebox_style = "cursor: pointer;"
var litebox_closeImg = "./images/spacer.gif";
var litebox_closeStyle = "width: 20px; height: 20px; background: url(./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_zoom_out.gif) top left no-repeat; filter: Alpha(Opacity=50); opacity: .50;";
var litebox_closeHover = reimg_zoomHover;
var litebox_closeAlt = litebox_alt;
var litebox_rtl = false;
// ]]>
</script>
<script src="reimg/litebox.js" type="text/javascript"></script>
<style media="screen, projection" type="text/css">
<!--
.attachbox { width: 97%; }
.attach-image
{
overflow: hidden;
max-height: none;
}
-->
</style>
<script type="text/javascript">
// <![CDATA[
onload_functions[onload_functions.length] = "if (window.reimg_version) { reimg_loading('./styles/prosilver/imageset/icon_reimg_loading.gif'); }";
// ]]>
</script>
<meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="content-type">
<meta content="text/css" http-equiv="content-style-type">
<meta content="pl-pl" http-equiv="content-language">
<meta content="no" http-equiv="imagetoolbar">
<meta content="document" name="resource-type">
<meta content="global" name="distribution">
<meta content="" name="keywords">
<meta content="" name="description">
<meta content="noindex" name="robots">
<title>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu • Zobacz wątek - silnik Z16XEP 1.6 benzyna 105km 2004 - błędy</title>
<link href="styles/prosilver/theme/print.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body id="phpbb">
<div id="wrap">
<a accesskey="t" id="top" name="top"></a>
<div id="page-header">
<h1>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu</h1>
<p>Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu<br><a href="index.html">http://astra-3.pl/forum/</a></p>
<h2>silnik Z16XEP 1.6 benzyna 105km 2004 - błędy</h2>
<p><a href="viewtopic.php__querystring__f=16&t=438">http://astra-3.pl/forum/viewtopic.php?f=16&t=438</a></p>
</div>
<div id="page-body">
<div class="page-number">Strona <strong>1</strong> z <strong>8</strong></div>
<div class="post">
<h3>silnik Z16XEP 1.6 benzyna 105km 2004 - błędy</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>6 lis 2012, o 12:35</strong></div>
<div class="author">przez <strong>rwadziod</strong></div>
<div class="content">Witam<br><br>Podczas jazdy autem zaczyna szarpać i traci moc wtedy zapala siÄ™ kontrolka "ukÅ‚ad kontroli emisji spalin" i miga, czasami pomaga wyÅ‚Ä…czenie silnika a czasami podczas jazdy wszystko wraca do normy.<br>BÅ‚Ä™dy które pokazuje komputer to:<br>-030000<br>-030100<br>-030200<br>-030300<br>-030400<br>-031400<br>z tego co wyczytaÅ‚em z opisów bÅ‚Ä™dów to wypadanie zapÅ‚onu, proszÄ™ was o radÄ™ co to może być.<br><br>Pozdrawiam<br>Åukasz</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: silnik Z16XEP 1.6 benzyna 105km 2004 - błędy</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>6 lis 2012, o 12:37</strong></div>
<div class="author">przez <strong>rwadziod</strong></div>
<div class="content">Dodam autko ma przejechane 150000</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: silnik Z16XEP 1.6 benzyna 105km 2004 - błędy</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>9 gru 2012, o 21:24</strong></div>
<div class="author">przez <strong>jerzy</strong></div>
<div class="content">Witam wszystkich forumowiczów. To mój pierwszy post. Co do wypadania zapłonów: miałem podobne błędy podczas długiego powrotu z wakacji. Ostatecznie, silnik przestał palić na trzecim cylindrze i do domu dociągnąłem na 3 cylindrach. Niezbędna okazała się wymiana modułu cewek zapłonowych, po wcześniejszym wyeliminowaniu innych podejrzanych elementów: świeca <img alt=":lol:" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_lol.gif" title="Śmieje się"></div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: silnik Z16XEP 1.6 benzyna 105km 2004 - błędy</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>12 gru 2012, o 23:01</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kistefan12</strong></div>
<div class="content">Witam . Ja mam od kilku dni ten sam problem . Tylko że podczas jazdy gdy silnik się już trochę zagrzeje to najpierw zapala się kontrolka samochodu z kluczem czyli tak jakby sygnalizował uszkodzenie silnika a dopiero później zapala się kontrolka błędu emisji spalin . Silnik pracuje wtedy też tak dziwnie jakby na trzy cylindry , ale tu jest ten mankament że a sierpniu miałem właśnie awarie zapłonu i wtedy wymieniłem wszystkie świece oraz uszkodzoną cewkę zapłonową . Jutro jadę na podłączenie do komputera także opisze co i jak .......</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: silnik Z16XEP 1.6 benzyna 105km 2004 - błędy</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>12 gru 2012, o 23:04</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kistefan12</strong></div>
<div class="content">Aha dodam że mam ten sam rocznik Astry i ten sam silnik . W tym momencie mam przejechane 96tyś ................</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: silnik Z16XEP 1.6 benzyna 105km 2004 - błędy</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>23 gru 2012, o 14:41</strong></div>
<div class="author">przez <strong>kistefan12</strong></div>
<div class="content">Witam . Ja już znalazÅ‚em przyczynÄ™ bÅ‚Ä™du . W sierpniu padÅ‚a mi jedna Å›wieca a ona pociÄ…gnęła cewkÄ™ zapÅ‚onowÄ… . KupiÅ‚em wtedy cewkÄ™ JANMOR . I teraz wÅ‚aÅ›nie ta sama cewka mi padÅ‚a . BÅ‚Ä…d jaki mi pokazywaÅ‚a ASTRA metodÄ… gaz-hamulec to 035100 a po podÅ‚Ä…czeniu pod kompa BRAK ZAPÅONU - CYLINDER PIERWSZY . KupiÅ‚em cewkÄ™ tÄ… samÄ… a starÄ… oddaÅ‚em na gwarancjÄ™ . Czy ktoÅ› może wie dlaczego cewka mi tak szybko padÅ‚a .</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: silnik Z16XEP 1.6 benzyna 105km 2004 - błędy</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>13 mar 2013, o 09:05</strong></div>
<div class="author">przez <strong>espaniol</strong></div>
<div class="content">Witam szanownych forumowiczów. Również jestem posiadaczem ASTRY z tym silnikiem i miałem być może troszkę podobny problem (tzn. nierównomierna praca silnika tak jakby nie wszystkie cylindry pracowały i wyczuwalny spadek mocy) przy czym występował podczas jazdy gdy przekroczyłem np. 4500 obr/min zapalała się wówczas kontrolka "Check engine" oraz od emisji spalin. Nadmienię, że po ponownym uruchomieniu silnika problem jako taki nie występował tzn kontrolki nadal świeciły (nie zawsze) ale silnik do tych ok 4500 obr/min zachowywał się poprawnie. Po podpięciu pod komputer diagnostyczny (u mechanika zajmującego się oplem) wyskoczyły błędu o braku zapłonu na którymś z cylindrów, obejrzał moduł zapłonowy i stwierdził, że to w nim leży przyczyna. Zakupiony został nowy chyba oryginalny prod. DELCO (tak zostałem poinformowany). Po wymianie modułu problem nie ustał, wiec udałem się do ASO OPLA. Sam sprawdzając błędy metodą gaz-hamulec wyskakiwały błędy które po zdekodowaniu wskazywały "wypadanie zapłonu", któregoś z cylindrów (nie pamiętam którego). Panowie w ASO zaproponowali wymianę świec - po zastosowaniu (wymienili oni) problem nadal nie ustawał. Wiec ponownie udałem się do tegoż samego mechanika i on po dłuższej diagnozie stwierdził uszkodzenie <span style="font-weight: bold">czujnika położenia wału korbowego</span>, wymienił i problemy zniknęły. Może koledze się przyda ta informacja. Życzę powodzenia</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: silnik Z16XEP 1.6 benzyna 105km 2004 - błędy</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>19 gru 2013, o 20:18</strong></div>
<div class="author">przez <strong>nowy123</strong></div>
<div class="content">rwadziod jak naprawiles auto?? bo ja mam ten sam problem <img alt=":cry:" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_cry.gif" title="PÅ‚acze"> prosze o pomoc</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: silnik Z16XEP 1.6 benzyna 105km 2004 - błędy</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>6 mar 2014, o 19:27</strong></div>
<div class="author">przez <strong>slan</strong></div>
<div class="content">Ponieważ to mój pierwszy post na tym Forum, witam wszystkich.<br><br>Coś tu cicho od grudnia, więc może odświeżę temat.<br>Mam podobny problem, jak opisany w tym wątku, lecz wcześniej pojawiły się inne błędy.<br><br>Po kolei:<br>Zaraz po zakupie samochodu, ponieważ jego przeszłość serwisowa nie do końca była jasna, postanowiłem wymienić rozrząd (przed wymianą przejechałem ok. 150km).<br>Po wymianie rozrządu i przejechaniu ok. 300km zapaliła się kontrolka "Check Engine". Kod błędu, który wtedy się pojawił to P0420, czyli: "System katalizatora (Bank 1) - wydajność‡ poniźej progu". Mechanik stwierdził, że to wina katalizatora i zaproponował wymianę. Ponieważ jednak nowy kosztuje ok. 800zł (w Astrze H to, niestety, cały moduł wraz z 4 rurami do kolektora), próbował zorientować się, czy jest możliwość wycięcia samego katalizatora i wspawanie "uniwersalnego" (170zł). Niestety, oferowane katalizatory uniwersalne, ze względu na ich gabaryty (oraz konstrukcję oryginału), nie pasują, więc pomysł upadł. Mechanik skasował błąd i po przejechaniu ok. 5km wyskoczyły kolejne błędy:<br><br>P0300<br>P0301<br>P0302<br>P0303<br>P0304<br>P0314<br>czyli wiadomo co <img alt=":cry:" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_cry.gif" title="Płacze"> <br><br>Po ponownym skasowaniu błędów wszystko było w porządku przez 3 dni. W tym czasie przejechałem ok. 200km.<br>Wczoraj ponownie pojawił się problem, ale z wypadaniem zapłonu "tylko" w 1 cylindrze. Tym razem sam skasowałem błąd (zaopatrzyłem się w ELM-a 327 BT).<br>Dzisiaj, po przejechaniu kolejnych 50km, ponownie wypada zapłon we wszystkich 4-ch cylindrach.<br>Błąd P0420 już się ponownie nie pojawił<br>Oczywiście, jak zapewne większości z Was, nie uśmiecha mi się eksperymentowanie z wymianą po kolei świec (te zresztą będę wymieniał w weekend), cewki, czujnika położenia wału, itd. Pytanie zatem, jak poprawnie zdiagnozować usterkę, nie narażając się na zbyteczne koszty(?).<br>Dodam, że zauważyłem jeszcze inne objawy, niekoniecznie związane z wypadaniem zapłonu (chociaż, kto wie...). Otóż, od początku (tj. od chwili zakupu) samochód dziwnie zachowuje się podczas ruszania - kiedy dodaję gazu delikatnie, samochód najpierw rusza, a następnie "coś" go jakby dusi (tak, jakbym nagle nacisnął hamulec). Jeśli dodam dużo więcej gazu, rusza normalnie. Z początku myślałem, że "ten typ tak ma", jednak, w porównaniu z innymi samochodami, którymi jeżdżę, tutaj ewidentnie coś jest nie tak. Z żadnym samochodem nie mam takiego problemu, a ten po prostu często mi gaśnie podczas ruszania, jeśli zapomnę o odpowiednio silnym przyciśnięciu gazu. Ponadto mam wrażenie, że moc/moment obrotowy/przyspieszenie nie zawsze są takie same. Zauważyłem też, że wolne obroty czasami falują (800-1000 obr/min) - jednak dzieje się to bardzo rzadko i, dosłownie po kilku sekundach, jest OK.<br>Co do "duszenia" podczas ruszania: przeczytałem na innych forach, że powodem może być praca tylko 3 cylindrów, ale wtedy chyba od razu pojawiałyby się jakieś błędy, więc to raczej odpada.<br>Jeśli chodzi o falujące obroty: wtedy również nie pojawiają się błędy.<br>Generalnie błędy wypadającego zapłonu zawsze pojawiają mi się podczas jazdy, przy prędkości 50-70km/h i obrotach w granicach 2000-2500.<br><br>Jak wspomniałem wyżej: w weekend zamierzam wymienić świece (nowe NGK), jednak mam dziwne przeczucie, że to coś poważniejszego <img alt=":(" class="reimg" onerror="reimg(this);" onload="reimg(this);" src="images/smilies/icon_e_sad.gif" title="Smutny"><br><br>EDIT:<br>Tak, jak przewidywałem: wymiana świec nic nie dała - nadal co kilkadziesiąt km (po rozgrzaniu) pojawiają się powyższe błędy.</div>
</div>
<hr>
<div class="post">
<h3>Re: silnik Z16XEP 1.6 benzyna 105km 2004 - błędy</h3>
<div class="date"><img alt="Post" height="9" src="styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" title="Post" width="11">Napisane: <strong>9 mar 2014, o 13:39</strong></div>
<div class="author">przez <strong>sebastian2209</strong></div>
<div class="content">Na początku chciałem się przywitać jestem nowym użytkownikiem forum i astry H.<br>Też miałem problem wypadania zapłonu kody:<br>0300<br>0301<br>0302<br>0303<br>0304<br>0314<br>została wymieniona cewka na nową delphi i czujnik wałka.<br>Niestety nic to nie zmieniło metodą gdybania wpadłem na pomysł i na nagrzanym silniku odłączyłem EGR wykasowałem błędy i wypadanie zapłonu ustało oczywiście, pojawił się błąd uszkodzonego egr-u,a więc postanowiłem go zaślepić.<br>Po zaślepieniu i wykasowaniu błędów pojawił się nowy błąd 0171 52 uboga mieszanka, auto jeździ prawie normalnie tylko przy ruszaniu na 1 szarpie po wrzuceniu 2 itd. jest wszystko ok.<br>Jeżeli jest mi ktoś w stanie pomóc to bardzo proszę.</div>
</div>
<hr>
</div>
<div id="page-footer">
<div class="page-number">Strefa czasowa: UTC + 1 <br>Strona <strong>1</strong> z <strong>8</strong></div>
<div class="copyright">Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group<br>http://www.phpbb.com/</div>
</div>
</div>
</body></html>